Téma: Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic
srsen600
offline
76/1203
Jesenice
76/1203
Jesenice
Motor čína (Zongshen 250cc ZS177MM) je osvědčený- AJP PR 250 a Gas GAS Cami 250- pak prý uvažovala Blata použít a udělat ,,KTM Duke" po česku
Cena a váha budou asi největší záložitosti co budou zajímat...Vzhled a podvozek OK. Beztak na ceny plastu a dalšího na AJP nedosáhne... Herkot já chci KICK
ten má jen CAMI ...
Naposledy editováno 22.11.2015 18:55:28
Cena a váha budou asi největší záložitosti co budou zajímat...Vzhled a podvozek OK. Beztak na ceny plastu a dalšího na AJP nedosáhne... Herkot já chci KICK
ten má jen CAMI ...
Naposledy editováno 22.11.2015 18:55:28
COMATIK
offline
33/3017
Letovice
33/3017
Letovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic
Martic> s prázdnou baterkou nejde roztlačit, tak pochybuju že půjde kopnout, leda bys kopal tak dlouho,až by se baterka dobila 
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Konkurence AJP PR 5 250 v podání fantic
COMATIK> Ale tohle už je opravdu krajní stav, když baterka neutáhne ani čerpadlo, né 
? Nicméně, co jsem byl svědkem na testovačce a u kamarádovy PR5, tak za studena vyžadoval motor poměrně intenzivní točení startérem, aby chytl. Možná to byla výjimka, ale pokud ne, tak by asi síla nohy neměla šanci. Nebo jak snadno chytají ostatní PR5?
? Nicméně, co jsem byl svědkem na testovačce a u kamarádovy PR5, tak za studena vyžadoval motor poměrně intenzivní točení startérem, aby chytl. Možná to byla výjimka, ale pokud ne, tak by asi síla nohy neměla šanci. Nebo jak snadno chytají ostatní PR5?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
