Téma: úprava Suzuki DL650 V-Strom na offcestování
Bandit-Kralik
offline
11/116
Chomutov 1
11/116
Chomutov 1
29.10.2015 v 15:25
Zdravím majitele Stromů.
Mám na Vás dotaz ohledně úpravy malého Stroma. Našel by se tu někdo se zkušeností výměny litých kol za drátěné přední 21, zadek 17. Co to vše obnáší, případně úskalí.....sem s postřehy, ale věcné. Dále s přesunutím olejového filtru.....někde jsem se dočetl o možnosti instalace kitu od Touratechu, který filtr přesune na jiné místo. A proč toto??....rád cestuji, chci se více zaměřit na off-cestování. Vybírám mezi Yamahou xt660z a Stromem. Nechci a ani nemohu si koupit KTM,BMW, či jiné.
Mám na Vás dotaz ohledně úpravy malého Stroma. Našel by se tu někdo se zkušeností výměny litých kol za drátěné přední 21, zadek 17. Co to vše obnáší, případně úskalí.....sem s postřehy, ale věcné. Dále s přesunutím olejového filtru.....někde jsem se dočetl o možnosti instalace kitu od Touratechu, který filtr přesune na jiné místo. A proč toto??....rád cestuji, chci se více zaměřit na off-cestování. Vybírám mezi Yamahou xt660z a Stromem. Nechci a ani nemohu si koupit KTM,BMW, či jiné.
fidlimydli
offline
21/2210
Valašské Meziříčí
21/2210
Valašské Meziříčí
4 reakcí na tento příspěvek (reakce na) úprava Suzuki DL650 V-Strom na offcestování
gugo píše: bych tedy rekl ze toto neni tak uplne pravda... ale 
OK, tak mi ukaž cestovní enduro 168kg/52kW/4,3 - 5L/100km, což jsou parametry mého letitého SV. Hrozně rád bych jej totiž za něco takového vyměnil. Pokud váží pod 200kg, má to max 35kw a Strom s 50kW má těžce přes 200kg.
fockewulf
offline
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) úprava Suzuki DL650 V-Strom na offcestování
fidlimydli píše: OK, tak mi ukaž cestovní enduro 168kg/52kW/4,3 - 5L/100km, což jsou parametry mého letitého SV. Hrozně rád bych jej totiž za něco takového vyměnil. Pokud váží pod 200kg, má to max 35kw a Strom s 50kW má těžce přes 200kg.
ty v první řadě vůbec nechápeš, že ježdění c-endura není o poměru výkonu na kilogram....
gugo
online
69/60733
Šestajovice
69/60733
Šestajovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) úprava Suzuki DL650 V-Strom na offcestování
fidlimydli> Proc ma mit pod 200 ? Proc ma mit max 35 kw ? V terenu pokud to ma mit pod 35 kw si uzijes s necim co ma 140 kg a jeste to bude zprevodovany tak ze cestovat stim nepujde. Ja pokud muzu srovnavat to nacem jsem stal v terenu tak bezkonkurencne nejlepsi je adv 950/990 , jelikoz jsem natom dal na jeden zatah ted napodzim 1400 km na Korsiku, tak myslim ze cestovat se stim da taky.
Cenduro v terenu je pro nektere lidi zvlastni ukaz /doslovne rikaji co tam stema tankama delate/, ale popravde kdyz si sednu na neco lehkeho typu gasgas nebo jakejkoliv jednoobuch od ktm tak me ty kila najednou chybej a tak nejak mam pocit ze nemam ten balanc setrvacnosti apod.
Ale myslim ze Ozzy se svym gasgasem se dost divil kdyz jsem v kamenolomu jezdil na ty tezku krave stejny vyjezdy jak on.
Cenduro v terenu je pro nektere lidi zvlastni ukaz /doslovne rikaji co tam stema tankama delate/, ale popravde kdyz si sednu na neco lehkeho typu gasgas nebo jakejkoliv jednoobuch od ktm tak me ty kila najednou chybej a tak nejak mam pocit ze nemam ten balanc setrvacnosti apod.
Ale myslim ze Ozzy se svym gasgasem se dost divil kdyz jsem v kamenolomu jezdil na ty tezku krave stejny vyjezdy jak on.
myty_fakta
offline
0/514
Žižkov (Praha 3)
0/514
Žižkov (Praha 3)
fidlimydli píše: OK, tak mi ukaž cestovní enduro 168kg/52kW/4,3 - 5L/100km, což jsou parametry mého letitého SV. Hrozně rád bych jej totiž za něco takového vyměnil. Pokud váží pod 200kg, má to max 35kw a Strom s 50kW má těžce přes 200kg.
a kde si prosimtě sebral tu váhu? Já jen že když sem měl sv, tak v tp měl pohotovostku asi 200kg. Teď mám starou tenerku, ta tam má kolem 195kg, nebo tak nějak. Ale že by to v terénu jelo stejně?
A na silnici to o tolik horší, než zrovna takovej krumpl, jakým svčko je, není. BTW s svčkem sem se nedostal pod 5,8 na kochačku a měl sem stříkačku, tak tobě by těch 35kW asi i stačilo 
TomElefant750
offline
26/8046
Liberec XI - Růžodol I
26/8046
Liberec XI - Růžodol I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) úprava Suzuki DL650 V-Strom na offcestování
fidlimydli> Jen tak pro zajímavost, viděl jsem na vlastní oči enduro postavený na základě SV650, jelo to tak před 5 -6 lety Erzberg, má (nebo měl) to chlapík odněkud od Vrchlabí. Byl jsem u něj s kámošem, řešili něco kolem BMW HP2, tu měl taky předělanou.
Ale je fakt že tam toho moc původního nezbylo.
Víc detailů už si nepamatuju, třeba půjde něco vygůůglit.
Čau, Tom
Edit - tak Erzberg jel v r. 2007 a byl 26 v Koenigsklasse
Naposledy editováno 30.10.2015 13:50:42
Ale je fakt že tam toho moc původního nezbylo.
Víc detailů už si nepamatuju, třeba půjde něco vygůůglit.
Čau, Tom
Edit - tak Erzberg jel v r. 2007 a byl 26 v Koenigsklasse
Naposledy editováno 30.10.2015 13:50:42
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rovnani ramu Suzuki Vstrom 650 Suzuki DL 650 V-Strom | Honzik125 | 9 | 23.5.2024 v 03:36 2stroke |
| Někdo někam v půlce května Klidně ... Suzuki DL 650 V-Strom | lukkyn29 | 3 | 30.4.2024 v 07:21 lukkyn29 |
| zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom | pepíno4 | 8 | 22.4.2024 v 21:27 škvára18 |
| Motovýlet Suzuki DL 650 V-Strom | BTerier | 10 | 14.3.2024 v 15:44 biosák |
| Znáte kurt linder - motocentrum - L... Suzuki DL 650 V-Strom | Stromowner | 23 | 16.2.2024 v 20:26 Edyk |
