Jaký používáte přední plexi? Mně se strašně nelíbí, na xvs 650 ho nemam, ale na vtx1800 to bez něj asi nepůjde...
nebyl by tip na nějaké plexi, které by nebylo moc veliké a plnilo účel?

Mastodont píše: Jaký používáte přední plexi? Mně se strašně nelíbí, na xvs 650 ho nemam, ale na vtx1800 to bez něj asi nepůjde...
nebyl by tip na nějaké plexi, které by nebylo moc veliké a plnilo účel?

Pro krásu se musí trpět!! V rámci čistoty stylu plégo nemám. Do kila zcela bez problémů. Do kilotřicet-čtyřicet si musí každej rok svaly na krku zvyknout a pak taky bez problému. Od kiloosmdesát je to prostě boj.
Ale dělal sem si takovej kryt/držák z nerezu. Mám uprostřed řidítek mezi risersety domontovávanej otáčkoměr a tak sem tu oblast před risersety vyplnil nerezovým plechem, v úhlu vidlic. Plech je na horní straně ohnutej přes řidítka a na tý ploše mám domontovaný zásuvky a měřáky teplot od Kosa, šířka plechu je cca na šířku brejlí. Celkově to vypadalo jako plocha pro startovní číslo u krosky. Dokud to bylo hladký, tak i tahle malá ploška v tomhle úhlu hodně utlumila nápor větru až tak do kilačtyřicet. Teď mám vpředu namontovanou malou koženou brašničku, na cíga a doklady (tak to bylo od počátku zamýšlený) a jak je ta brašnička oblá, tak už přes ní vítr zase letí. Chci tim ale říct, že i takhle malá ploška ve vhodným úhlu dokáže znatelně nápor větru odklonit. Velký plégo chrání třeba i před deštěm, ale proti větru stačí vylaborovat něco jako větrnej štítek u naháčů.