Zdravim motoblazni (predem se omlovam, ze pisu bez hacku a carek..mam podelanou klavesnici).
Ale k veci, poridil jsem si čztu 125 typ c z roku 1953, prisel jsem k ni jako slepej k houslim a je to pozustalost. K motorce mi byl dan TP s poslednim zapisem z roku 1965, cisla ramu, motoru i spzetky sedej..mam otazku zdali pujde s timhle motorka jeste normalne prihlasit (kupni smlouvu nemam). A na veteransky ji davat nechci (myslim ze bych ji tim znehodnotil).
Jinak ta kraska stala pres 30 let v garazi pod plachtou, po dvou hodinkach cisteni jsem bez potizi ozivil motor a kochal se krasnym zvukem cvajtaktu, jako malej kluk.

čzetku jsem rozebral do posledniho šroubku a chci ji uvest do puvodniho stavu (jako se delaly cervene vyvozni se zlatyma linkama).

(Pan ji natrel stetkou.. rudou barvou proti rezi a nadrz pak ,,doladil´´ stribrenkou..no proste hnus, ale aspon na ni nebylo nic sezraneho) je to ma prvni motorka kterou restauruji a tak jsem nevedel jak se nejlip zbavit te barvy, namocil jsem tedy hadry do acetonu a obalil jimi dily motorky..potom jsem vse zabalil do igelitoveho pytle a nechal to dva dny pusobit...barva pak sla snadno a lehce dolu). Nadrz jsem vycinoval a poslal na chromovani, spolecne s nakopavackou, radickou, krytem svetla. Ram a ostatni dily jsem poslal na piskovani (nastesti to udelal kamarad za flasku tullamorky) opiskovani se povedlo nadherne ..nastrikal jsem tedy zakladovku a ted jsem ve fazi kytovani, brouseni, plnice...pak lakovani a linkovani. Dalsi vec co jsem poridil byly chromovane rafky s vypletem (je to druhovyroba). Az bude zima tak se pustim do repasu motoru, elektroinstalace a lesteni hlinikovych casti motoru.

Ma dalsi otazka je, nemate nekdo tajnej recept jak ozivit stare kozene sedlo, popr nejakej osvedcenej pripravek na chrom? Zatim jsem investoval pres 15tis.

Predem moc dekuji za odpovedi, rad se podelim se zkusenostmi