tento problém řešil švagr poslední rok a nakonec v pondělí koupil Toyotu Corollu Verso 1,6 VVTi, rok myslím 09, najeto cca 160 tis, po prvním majiteli ve velmi slušné výbavě za 185 tis

Já sem volvista a bral bych sedumdesátku, je to teda už parník,ale vydrží nesmysl.
Komfort pro všechny neskutečné + kufr o kterým se v Boleslavi ani nezdá
V70

Naposledy editováno 02.10.2015 10:49:56

Nejsem sice fanda frantíků ale Citrón C5 v kombíku se dá za zajímavý prachy koupit z roku 2010. A auto je to prý fajn.

COMATIK> Jestli resi rocni najezd 25 tis a soucasne denni max 60-100 km, tak to znamena, ze skace kazdej den do prace autem kratkou streku. A na to se podle me kamnářskej pohřebák nehodí. To chce benzín. A aby to nemelo nesmysl spotrebu, tak mensi objem s turbem. Kdyz nechce zabozrouty, tak zbejvaj Kokta, Mondeo, nebo Pasik s vyssim najezdem. Mazdu mu radit nebudu, sice jsou to drzaky, ale v leccems se prodrazi a IMHO dost klesaj na hodnote (vic nez ta zminena trojka)..

nieco takehoto urobi radost a zostane ti hafo penazi na dalsie veci - http://www.tipcars....sonata-18843459.html

DrDNA01 píše: COMATIK> Jestli resi rocni najezd 25 tis a soucasne denni max 60-100 km, tak to znamena, ze skace kazdej den do prace autem kratkou streku. A na to se podle me kamnářskej pohřebák nehodí. To chce benzín. A aby to nemelo nesmysl spotrebu, tak mensi objem s turbem. Kdyz nechce zabozrouty, tak zbejvaj Kokta, Mondeo, nebo Pasik s vyssim najezdem. Mazdu mu radit nebudu, sice jsou to drzaky, ale v leccems se prodrazi a IMHO dost klesaj na hodnote (vic nez ta zminena trojka)..

60 km denně na diesel mi přijde akorát, já bych to volvo bral, ale taky už jedno starší mám ...

Taky doporucim Volvo V70. S motorem D5, idealne 120kW. Za tyhle penize sezenes krasny auto. Samozrejme, bude to rok tak 2005-6 a pocitej ze bude mit najeto tak 250, ale je to neskutecny drzak. Pohodlny, relativne usporny a 5-ti valec

S max

Komorerth píše: nieco takehoto urobi radost a zostane ti hafo penazi na dalsie veci - http://www.tipcars....8843459.html [/quote]

Presne tak..zustane ti hafo penez, ktery vrazis do benzinu, pac to zere 10..jinak zvenku pekny auto, zevnitr jako z roku 95..

Subaru legacy, pohodlne, zabavne, nekurvi se.

hondabanán píše: Nejsem sice fanda frantíků ale Citrón C5 v kombíku se dá za zajímavý prachy koupit z roku 2010. A auto je to prý fajn.

tohle si babky na návsi říkaj pořád.

C5 je v pohode, jen je mensi na zadnich sedadlech

Já bych vyzkoušel nějakého japonce v kombíku, např. Toyota Avensis nebo Subaru Legacy.

Passat s EURO 5, amici to ted budou prodavat pod cenou aby se toho vubec zbavili...

Zatím se to docela kryje s tím, co mám sám v hledáčku... Corolla Verso je jeden z favoritů (Toyoty mám rád, měl jsem Corollu 1.4 benzín někdy v letech 98-00, manželka má už skoro 10 let Yarise a nechce ho dát z ruky), z japonců pokukuju ještě po Avensisu, Subaru Legacy/Outback, Mazda 5. Na Volvo jsem se díval také - ale na V50 (převlečený Focus), ta V70 mi přišla už velká jako kráva (ale koneckonců proč ne...). C-Max, S-Max, Focus (měl jsem dva, smíšené pocity - podvozek super, zbytek nebyl bůhvíco), Mondeo, Octavia (měl jsem 2.0 TDI 103kW a 1.6 TDI 66kW?, jako jedna z variant by se to možná taky dalo). Passata nevím, v letech 2012-2013 jsem měl 1.4 TSI 110kW CNG (šíleně drahé na to, co to bylo - je to na dlouhé povídání), Citroen C5 je možná dobrý, ale já k těm frantíkům mám nějaký vrozený odpor, či co...

Někdy kolem roku 94 jsem si půjčoval od tchána jeho Lancii Themu 2.5 TD, to bylo super auto - velké, neskutečně pohodlné, výkonné a hnusné tak, až bylo krásné. Kde jsou ty časy...

Co Alfa Romeo 156 v 2.4 JTDm kombi? Možná by výhledově bylo jedno k dispozici. Ale rok nesplňuje, myslím +/- 2005. Mírně bořené na předek, k prodeji samozřejmě po opravě. Cena řádově kolem 120.000 Kč.

Mám stejný model a jsem maximálně spokojený. Jede to jako píchlá svině a přitom to moc nežere.

Creck píše: Subaru legacy, pohodlne, zabavne, nekurvi se.

Ehm Moje expřítelkyně do Legacy (2011) nasypala za poslední 2 roky skoro 80tis na opravách

Ford Galaxy naložíš tam 4 lidi, tunu krámů a furt je tam ještě místo.

Cova píše: Zatím se to docela kryje s tím, co mám sám v hledáčku... Corolla Verso je jeden z favoritů (Toyoty mám rád, měl jsem Corollu 1.4 benzín někdy v letech 98-00, manželka má už skoro 10 let Yarise a nechce ho dát z ruky), z japonců pokukuju ještě po Avensisu, Subaru Legacy/Outback, Mazda 5. Na Volvo jsem se díval také - ale na V50 (převlečený Focus), ta V70 mi přišla už velká jako kráva (ale koneckonců proč ne...). C-Max, S-Max, Focus (měl jsem dva, smíšené pocity - podvozek super, zbytek nebyl bůhvíco), Mondeo, Octavia (měl jsem 2.0 TDI 103kW a 1.6 TDI 66kW?, jako jedna z variant by se to možná taky dalo). Passata nevím, v letech 2012-2013 jsem měl 1.4 TSI 110kW CNG (šíleně drahé na to, co to bylo - je to na dlouhé povídání), Citroen C5 je možná dobrý, ale já k těm frantíkům mám nějaký vrozený odpor, či co...

Tak Corolla Verso a požadavek na dostatečně veliký kufr se dost vylučuje... To Fabie v kombíku má větší kufr...

Alojs01 píše: Tak Corolla Verso a požadavek na dostatečně veliký kufr se dost vylučuje... To Fabie v kombíku má větší kufr...

V pětimístném uspořádání 400 l. po roletku a 670 l. po strop mi přijde až až...

Tak jsem výběr zúžil na Toyotu Corollu Verso, Volvo V50/V70, Ford C-Max, Subaru Legacy, možná i Oktávku. Teď nezbývá, než čekat na nějaký rozumný kousek. Co říkají pravověrní volvisti na V50, vzhledem k tomu, že je to v podstatě Ford...?

seikos píše: Ehm Moje expřítelkyně do Legacy (2011) nasypala za poslední 2 roky skoro 80tis na opravách

A ja do v70 :)

COMATIK píše: Já sem volvista a bral bych sedumdesátku, je to teda už parník,ale vydrží nesmysl.
Komfort pro všechny neskutečné + kufr o kterým se v Boleslavi ani nezdá
V70

Ja bych rekl ze i treba jednickova oktavka ma ten kufr vetsi...

assassin píše: A ja do v70 :)

Uz se V70 posralo??

Jinak bych koukal po benzinovem akordu (2.2) a asi i to volvo - kdyz prekupousnes ze je to sed a nuda pro duchodce, pomerne drahej servis a asi lepsi koupit starsi nez tu 2008+ - proste druhou generaci, ta treti generace uz je od fordu - lepsi podvozek, ale horsi kvalita... Ale jestli trvas na treti generaci tak sezen peknou dvojku a ja ti ji vymenim :)

MedWed píše: Uz se V70 posralo??

Nijak zasadne, spis "spotrebak" brzdy, tlumice atd ... Jen je to vsechno tak nejak za dvojnasobek co na bawo :)

assassin píše: Nijak zasadne, spis "spotrebak" brzdy, tlumice atd ... Jen je to vsechno tak nejak za dvojnasobek co na bawo :)

Jenze bawo je z minulyho tisicileti...

Mondeo 2.5T. A máš tam aj kousek volva

MedWed píše: Jenze bawo je z minulyho tisicileti...

Ja kupoval dily uz i na novejsi ... Ale je fakt ze trojku a te v70 by spis odpovidala petka a ta bude mit asi dily drazsi...
No celkove je volvo drazsi na servis, min dilu v druhovyrobe a kdyz jsou, nestoji za nic a je lepsi koupit origo... Treba olejovej filtr ve volvu (jen ta papirova vlozka) asi 600,- hlinikova podlozka pod vypustak asi 70,- a taaaak :)

Ale nestezuju si, soucasne s tim co jsem kupoval volvo, koupil kolega caddy maxi - taky 2009, najeto asi 190tis, z das Welt Auto ... Motor 2.0 CR coz by mela byt nejspolehlivejsi nova nafta a uz menil lozisko prvodovky - ted blbe radi tak pujde znova na servis, dvouhmota, spojka, turbo, hydrostely + vydrena vacka ... Ale aspon jsou tam ty ceny polovicni no ... Na v70 prej me bude dvouhmota +spojka stat 50....