tak ve výběru máš 2V i 4V, první bys měl rozmyslet, na čem chceš jezdit, hornet v nižších otáčkách bude hodnej a ve vyšších už pojede, sv pojede lépe odspodu, za 60 tis se budou dát sehnat, ale nechal bych si i nějaké peníze na opravy a další náklady (olej, filtr, pneu, řetěz atd) Oblečení máš?

Ahoj,
no právě chci něco, na čem se hned nezabiju a bude mi stačit na jízdu tak do 120km. Z oblečení mám jen boty, helmu a rukavice. Ale s koupí oblečení počítám, to mám peníze bokem.

Ahoj, taky jsem měl stejný problém, jelikož jsem minulý týden dodělal papíry a začal shánět nějakou motorku. Pročetl jsem všechny témata ohledně koupě první motorky na tomto serveru a popravdě se málokdo shodne co pořídit. Taky nemám nic naježděno, pokud se tedy nepočítá ježdění na babetě :D Nakonec jsem v úterý přivezl Suzuki GSR 600 a jsem velice spokojen. Rozpočet jsem měl podobný jako ty. Nakonec jsem ho tedy o trochu zvedl a pořídil motorku za 65 tisíc. Rok 2007 bez závad, padnutá na místě, ale to jsou asi všechny. Jinak vše originál. Měl jsem sebou mechanika, který ji projel a posoudil a všechno bylo v pořádku, takže nic nebránilo tomu ji koupit. Odvoz domů jsem již zvládl sám (kupoval jsem v Karviné a domů jel do Olomouce). Po dálnici jsem jel ten den poprvé a byl jsem značně nervózní, ale to k tomu asi patří pokud je člověk rozumný a uvědomuje si, že nemá nic naježděno a může se ledacos stát. Každopádně mám motorku teprve třetí den a už jsme najezdil okolo 1000 km. Je to opravdu úžasný pocit. Radit ti, co koupit nebudu, protože nemohu soudit co je pro tebe ideální a ani nemám ty zkušenosti, jde hlavně o tvůj pocit a co se ti líbí. Já jsem se rozhodl pro 600 a popravdě jsem hledal něco pěkného co mě zaujmě. Ze začátku jsem vybíral mezi Suzuki Bandit 600 2001 a Honda Hornet 600 2001, ale nakonec jsem pár tisíc přidal a mám motorku o 6 let mladší, vstřiky a abs. Myslím, že těch pár korun navíc za to stálo. Toť vše co bych k tomu řekl

pri tyhle vejsce je na tebe er5 mala.

já měřím 187 cm a vážím teda 105 kg a výšku sedla mám 785 mm a neřekl bych, že je mi malá. Dosáhnu bez problémů na zem a jsem si na ní jistější. ER 5 má výšku sedla 780 mm, takže je to skoro stejné.

na kochacku by byla asi nejlepsi ta ER5, ale ten slabej vykon te asi za chvilku omrzi.
Jestli chces dvouvalec a nebojis se vykonu, tak ta SV650 je vyborna volba. Spolehlivej a sviznej stroj.
Pokud jsi na dvouvalci nikdy nejel, tak pocitej s tim, ze bude par kilometru trvat, nez se naucis jezdit plynule. Ale pak je bomba.

No právě se bojím, že by mě ta er5 hned omrzela. Nejvíc se mi zamlouvá ta suzuki, ale všeci mě odrazují, že ji ze začátku nezvládnu, takže nevím.
Jinak plánuji sem tam nějaký výlet s přítelkyní. Sice je to chroust (50kg) ale abych pak s tou er5 někoho předjel.
Díky za rady!

SV

bozaaa> A co přesně bys jako měl nezvládat?

Kup si nějakou Suzuki Bandit nebo Hondu Horneta nebo Yamahu Fazera nebo Kawasaki ZR-7 . Jsou to všechno čtyřvály na kterých se dá normálně jezdit a i ve dvou. Jinak je to všechno o pravém zápěstí, které řídí mozek!!!

bozaaa> no reknu ti to asi takhle. Autoskolu jsem jezdil na Banditovi a pak sednul na svoje SV. Rozdil to byl dost velkej. Ze zacatku byla jizda dost ucukana a obcas jsem i vytrestil oci, kdyz jsem za to vzal omylem vic
po prvnich 1000km jsem to dostal tak nejak do ruky a stala se z toho neskutecna zabava. Proste se naucit s tim plynem zachazet po milimetrech. Pak mi kamos pucil ctyrvalec 750. Jo hezky to jezdilo, ale ta hravost tam nebyla.

Edit: a kdyz si na to das ladak (ja tam svihnul Dominatora), tak je to i slyset :D (tovarni vyfuk jde slyset tak do 40km/h)


Naposledy editováno 11.09.2015 10:01:55

bozaaa píše: No právě se bojím, že by mě ta er5 hned omrzela. Nejvíc se mi zamlouvá ta suzuki, ale všeci mě odrazují, že ji ze začátku nezvládnu, takže nevím.
Jinak plánuji sem tam nějaký výlet s přítelkyní. Sice je to chroust (50kg) ale abych pak s tou er5 někoho předjel.
Díky za rady!

Záleží kolik na tom chceš lítat... Do těch 120 nemá ani ta pětka problém s předjížděním, ale jak píšeš, na rovince ta pětka brzo omrzí

Mozek mám v pořádku :D mám za sebou celkem těžkou nehodu v autě jako spolujezdec, takže s velkých rychlostí mám respekt.
Bojím se, že to neukočíruju a skončím někde v příkopu namlácenej. Líbí se mi spíše douvál, hlavně kvůli brždění motorem, ale výkon se mi zdá velký. Hornet k tomu má ještě o 20kw navíc. Díky za rady ;)

Stejně by ses měl na těch strojích svézt, než to koupíš, třeba zjistíš, že 2V ti nesedí a že ti vyhovuje ten hladkej chod 4V... který je ovšem u těch 6tek brzy otravnej .. za mě SV je mnohem zábavnější , ale chce to s rozumem a s respektem.

nebo ER-6, v řadě to je klidnější ty válce

Půllitr pořád předjíždí líp než průměrný auto takže toho bych se nebál. Ty motorky opravdu mají dostatečnej výkon a silnější není potřeba, to se kupuje jenom proto že jezdec chce. Pokud opravdu budeš jezdit jak píšeš tak by ti ER5 nějakou tu sezónu měla stačit.

-HARYS- píše: Jinak je to všechno o pravém zápěstí, které řídí mozek!!!

Jsem čekal kdy s tím někdo přijde. Naopak je to většinou o tom co máš zažitý a děláš automaticky. Pokud musíš přemýšlet jak moc můžeš dát plynu nebo jak zabrzdit tak máš problém. Mozek musí být volnej aby měl čas řešit provoz okolo.

z tvyho seznamu za mě SV
Hornet za tu cenu bude loterie
er5 ti brzo přestane stačit, ve dvou okamzite
ale ani s jednou neudelas do zacatku chybu, zkus si sednout i na cbf500, radovej nesmrtelnej motor

e: v autoškole ať tě nechaj sednout na 2v i 4v a uvidíš. Já dělal papíry právě na cbf500...

Naposledy editováno 11.09.2015 15:14:24

bozaaa píše: No právě se bojím, že by mě ta er5 hned omrzela. Nejvíc se mi zamlouvá ta suzuki, ale všeci mě odrazují, že ji ze začátku nezvládnu, takže nevím.
Jinak plánuji sem tam nějaký výlet s přítelkyní. Sice je to chroust (50kg) ale abych pak s tou er5 někoho předjel.
Díky za rady!

Není důvod nezvládnout, nebyl bys první ani poslední kdo na SVčku začínal, já tam patřím taky:) pincek - sv650 - speed triple:) za mě dobrá motorka na naučení. Hravá, pocitově lehounká, ze začátku ani brzdy nepotřebuješ, všechno ubrzdí motor. Je jich jak máku, takže i díly nejsou takový problém.

Právě si taky myslím, že by er500 stačila. Hlava říka er5, srdce něco většího. Ješte to bude dlouhé rozhodování :D

Neukočírovat a skončit ve škarpě, na to stačí i Simson...

Jinak, co třeba CBF500/600 ? Já na týhle šestce víceméně taky začínal a fakt bych se toho nebál. Určitě to chce respekt, cit na plynu a spojce, ale věda to není..

Nevím, jestli bych se vlezl do rozpočtu :D

GSR600, SV650, ER6, asi to nej za tyhle peníze..

za mě SV650. Jinak jak bylo psán výše. Jedna věc je, co si vybereš výkonem, typem motoru a druhá, na čem se ti bude i dobře sedět. Bydlíš 20 min ode mě, tak kdybys chtěl sednout na SV, tak se ozvi.

Sednout na ER5 a ER6n můžeš u mě.

Ještě někoho s šestkovým hornetem a můžeme dát sraz někde na benzince

Ahoj, já jsem taky začátečník, jezdím ca. měsíc a taky jsem měl velký dilema do čeho jít...Nakonec jsem se rozhodl pro Suzuki SV 650 N (naháč) a jsem nadmíru spokojen. Rozhodl jsem se pro její spolehlivost, hlavně motorickou, odspoda táhnoucí dvouválec a hlavně i proto, že je lehká, suchá hmotnost cca. 163kg.
Nejdřív jsem si říkal, jestli to pro mně nebude až moc silný jako pro začátečníka, ale po pár jízdách si na to člověk zvykne a teď po měsíci je to pro mně tak akorát. Mám moto hlavně na pohodovou jízdu, ne po dálnici, zároveň když za to člověk chce vzít tak to jede hodně pěkně. Pozor si člověk jen musí dát na to, že to je dvouvál, velká komprese, když blbě podřadíš (necitlivě) tak se blokuje zadní kolo, chce to hlavně ze začátku s citem. Mám 187cm, 85kg přesto se mi na ní jezdí pohodlně i delší vzdálenosti...Jediný co mi trochu vadí, že dost "mlátěj" kvalty, ale to je u Suzuk prej normální...jinak fakt super moto, spotřeba 4-5l, když se za ní nerve, zároveň se nemusí jet extra ekonomicky...Držím palce při dobrým výběru

Flat_Eric píše: Ještě někoho s šestkovým hornetem a můžeme dát sraz někde na benzince

Sakra, proč všichni zapomínají při výběru kochací motorky na Bulldoga? Naháč, pohodlný, nesmrtelný dvouvál, projev dieselu Mám ho měsíc a jako kochací motorka paráda, čuňa od ucha k uchu. Třicet let jsem na motorce neseděl a Bullda sedl do rukou hned

Libor666 píše: Sakra, proč všichni zapomínají při výběru kochací motorky na Bulldoga? Naháč, pohodlný, nesmrtelný dvouvál, projev dieselu Mám ho měsíc a jako kochací motorka paráda, čuňa od ucha k uchu. Třicet let jsem na motorce neseděl a Bullda sedl do rukou hned

Protože vybírá motorku, ne psa ty vole

Zdarec, ja jsem prvni motku zvolil fz6 ku, sedla mi nejlip (189cm). Nulove zkusenosti, ted ji mam rok (r.v. 2005, 66000,-), najeto 10tis a porad parada a bez zavad... Takze pokud budes mit tu moznost, zkus ji projet, treba to taky bude laska na prvni svezeni...