globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Suzuki DR-Z 400 S problém
Suzuki DR-Z400S 
8.9.2015 v 16:31
Zdravím všetkých motorkárov motorka normálne naštartuje nechám zohriať takých 5 minút sadnem a idem keď pôjdem na pole prejdem asi taký kilometer a pol tak motorka začne zdochynať po polovičke pridani sa dusí keď pustím plyn tak zdochne nejde naštartovať taku minútku tak musím počkať potom normálne naštartuje a ide ale po 300 metrov sa začne
Dusiť keď prídam plny plyn tak sa dusi potom prídam uberem
a ide trocha a po pridani sa dusi a napokon zdochne predtým normálne išla

Suzuki DR-Z 400 S problém

8.9.2015 v 16:57 | Nahoru | #1
Asi to nebude tvůj případ, ale třeba bude problém v čidlu stojanu. Mě se motorka dusila když sem přejel nějakou nerovnost a bylo to právě tím čidlem.

Suzuki DR-Z 400 S problém

8.9.2015 v 17:25 | Nahoru | #2
Ale ja tam nemám žiadne čídlo

Suzuki DR-Z 400 S problém

8.9.2015 v 19:11 | Nahoru | #3
Víčko nádrže povolit, podtlak?

Suzuki DR-Z 400 S problém

8.9.2015 v 19:56 | Nahoru | #4
Skúsim povoliť viečko. karburátor som vyčistil a nič
Za rady vopred ďakujem

Suzuki DR-Z 400 S problém

14.9.2015 v 14:06 | Nahoru | #5
Skúsil som viečko od nádrže a nič poraďte dačo nech skúsim

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki DR-Z 400 S problém

14.9.2015 v 14:23 | Nahoru | #6
vyskúšaj aj konektory a všetky el. spoje k cievkam, sviečkam a tak okolo toho, to vyrába niekedy podobne zaujímavé poruchy.
A keď nie to, tak potom sa zameraj na falošný vzduch - niekde nejaká príruba, alebo čo, sa zahreje a netesní, motor ťahá falošný vzduch a dusí ho. Ľahko to zistíš pomocou štart spreja (ale opatrne).
A tým čistením karbca si si 100% istý, hej?

Suzuki DR-Z 400 S problém

14.9.2015 v 15:05 | Nahoru | #7
Diki vyskúšam

Suzuki DR-Z 400 S problém

23.10.2015 v 21:23 | Nahoru | #8
zdravim tak problem je vyriešeny karburátor je vyčisteny bolo špinave take sitko pod plavakovou komorv ktore som si nevšimol

teraz mam zase problém motorka normálne krásne štartuje ale niekedy na volnobehu beži asi 2 minuty potom zdochne štartnem a zase beži minutu alebo niekedy aj viac a zase zdochne ked idem na jazdu tak pri spomalovani ked idem pomaly dam do jednotky alebo mam dvojku a idem pomaly tak zdochne niekedy za jazdu aj 8 krat štartujem ale po zdochnuti normalne naštaruje neviete čím by to mohlo byt karbec vyčisteny sviečka nová je tam NGK CR9IEX IRIDIUM nadrž je čista z kohutika pekne tečie fakt neviem čim by to mohlo byt

Suzuki DR-Z 400 S problém

24.10.2015 v 19:28 | Nahoru | #9
a prečo tam vôbec cpeš irídiové sviečky??? jeden rozumný dôvod daj. niektoré moto ich nemajú rady a vôbec si s nimi nerozumejú. Začni tým, že všetko dáš do fabrického stavu, nie tam hneď pchať irídiové sviečky, keď nevieš či ten motor ide dobre na klasických. Ako sú na tom voľnobežné otáčky? To že to po čase zdochne mi pripadá na to viečko nádrže, si si tým 100% istý, že je OK? Aj karburátor si čistil a potom si zistil, že je ešte stále zanesený.

Suzuki DR-Z 400 S problém

27.10.2015 v 19:31 | Nahoru | #10
Na voľnobehu ide dobre ale niekedy zdochne viečko som neskúšal

Suzuki DR-Z 400 S problém

28.11.2015 v 15:54 | Nahoru | #11
Zdravim mam taký problem z DRZ 400 zdochina mi na volnobehu karburátor je prečisteny na sitičy normálne beží keď ho vypnem tak beží 15 sekúnd a zdochne niekedy aj minútu kedy ako neviem ako ma byt nastavená srubka od spoda čo je na bohatosťi zmesi na voľnobehu

(reakce na) Suzuki DR-Z 400 S problém

29.11.2015 v 16:44 | Nahoru | #12
základné nastavenie bohatosti zmesi nájdeš v servisnom manuáli. S tým len tak mirnix-dirnix krútiť a skúmať čo sa deje, nie je najlepší nápad. Máš to zjavne veľmi chudobné, keď to beží ako-tak len na sytiči. Tak aby si nepodpálil pri podobných experimentoch ventily.
a toto:

kilix píše:
A keď nie to, tak potom sa zameraj na falošný vzduch - niekde nejaká príruba, alebo čo, sa zahreje a netesní, motor ťahá falošný vzduch a dusí ho. Ľahko to zistíš pomocou štart spreja (ale opatrne).



Ale myslím, že najlepšie spravíš ak tú moto dáš do servisu, lebo sa tu s tým crcáš tri mesiace a stále si tam kde si bol na začiatku. Niečo posereš riadne a tá moto aj tak v servise skončí a vyjde ťa to drahšie ako keby si to dal nastaviť hneď.

Suzuki DR-Z 400 S problém

30.11.2015 v 19:26 | Nahoru | #13
Tak ma napadá.
Mal si šroub bohatosti zmesi vytiahnuty? Nestratil si z tadiaľ niečo napr. vymedzovaciu podložku ?




Šroub bohatosti zmesi v základe má byť podľa voľne dostupného manuálu vytočený o 2.5 otáčky. Voľnobeh by malo držať v rozmedzí plus mínus jednej otáčky od uvedenej hodnoty. (jemne doladíš potom)
Voľnobežný šroub takisto cca o 2,5 otáčky odkedy dosadá šroub na tiahlo klapky plynu
AK budeš mať chudobnú zmes tak to poznáš hneď ako ti začne svietiť zvod
Musí to fachčiť to nieje raketový motor....

Skúšal si zvýšiť volnobežné otáčky? Nemáš ich nastavené moc nízko. Má byť cca 1800 rpm. podľa manuálu.
Možeš mať aj pripchatu volnobežnu trysku (pilot jet) skús pozreť. Niekedy nestačí prefúknuť hrdza je sviňa.

Naposledy editováno 30.11.2015 19:34:09

Suzuki DR-Z 400 S problém

19.1.2016 v 17:04 | Nahoru | #14
Tak dneska som to skúsil zo štart sprejom a ťaha my vzduch medzi karburátorom a blokom ked som striekol tak motorka zvyšovala otačky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Nejede z nízkých otáček karburátor Suzuki DR-Z400S Fic6 11 26.4.2024 v 07:24 Fic6
Umístění regulátoru, spojka [1, 2] Suzuki DR-Z400S Fic6 31 31.1.2024 v 16:06 Jenik789
Enduro pro začátečníka [1, 2] Husqvarna TE 410, Honda XR 400, Suzuki DR-Z400S Fenome753 39 8.8.2023 v 14:03 400xr
Oprava a rada k motoru 400drz Suzuki DR-Z400S mikyR8 12 17.4.2023 v 14:00 assassin
Jízda s jednou pružinou Suzuki DR-Z400S Pedl 21 8.7.2022 v 18:16 Ghost-CBR1000rr

TOPlist