Včera mi nedala přednost zprava nějaká ženská v Říčanech u Tesca.
Vyměkl jsem a zastavil.
Tak jsem na ní troubil a ona pak na mě.Zase si holt myslela,že když projíždí neoznačenou křižovatku rovně,tak má přednost.
Je hrůza kolik lidí neví jak se na silnici chovat.

Míra>Je smutné,že se někteří nezamyslí,proč na ně vlastně troubíš.
U Hornbachu v Řepích se ne přede mě,ale přes třetinu délky auta tlačila ženská,z levého do pravého pruhu,zatroubil jsem a vůbec nevěděla co se děje

Naposledy editováno 05.09.2015 10:40:43

J.M.K. píše: Míra> Tam se raději ploužím rychlostí chůze podesraného sachse, poněvadž každou chvíli nějaká slípka vyrazí z řady a ne, že by cukla o půl metru, aby dala člověku úmysl vycurikovat a byl tak čas reagovat (nemám problém pustit vyjíždějící vůz, není kam chvátat), ale vyrazí skoro naplno a klidně mi to pošle těsně před auto. Hlavně je problém v tom, že málokdo umí zacurikovat naštorc, natož podélně, pak vyparkovávají pozpátku a dokud nevytrčí z řady 2/3 vozu, vědí hovno o situaci kolem sebe.
Nebo před týdnem tam u vchodu jedna blonďatá kráva v černém Cayenne málem srazila babku o franc. holích - zřejmě si myslela, že když tam není zebra, tak bába musíí létat vzduchem. Jednoznačně další slípka, co měla možnost řízení toho auta za cenu toho, že bude mít chachrňu, jako když zívne vůl. Už jen proto, jak nablble čuměla s výrazem, "co že si to bába dovoluje, šourat se po "silnici".

A tento expert se také vyznamenal (cca před 3 roky):







Hoši to je né-u-vě-ři-tel-nééé...co dneska dostane řidičák.

Přijel s vozíčkem,proč by tak nezaparkoval

Naposledy editováno 05.09.2015 10:34:38

Mimochodem, když už se tu načaly opomíjené právní kličky a nedostatky, resp. možnosti, o kterých málokdo ví, tak TV Hovno nedávno v jedné reportáži o havárii kluka na motorce opět neopoměla zmínit bladeriderovo jízdu přes Klenovice, včetně jeho nahrávky, de facto zcizené z netu. Nemá náhodou klučina nárok na nějaké "autorské poplatky", kor když taková bulvární žumpa sprostě zneužívá jeho nahrávku pro očerňování "motorkářů" před laickou veřejností a de facto na tom rejžuje? Minimálně, pokud se jim podaří mě někde "nakamerovat" (buzeranti, že?) a já nedám souhlas s odvysíláním, tak v případě, že toto nedodrží, se na nich mohu pěkně povozit. A jak je to potom, když ukradnou něčí nahrávku z netu a nejen, že mají tu drzost pak otravovat u majitele přímo doma, ale ještě si záběry přivlastní a serou je do reportáží furt dokola?

RussellCZ píše: PEPAFJR> Myslím, že se počítá s tím, že zaparkuje přes víc, ale přes víc normálních míst, ne pro vozíčkáře...

Že tam je na značce označení pro invalidy, jsem přehlédl.

PEPAFJR píše: Že tam je na značce označení pro invalidy, jsem přehlédl.

Kdyby nebylo,tak to stejně mohl dát přes 2 a né 3 parkovací místa.

Jirka.46 píše: Kdyby nebylo,tak to stejně mohl dát přes 2 a né 3 parkovací místa.

Vše záleží na okolnostech, třeba bylo všude prázdno a nebo tam zaparkoval jenom na pět minut. Nevidím žádnej velkej problém.

PEPAFJR píše: Vše záleží na okolnostech, třeba bylo všude prázdno a nebo tam zaparkoval jenom na pět minut. Nevidím žádnej velkej problém.

Jasný z fotky problém vidět není,ale vidím volno např.na místě odkud se fotilo,mohl to dát tam.

A neměl by tam stát ani 5 minut.Nedavno někdo zablokoval známého,ten pospíchal a běhal tam čtvrt hodiny,než mu dotyčný uhnul Ať každý parkuje tak,jak má a je klid.

Naposledy editováno 05.09.2015 16:09:53

Jirka.46> Ale 3 minuty jsou naprosto v souladu se zákonem

§ 27

(1) Řidič nesmí zastavit a stát

o) na vyhrazeném parkovišti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkoviště vyhrazeno; to neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepřekročí dobu tří minut a které neohrozí ani neomezí ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, popřípadě neomezí řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno

edit: Nehledě na to, že mohlo jít např o zastavení vozidla.

Naposledy editováno 05.09.2015 18:21:18

Číkus píše: Jirka.46> Ale 3 minuty jsou naprosto v souladu se zákonem

§ 27

(1) Řidič nesmí zastavit a stát

o) na vyhrazeném parkovišti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkoviště vyhrazeno; to neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepřekročí dobu tří minut a které neohrozí ani neomezí ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, popřípadě neomezí řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno

edit: Nehledě na to, že mohlo jít např o zastavení vozidla.

Já vím,proto jsem reagoval na těch 5 minut Hlavně jde o to,aby tam nepřekážel,těm co tam parkují.

Jirka.46> Srát na ně, kdo dřív přijede, ten dřív parkuje.

Číkus píše: Jirka.46> Srát na ně, kdo dřív přijede, ten dřív parkuje.

No pokud by jich přijelo 6 a víc,tak je to protizákonné

Naposledy editováno 05.09.2015 18:52:54

Jirka.46> Za nás ale platilo, že na parkoviště označené značkou IP12 se symbolem "invalida" "se nesmí ani vjet, není-li vozidlo označeno příslušnou značkou" - ta mimochodem smí být za oknem auta pouze tehdy, je-li aktuálně užito k přepravě osoby s tímto nárokem (bez ohledu, ať je to řidič, nebo pasažér). Bylo to tak formulováno i v testových otázkách, zkrátka pro "kryplflek" byly předpisy dost přísné, "pravidlo tří minut" pro něj neplatilo.

Mimochodem, když už se to tu řeší tak do detailu, čím dál častěji se u obchoďáků, pochopitelně blízko vchodu, objevují fleky údajně "vyhrazené pro rodiny s dětmi", kdy na značce IP12 je doplněn symbol "kočárku" a stejně tak na místě je "kočár" namalován, podobně, jako značka V10f. Takovéto značení se ale v oficiálních přehledech nenachází, takže přísně vzato, toto "vyhrazení" daného místa je de facto neplatné a může tam parkovat kdokoli. Záleží to pak na morálce ostatních. Stejně tak, když si někdo namaluje na vrata, nebo na silnici/chodník před vraty značku B28, nebo B29, tak je vlastně také neplatná (není umístěna na předepsané kovové tabulce a předpisově na sloupu).

J.M.K.> Jo to,že se tam nesmí vjet jsem taky někde četl,nebo slyšel a myslel jsem,že je to novinka,pak jsem se dověděl o těch 3 minutách.Takže to tak bylo dříve?Na tom "rodinném"jsem snad jednou parkoval,jinak se mu vyhýbam.

J.M.K. píše: Míra>
A tento expert se také vyznamenal (cca před 3 roky):







Hoši to je né-u-vě-ři-tel-nééé...co dneska dostane řidičák.

Že? Třeba ty motorky v zákazu zastavení.

Problém je ze třeba v Praze je nalajnovano. Ze kdyby cela pražská osada vozickaru se rozhodla zajet do obchodaku v jednu chvíli nakoupit tak zaparkuje. Řešení by bylo prostě vysledovat kolik tam reálné jezdí vozíčkářů a pak ten počet navýšit dejme o 25% co kdyby. Ale chápu opora v zákoně není..

zenhas píše: Že? Třeba ty motorky v zákazu zastavení.

No,řekl bych,že ty motky stojí na chodníku,to vídám často u obchoďáků a nevidím v tom problém a ten zákaz platí ještě před chodníkem,před tím patníkem u té značky

J.M.K.> Možná mi unikl nějaký paragraf, ale mám za to, že do 3 minut můžeš (pokud není omezen nebo ohrožen ten, pro koho je místo rezervováno) na jakémkoli vyhrazeném. Možná to tak dříve bylo, že se nesmí ani vjet, ale to bylo dost špatně vymyšlené, např. při couvání s vozíkem Ti často jiná možnost nezbývá. A proč by "kriplflek" (já píšu kripl s měkkým, sám nevím jak je to oficiálně správně) měl být přísnější než vyhrazené stání pro konkrétní vozidlo dle RZ nebo např. firmu, taxi, sanitku?

Kdy cca je myšleno "za nás"?

Na parkování pro tupé paničky s rozmazlenými fakany na palubě samozřejmě kašlu taky, to nejen že imho nemá oporu v zákoně, ale je to úplně ujeté. To by raději když už (ad absurdum, fakt jsem proti jakýmkoli dalším regulacím!) měli zavést stání pro svobodné/samotné muže, kteří nakupí to nejnutnější, nezdržují se bloumáním po obchodech a co nejdříve zase odjíždějí.

Namalované značky samozřejmě neplatí, ale jen úplný ignorant a kokot zaparkuje tak, že blokuje vjezd/výjezd. Ono je to za mě o ohleduplnosti, ne o nějakém slepém dodržování pravidel. Takže zpět ke kriplmístům: Až jich bude rozumný počet, ani mě nenapadne je použít. Když jich ale je řádově více, než je skutečně potřeba (a to sám vidíš u nákupních center: parkoviště přecpané a 95% kriplmíst volných), budu z principu parkovat just na nich.

Jirka.46 píše: No,řekl bych,že ty motky stojí na chodníku,to vídám často u obchoďáků a nevidím v tom problém a ten zákaz platí ještě před chodníkem,před tím patníkem u té značky

Pokud se nepletu tak na chodníku se nesmí stát tak jako tak (pokud to není povoleno značkou "stání na chodníku"), takže to moc argument nebude

Číkus píše: Pokud se nepletu tak na chodníku se nesmí stát tak jako tak (pokud to není povoleno značkou "stání na chodníku"), takže to moc argument nebude

Jasně,že podle zákona se to nesmí,ale pokud tam zůstanou alespoň 2 metry pro chodce,tak v tom opravdu problém nevidím
Kdyby bylo v zákoně,že při stání musí zbýt 4 metry pro každý směr,tak by mi stačily taky ty 3 metry Ale problém je vtom,že někdy nezbývají ani 3 metry pro oba směry
Parkování pro motorky jsem snad taky ještě neviděl,alespoň o žádném nevím.Vlastně jo,u obchodů pro motorkáře

Číkus píše: J.M.K.> A co jako? Já taky zásadně parkuju na kriplech, zvlášť u obchoďáku. Když jich nějaký blbec namaluje dvacetkrát víc, než jich je potřeba, tak na to fakt seru.

a tady se ukázal opravdu DEBIL

radim2 píše: a tady se ukázal opravdu DEBIL

Vzácná a málokdy vídaná sebekritika, tleskám.
Čau, Tom

Twister píše: Problém je ze třeba v Praze je nalajnovano. Ze kdyby cela pražská osada vozickaru se rozhodla zajet do obchodaku v jednu chvíli nakoupit tak zaparkuje. Řešení by bylo prostě vysledovat kolik tam reálné jezdí vozíčkářů a pak ten počet navýšit dejme o 25% co kdyby. Ale chápu opora v zákoně není..

Bohužel je to daný nějakou (tuším evropskou) normou, zjednodušeně krám o nějaký ploše = X míst pro invalidy, a X je mnohonásobně nadsazený skutečnejm potřebám.
Ale jak píšeš, co kdyby tam chtěli přijet všichni najednou
Čau, Tom

TomElefant750: Jo, když známý před lety provozoval motoshop, měl u něj dvě parkovací místa, víc situace neumožňovala. Na jednom parkoval on sám a druhé bylo podle euronormy vyhrazené pro vozíčkáře, kdyby se některý rozhodl koupit si třeba ojeté GSX-R Samozřejmě všichni zákazníci parkovali na tom kriplplace a nikdo kvůli tomu nedělal vlny, ale byla to krásná ukázka vítězství byrokratické buzerace nad zdravým rozumem

Jirka.46> Nepřijde Ti nekonzistentní odsuzovat parkování na kriplech, ale schvalovat parkování na chodníku?

TomElefant750, 1100Virago> Ovšem zákony, vyhlášky a normy jsou k tomu, aby se porušovaly.

Pokud je to potřeba např. ke kolaudaci, tak je možné tu chujovinu dodržet, ale následně ty zbytečné kriplplacy zrušit.

Číkus> Z pohledu člověka kterej chce zaparkovat, nepřekáží invalodovi na vozejčku a umí se vyhnout následkům - proč to neporušit.
Ale očekávat že developer nebo majitel objektu zruší po kolaudaci kryplmísta a bude riskovat pokutičku nebo jinej postih je naivní.
Čau, Tom

Číkus píše: Jirka.46> Nepřijde Ti nekonzistentní odsuzovat parkování na kriplech, ale schvalovat parkování na chodníku?

Jak jsem psal "hlavně,aby tam nepřekážel těm co tam parkují".Nikdy nevíš kolik jich přijede,takže to není 100%ní.Pokud postavím motku na chodník,aby mohli chodci projít,okolo zůstanou např. ty 2 metry,tak tam na 100% projdou.Hlavně mi neříkej,že jich bude chtít jít 10 vedle sebe

TomElefant750> Až budu majitel pobobného obchodu, zavedu obyčejná stání a stání se zákazem pro kriply. Ať mi úřady vlezou na hrb.

Jirka.46> Je velmi pravděpodobnější že bude potřeba celá šířka chodníku, než že přijede více kriplů, než je 10% pro ně vyhrazených míst. Z tohoto pohledu je mnohem více společensky nebezpečné parkovat na chodníku.