JohnyKotrba> jestli si oddelal hydralickej spojkovej valec (tusim ze to ma hydraulickou spojku) tak je vcelku normalni ze okolo te tycky tece olej. TO tesneny neni.

gugo píše: si myslis ze velkej servis to tam rozpocitano nema ? Mel by, vcetne skoleni , administrativni sily apod.

dewwil>mate spocitanou navratnost toho ramene ? By me vcelku zajimalo za jak dlouho se to zaplati. Protoze me blbej nastavec na motopneu stoji nejakejch 13 tycek a pritom kolik prezuju lidi je ta navratnost priserna.

Ahoj, jo počítali jsme to a návratnost je po 812 vyvážených kolech u mě cca rok a půl max. 2. roky, jinak po 406 motorkách, který přezouvaj sadu... cena je za vyvážení 2 kol 160,-Kč s DPH, u toho ramene je výhoda, že neexistuje motorkový kolo, který na tom nejde vyvážit... Ale stejně si spousta lidí nechává vážit kola na ruční statický vyvažovačce... Cena je stejná jak u vážení kol na Hawece.

Naposledy editováno 04.09.2015 15:45:30

CAG píše: Že ty budeš trošku šampónek?

To si nemyslím, ruce mám furt od šmíru sedřený jak stará děvka, holím se jednou tejdně a to jen na ksichtě, účes mám strojně branej na 3mm ( nemusím se česat ) Ale mašinu musím mít čistou, to jako zas jo a hlavně kolikrát si při tom detailnějším čistění všimnu, že támhle je povolenej šroubek, támhle chybí matka atd... Jinak kámoš by ti vysvětlil, že chlap má smrdět i na fotce a když ho ohrne tak vylítne masařka, který slzej oči

Robinsson píše: Můžu se zeptat co jsi to měl za značku řetězu resp. té spojky a po kolika kilometrech se ti to rozlítlo.

did cca 3000 km

JohnyKotrba> Seš vemeno, co k tomu napsat. Alespoň si to budeš pamatovat do příště, že řetěz se kontroluje na bočáku až si to dáš do kupy

prackarr píše: Tak a jsme u toho. Na jednu stranu tu píšeš, že děláš řetězovku za 500, a na druhou píšeš, že kdybys tu řetězovku nedotoval jinou činností, tak se neuživíš. Kdyby jsi tu řetězovku dělal za 900, jak autorův servis, tak by ses uživil. A to se těm joudům tady, co by to dělali za 150kč (kdyby to dělali a nedělali to, co dělají ted),snažím vysvětlit. Každej kafrá, každej by nejraději chtel od druhých vše udělat zadarmo,ale sám chce nosit dom 30 táců a víc měsíčně. Ať si každý spočítá, kolik si jejich zaměstnavatel počítá svým zákazníků za jejich práci, aby jim na konci měsíce těch 30 klacků mohl dát. A o tom píšu...

Jasný, já si to zadotuju jinde, musím, protože dát si za tu práci s řetězovkou cenovku 900,-Kč tak mi nikdo nepřijede měnit řetěz, co tady tak čtu Jak říkáš každej si v práci účtuje první poslední ( nechci se nikoho dotknout, ale nejhorší jsou tady v Praze Moraváci co dostanou služebního Passata a kvádro a hrozně machrujou a Pražák by tu jejich práci za ty prachy ani nedělal ), ale mechanika by někteří sedřeli nejradši z kůže, já mám naštěstí rozumný zákazníky a jsou v pohodě... Ono je to taky o tom v jakém regionu ten servis je, já je mám na Prahu spíš v dolní cenový hranici, ale zas někde v Horní Dolní by to asi považovali za maximální možnou cenovou hranici... Prostě ceny se musej přizpůsobit regionu a hlavně mechanik si nesmí dovolit žádnou chybu, bo ho tu pak fórum roznese na kopytech

Filous píše: dewwil>
...mam bohužel uplně stejný zkušenosti, až si říkám, že ty lidi snad nemaj motorku pro zábavu nebo jako koníček ...dokonce jsem došel tak daleko, že v extrémních případech rovnou říkám, že cena bude navýšená o 150,-Kč za umytí, protože dělat na něčem, co je zasraný jak buldozer ze stavby je fakt nepříjemný...

Souhlasím ve všech bodech obžaloby

[

Naposledy editováno 23.10.2015 01:19:01

dewwil> taky se musí počítat s tím pohodlíčkem opravy v servisu..
...když nad tebou budu stát s rukama v kapsách, třeba dostanu to kafe, a hlavně si nemusím špinit ruce, tak je mi jasné že to bude stát víc, než náklady na moji práci doma, žádný servis Charity jsem zatím nepotkal..
...a to nemluvím o věcech , se kterými si doma neporadím, ať už z neznalosti, nebo z nedostatku nářadí...tam holt mechanikovi zaplatím za to, že ví kterým šroubkem pootočit

dewwil> To je 160Kc + zavazi nebo mate zavazi pausalne ?
Kolik stoji dejme tomu prezuti cely moto, kdyz sni prijedu ?

dewwil píše: Souhlasím ve všech bodech obžaloby

Hele ja jak delam endura a sam je jezdim tak me to popravde moc nevadi. Kdyz je to moc, tak to vemu wapkou nez to zajede dovnitr.
A ze pod krytem retezu je bordel, tam se normalni clovek kterej si to dava do servisu nedostane.

Ted jsem treba sundaval ventilovy viko z gs550 rv 1980 a na tech sroubech byl pachnouci kdysi asi olej, ktery se stal vazelinou nebo jak to nazvat a smrdelo to jak hovno (doslova) ale stim taky ten clovek asi nic nenadela. Obcas se lidi divi, kdyz jim reknu ze by si meli nechat vymenit olej ve vidlich bo ten taky po 3 letech nevoni jak olej apod.

dewwil píše: Jasný, já si to zadotuju jinde, musím, protože dát si za tu práci s řetězovkou cenovku 900,-Kč tak mi nikdo nepřijede měnit řetěz, co tady tak čtu Jak říkáš každej si v práci účtuje první poslední ( nechci se nikoho dotknout, ale nejhorší jsou tady v Praze Moraváci co dostanou služebního Passata a kvádro a hrozně machrujou a Pražák by tu jejich práci za ty prachy ani nedělal ), ale mechanika by někteří sedřeli nejradši z kůže, já mám naštěstí rozumný zákazníky a jsou v pohodě... Ono je to taky o tom v jakém regionu ten servis je, já je mám na Prahu spíš v dolní cenový hranici, ale zas někde v Horní Dolní by to asi považovali za maximální možnou cenovou hranici... Prostě ceny se musej přizpůsobit regionu a hlavně mechanik si nesmí dovolit žádnou chybu, bo ho tu pak fórum roznese na kopytech

A jsme u toho, co jsem psal. Zadotuješ to jinde. Čili stassek si u tebe nechá udělat řetězovku a ty mu ji uděláš za 500 se ztrátou a pak mě, kterej si u tebe nechá třeba vyměnit rozvoďák, nebo píst, to nasolíš za něj. A to je jako fér?
Ale rozumím ti. Já už toto nedělám. Nedělám malé zakázky se ztrátou,abych u velké osolil. Každému řeknu, kolik za to chci předem a když nepřijde, jeho věc. Dělám soukromně 25 let a na nedostatek zákazníků si nemohu stěžovat. Ubylo akorát vychcánků. Bál jsem se,ale dnes už vím, že je to správná cesta.

Když jsme u toho, že 5kil je málo, tak by mě teda docela zajímalo, kolik jsou v servisu režie na výměnu řetězovky a kolik je čistý plat mechanika. Třeba mám jen pokřivené zrcadlo, takže se rád nechám poučit když tady prackarr nahodil téma kolik je ta přijatelná cena.

Jinak chápu, že když je někdo lama, tak prostě těch 9kil dá, no. Má filozofie je, že řemeslníkovi dávám jenom věci, kterým buď nerozumím, nebo by se mi finančně nevyplatily (např. kvůli investici do nářadí a celkového času)... asi jsem vás teď nepotěšil

stassek píše: Když jsme u toho, že 5kil je málo, tak by mě teda docela zajímalo, kolik jsou v servisu režie na výměnu řetězovky a kolik je čistý plat mechanika. Třeba mám jen pokřivené zrcadlo, takže se rád nechám poučit když tady prackarr nahodil téma kolik je ta přijatelná cena.

Jinak chápu, že když je někdo lama, tak prostě těch 9kil dá, no. Má filozofie je, že řemeslníkovi dávám jenom věci, kterým buď nerozumím, nebo by se mi finančně nevyplatily (např. kvůli investici do nářadí a celkového času)... asi jsem vás teď nepotěšil

tvůj pohled je opravdu pokřivený...

stassek píše: Když jsme u toho, že 5kil je málo, tak by mě teda docela zajímalo, kolik jsou v servisu režie na výměnu řetězovky a kolik je čistý plat mechanika. Třeba mám jen pokřivené zrcadlo, takže se rád nechám poučit když tady prackarr nahodil téma kolik je ta přijatelná cena.

Jinak chápu, že když je někdo lama, tak prostě těch 9kil dá, no. Má filozofie je, že řemeslníkovi dávám jenom věci, kterým buď nerozumím, nebo by se mi finančně nevyplatily (např. kvůli investici do nářadí a celkového času)... asi jsem vás teď nepotěšil

Mno ve tvym pripade je to celkem jedno jestli potesil nebo nepotesil. protoze tak ta kupni sila asi nejni.Reknu ti to asi takhle, u me je tech 500 po zdaneni platem mechanika, protoze vsechno naradi bych mel tak jako tak a nepocitam si amortizaci nytovacky, zvedaku apod. Stejne to jednou budu muset koupit znovu, kdy to netusim.

Proč to furt řešíte?Ať si každej účtuje kolik uzná za vhodné...

prackarr> Takhle to není, když příjde se svou řetězovkou tak dá těch 500,-Kč, ale pokud chce ještě udělat přední vidle, vyměnit oil, kapaliny, desky atd... tak to má za 350,- Kč, ale na ostatní servis mu nedám slevu 20%, ale třeba jen 15% , ve finále je to furt levnější než jinde, já jsem na svým a zákazník je taky spokojen. Navíc má záruku na práci a i materiál, který je ode mě a jsem pojištěnej kdyby se něco náhodou posralo, což u známýho co ti vymění řetězovku a ona rupne ve spojce a rozmlátí ti nohu nebo motorku nehrozí, že z něj něco dostaneš. Proto máme jako servis vyšší ceny než Lojza z garáže... Ale to tobě nemusím vysvětlovat, když sám podnikáš. Prostě to není tak, že bych natáhnul dalšího zákazníka na úkor jiného, by mě hanba fackovala... Spíš se sám sebe ptám jestli bych neměl zdražit, ale zas se spoustou zákazníků se osobně znám a umím vydělat prachy i jinde než u motorek, motorky jsou můj koníček a je příjemné, že si tím můžu i přivydělat. Hlavní zdroj mé obživy jsou auta a prodej autopneu.

prackarr píše: tvůj pohled je opravdu pokřivený...

to lze dost těžko tvrdit, když tady zatím žádný mechanik nebyl schopný spočítat, jaké má režie

Naposledy editováno 04.09.2015 20:41:18

nedavno sem si delal retezovky na xl1v a zrx,, kdybych byl byval vedel, a byl nekdo v okoli, tak bych to uz nedelal.

a nechal udelat jinde... ruce jak jetel od toho lepidla/spreje na retez/

..radsi budu uz potreti resit nefunkcni cz150c..

georgiss píše: nedavno sem si delal retezovky na xl1v a zrx,, kdybych byl byval vedel, a byl nekdo v okoli, tak bych to uz nedelal.

a nechal udelat jinde... ruce jak jetel od toho lepidla/spreje na retez/

..radsi budu uz potreti resit nefunkcni cz150c..

Si vem rukavice ... retez bez toho fakt nejde.

nejtovaci spojky sem proste musel omastit rucne tim bilym z pytlicku....

gugo píše: dewwil> To je 160Kc + zavazi nebo mate zavazi pausalne ?
Kolik stoji dejme tomu prezuti cely moto, kdyz sni prijedu ?

Mám to v ceně vyvážení, jelikož jsme i autoservis tak závaží mám za jiný ceny než malodběratel a mám ho i v barvách ráfků. Jinak komplet přežití s kontrolou brzd a řetězovkou je 680,- Kč bez 2 ks Alu ventilů 90°, s nimi je to o 160,- Kč dražší, pryžový na rychlý moto nedávám...

Já si to nýtuju sám, bez nýtovačky. Průbojníček a kladívko 30min práce. Nevypadá to tak hezky, ale na funkci rostlináře to vliv nemá.

stassek píše: to lze dost těžko tvrdit, když tady zatím žádný mechanik nebyl schopný spočítat, jaké má režie

Kdyby jsi věděl jaké má tvůj zaměstnavatel režie tak mu dáš asi přes tlamu a vykašleš se mu na to To je tržní ekonomika, jdu tam kde je to levnější nebo tam kde jsem byl spokojen, je tolik servisů na výběr a nejen servisů, týká se to všeho...

já teda hodinu jen sundávám a nandávám zadní kolo....

páč jsem děsněj puntičkář a když mám něco rozdělané, tak se to snažím precizně vyčistit....

dewwil> dik za info...to je na velkej servis slusna cena .

Tech píše: Já si to nýtuju sám, bez nýtovačky. Průbojníček a kladívko 30min práce. Nevypadá to tak hezky, ale na funkci rostlináře to vliv nemá.

Asi takhle... nez jsem otevrel servis tak jsem to delal taky tak. Ale pred zakaznikem tohle delat nemuzes , bohuzel Jinak to samorejme jde rozmlatit uplne dokonale a zadn problem to nejni.

prackarr> celej problém je, že čech vidí 500/hod, tak si to vynásobí x8 hodin denně, x20 pracovních dní - týýý vole servisák jde domu s osmesáti papírama v kapse zloděj jeden!! nevědomost je sladká... velký zadostiučinění je když to ten člověk sám zkusí a najednou je v obrovským šoku co všechno kde platí...

prackarr píše: A jsme u toho, co jsem psal. Zadotuješ to jinde. Čili stassek si u tebe nechá udělat řetězovku a ty mu ji uděláš za 500 se ztrátou a pak mě, kterej si u tebe nechá třeba vyměnit rozvoďák, nebo píst, to nasolíš za něj. A to je jako fér?
Ale rozumím ti. Já už toto nedělám. Nedělám malé zakázky se ztrátou,abych u velké osolil. Každému řeknu, kolik za to chci předem a když nepřijde, jeho věc. Dělám soukromně 25 let a na nedostatek zákazníků si nemohu stěžovat. Ubylo akorát vychcánků. Bál jsem se,ale dnes už vím, že je to správná cesta.

Přesně jak píšeš. Taky to tak mám. Vychcánků kteří chtěli díly bez DPH a ještě 20% slevu k tomu /ano i takoví se najdou/ jsem se hodně rychle zbavil. Práce mám tolik,že musím odříkat a nebo lidi musí počkat. Nikoho nesolím,ale ani nedělám za děkuju. Dily co vyúčtuju,najde zákazník opravdu namontované a navíc od stejného výrobce,jehož katalogové číslo je na účtu od opravy...žádné že vyúčtovaná kvalitní značka a namontovaná čína.... / dneska se to už nenosí,ale já jsem stará škola/ Příčí se mi ojebávat lidi.

oioi01 píše: já teda hodinu jen sundávám a nandávám zadní kolo....

páč jsem děsněj puntičkář a když mám něco rozdělané, tak se to snažím precizně vyčistit....

no a teď si to přepočti nebo spíš všichni přepočtěte na hodinu jako by jste byli v zaměstnání a připočtěte práci pokladny, energie, amortizaci nářadí... Dejte to sem pak vědět... Najednou to nebudou 2. stovky...