JurassMo>

To máš marný - protože nejezdíš na BMW a nemáš s nimi osobní zkušenosti...
A jak už Ti tady bylo několikrát řečeno, toto všechno (co sem dáváš) jsou jen zkušenosti jiných majitelů BMW...

 
Tak teď už vážně:

Myslím si, že pravda bude někde uprostřed. Jakožto dřívější majitel a uživatel malého i velkého GS Báwa jsem s nimi byl osobně spokojen (hlavně s boxerem) a poruchy nebo závady mě naštěstí nepotkaly, i když to mohlo být celkovou zachovalostí vlivem dosavadních malých nájezdů (oba stroje byly z druhé ruky). Přesto jsem podle hesla Japonec až nakonec byl a stále jsem ještě spokojenější, mnohem spokojenější (= 100% spokojen) se svými následujícími japonskými motocykly (Yamaha a Honda).

Objektivně vzato, Baworáky nejsou žádné zázraky ani žádné etalony spolehlivosti, protože mnohé typy mají své chronické bolesti, nedostatky až vady. Týká se to jak starších populárních jednobuchů s Rotaxem nebo novějších F 650/800 s řadovými dvouválci, tak klasických vzduchem chlazených boxerů (v posledních dekádách už se vstřikováním - počínaje 850/1100 přes 1150 a konče 1200), nových vodou chlazených boxerů 1200 i čtyřválcových cestovních korábů řady K. A je pravda, že BMW motocykly se vždycky něčím odlišovaly od "normálu" a že pro spoustu lidí se stalo módou až snobskou záležitostí "mít baworáka a patřit ke komunitě". Ale taky je pravda, že další velké spoustě lidí tyto stroje velmi vyhovují a mají je upřímně v oblibě i přes některé jejich technické nedostatky.
 

Dovi> Trefně napsáno.