Čau,
Mám problém s dobíjením na hornetu 600 rv 2005. Min týden jsem vyměnil regulátor po proměření dobíjení. Včera jsem to jel projet z Ostravy do Litovle a ejhle v Litovli zhasl display, otáčkoměr nic a na první křižovatce KO. Řeška dvě hodiny než se mě ujal borec a půjčil mi baterii ze svojí moto s tím,že mu ji v pondělí vrátím. Tím mu mnohokrát děkuji a zítra ho beru na pivo. Ale problém je následovný: dojedu dom bez světel pro jistotu, baterku to trochu cuclo, tak sem ji hodil na noc na nabíječku. Dnes ráno ji dělám zátěžák a ok. Ale problém je v tom,že napětí mezi všemi fázemi na altíku je stejných 14.5-14.8 V. Za regulátorem je ve všech režimech otáček a zatížení 13.1-14.0 V ovšem během jízdy vycucává baterií viz moje cesta do Litovle a zpět. Baterka má 12.7 V. A jak sem již psal regulátor jen 14 dnů starý. V čem bych měl hledat příčinu ? Před těmi 14ti dny co sem měnil regulátor bylo mezi fázemi cca 50 V. Že by po výměně regulátoru haluzově odešel altík? Ze dne na den? Jinak všecky kontakty a spoje bez oxidace, pro zichr jsem vyměnil všechny pojistky.
Díky za případné tipy.
Edit moje baterie byla ko, na tu půjčenou jsem dojel domů a trochu ji vybil dle sluchu při protočení startéru. Po dobití byla ve 100 pro kondici, dělán ten zmíněný zatěžák.

Naposledy editováno 02.08.2015 20:08:31