Ahoj všichni příznivci jedné stopy.Rád bych se s Vámi podělil o zkušenost s prodejcem motocyklů,firma JKS MOTO,Včelná u Českých Budějovic .
Mám kamaráda Tomáše a ten má 22- letého syna,kterému učarovala vůně benzínu a vítr ve vlasech.Jelikož je mlád a prakticky nesedlal ještě žádný motocykl,má dle naší legislativy omezení do 35kw. Tak nastalo hledání vhodného typu motorky,která je zavřena a splňuje naše požadavky.Na TIP MOTU jsme v kolonce 11-35kw začali prohlížet inzeráty.V podstatě je tato rubrika plná skútrů,choperů,cestovních endur,jen silničních-cestovních je jako šafránu.Jsou tam,ale mají jednu vadu: v TP zapsáno 25KW,ale jinak otevřená na plný výkon.To jsme pro kluka, který začíná jezdit, opravdu nechtěli.Tak šla stránka za stránkou, až se objevil inzerát na Suzuki GSF 650 S Bandit,r.v. 2009 omezen na 25KW s ABS u firmy JKS MOTO.Po prohlédnutí fotografií a řádné debatě jsme si řekli,že to bude to pravé pro adjunkta motorkáře Ondřeje.Druhý den se můj kamarád telefonicky spojil s uvedenou firmou a za týden jsme vyrazili do vesničky Včelná u Českých Budějovic.Ještě den před tím opět ohlásil,že se přijedeme na Bandita podívat a popřípadě koupit.Ještě chci uvést,že motorka byla přivezena ze Švýcarska a ještě nebyla u nás registrována.
V úterý 28.7 2015 jsme v 9.00 hod zaparkovali před prodejnou JSK MOTO a vstoupili dovnitř.Je to v podstatě starý dům,kde prodejnu,servis a kancelář, včetně haldy bordelu ze starých motorek, tvoří jedna větší místnost,ale tohle vem čert,to je jejich boj.To co mě dost rozzlobilo,byla skutečnost,že o naší návštěvě věděli dopředu a předvedli nám motorku v tomto stavu: naposledy byla asi umytá v Curychu,jinak byla celá zaprášená, vybitá baterie a bez benzínu.Po dolití 2 litrů do nádrže a nastartování přes kabely,se začal probouzet motor na 2 válce,na 3 válce a po lehkém zahřátí,kdy se stále Banditovi nechtělo ukázat, co v něm je za kilowaty,jsem vzal helmu a Banďoura jel projet .Chvilku ještě kuckal,ale pak zabral tak ,jak mu to v Japonsku naordinovali a začal jet na 4 válce a chovat se mravně ,jak se na 25 KW sluší.Se stavem motorky a jejím chováním jsem byl spokojen,ABS také fungovalo,doporučil jsem po návratu ze zkušební jízdy kamarádovi,že není po technické stránce důvod,proč motocykl nekoupit.
Vyjednávání o ceně: cena byla 74 500,Kč žádali jsme slevu 2 tisíce z důvodů nákladů na přihlášení ,za stav, v jakém byl předveden kupujícímu a na zadním kole byla obutá pneu šířky 180 místo šíře 160,která tam patří. Tyto argumenty byly prodejcem tvrdě zamítnuty a hádat se s ním mě přestalo bavit,jinak bych ho musel inzultovat,za což nestál.Po našem dotazu,jak je to s přihlášením,nám bylo řečeno,že se švýcarskými doklady nejsou problémy,jen prý s italskými.Švýcarské TP moc údajů jako naše OTP neobsahuje.To jsme měli zjištěné,že přihlášení bude ještě nějaký tisíc stát,Ještě že DEKRA v Praze chtěla za doplnění údajů jen" 2 200 Kč".Motocykl jsme zaplatili,naložili a ujížděli jsme od firmy JKS MOTO Včelná u Českých Budějovic. Nejsou to profíci,pouze dovozci,kteří chtějí vydělat za každou cenu. Za nás - NEDOPORUČUJEME - Šejna ,Tomáš,Ondřej