Téma: Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT
Míra
offline
23/4551
Praha
23/4551
Praha
25.7.2015 v 11:15
Anketa: Výbava
Základ 329.900 Kč
34
ABS a kontrola trakce 349.900 Kč
81
ABS,DCT,kontrola trakce 374.900 Kč
28
Dolph-cz
offline
70/12416
Příbor
70/12416
Příbor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT
Tech píše: Dolph-cz> Prosimtě, slovo "design" neznamená jen vnější vzhled, ten na to fakt nemá vliv. 
Konkrétně se mi vůbec nelíbí to velké kuličkové ložisko, které musí zachycovat značné axiální síly, pro které není vhodné, od druhého ložiska, které je kuželikové + ještě axiální sílu od ozubení. Kdekoli se použivá kuželikových ložisek, vždy jsou v páru....A taky je ten převod vůbec hypoidní ? Ale to snad proboha je.
já jsem měl tu rozvodovku kompletně rozebranou,měnil jsem tam všechny ložiska+ gufera a dle mého názoru je to udělané celkem inteligentně a v rámci možností i bytelně.určitě by to šlo udělat tak,aby to vydrželo 3x více,než celá motorka,ale počítá se každý gram,navíc u neodpružené hmotnosti to platí dvojnásob.
o kombinaci ložisek co použili diskutovat nebudu,podle mně je nejslabší článek uživatel a kdo nemění olej,tomu se to vysype rozvodovka i na kombajnu.
Tech
offline
3/2046
Nové Hrady
3/2046
Nové Hrady
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT
Dolph-cz> Budu s opakovat, ale co jsem zjišťoval, to ložisko je u GS hodně běžná závada, to už nelze přičítat pouze zanedbané údržbě. Navíc kdyby na tom byl olej tak špatně, mělo by to vliv i na ostatní ložiska a ozubení a ty kupodivu tolik neodchází....Dokonce jsem slyšel, že to obyč. kuličkové ložisko nějaký cestovatel nahradil ložiskem s kosoúhlým stykem, které je na axiální sílu lepší...Podle mého názoru je to prostě nešťastně navržené.
Btw. když si načnul ten kombajn, vím o dvouch, kde se v portálech co drží kolo neměnil olej 12let a 4000 mth a kupodivu kolo, ne kterém je klidně 10tun neupadlo a nic se nerozsypalo. I ten olej na tom nebyl tak špatně a jezdí to dodnes. Je to blbá příměra, ale ty si stím začal.
A když si to měl rozdělané, můžeš potvrdit jestli ten převod je hypoidní ? Jen ze zvědavosti...
Naposledy editováno 13.08.2016 18:59:18
Btw. když si načnul ten kombajn, vím o dvouch, kde se v portálech co drží kolo neměnil olej 12let a 4000 mth a kupodivu kolo, ne kterém je klidně 10tun neupadlo a nic se nerozsypalo. I ten olej na tom nebyl tak špatně a jezdí to dodnes. Je to blbá příměra, ale ty si stím začal.
A když si to měl rozdělané, můžeš potvrdit jestli ten převod je hypoidní ? Jen ze zvědavosti...
Naposledy editováno 13.08.2016 18:59:18
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jakou spojkovou sadu a Africa Twin ... Honda CRF1000L Africa Twin | Yurii | 11 | 7.3.2024 v 21:52 T4C0 |
| Bliká kontrolka ABS Honda CRF1000L Africa Twin | Davidrak | 7 | 1.3.2024 v 19:50 Davidrak |
| Africa Twin CRF1000 odstín barvy Honda CRF1000L Africa Twin | Drak-09 | 2 | 27.2.2024 v 19:50 Drak-09 |
| připojení kabelu [1, 2, 3] Honda CRF1000L Africa Twin | šlauch0 | 69 | 26.2.2024 v 16:33 LiborGSXR |
| Rovnání / oprava ráfku Honda CRF1000L Africa Twin | Scottpalda | 26 | 6.2.2024 v 21:49 Drak-09 |
