globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT
Honda CRF1000L Africa Twin 
25.7.2015 v 11:15





Anketa: Výbava
Základ 329.900 Kč
24%
34
ABS a kontrola trakce 349.900 Kč
57%
81
ABS,DCT,kontrola trakce 374.900 Kč
19%
27
Předchozí
1... 71 72 73 74 75 76... 135
Následující

(reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 20:00 | Nahoru | #2191

bulldogbiker píše: Ale kdepak,Bavoráku s tím trapným boxerem zvoní umíráček !!!
]



myslím,že takový umíráček by chtěli všichni ostatní výrobci........

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 20:32 | Nahoru | #2192


Hello Afrika


Naposledy editováno 11.03.2016 20:47:13

1 reakcí na tento příspěvek Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 20:56 | Nahoru | #2193
Komu bude Afrika málo, není ji hoden.

Malý výkon ? Nadruhou stranu malý kompresní poměr se taky může hodit, když jste ve 4tis nad mořem a máte 85oktanový benzín. Asi ji nenavrhovali jen na ježdění po Alpách a domů jako GS.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:04 | Nahoru | #2194
Tech> Jak se hodí malý výkon, když jsi 4km n.m. a používáš nízkooktanový benzín? Řekl bych, že na vysoké nadmořské výšky se hodí vstřikování a nízkooktanový benzín se dá řešit i na motorce s větším výkonem - na mé 990 je pod sedlem konektor, který rozpojíš a můžeš do toho lít i něco co má míň voltů než klasická 95…

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:18 | Nahoru | #2195
_zdenda_> Ano, řj jednotka si zkroune předstih, aby nedocházelo k samozápalům, ale to je těch 150koní rázem pryč a má to i další nevýhody. Takže Afrika pojede vesele dál s rázem podobným výkonem bez zásahů do předstihu za méně benzínu.

2 reakcí na tento příspěvek Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:23 | Nahoru | #2196
Tady se někdo chystá na Pikes peak :D kolikrát je tohle v reálným životě užitečný? Když jsem se bavil s kámošem co byl v Nepálu tak mi tvrdil, že výkonový rozdíl začíná být nějak znát až od 4000 m n.m. , jak často se do takových výšek jezdí?

(reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:40 | Nahoru | #2197
Tech> Můžeš mi prosím vysvětlit víc konkrétně (klidně mě odkázat na nějaké materiály, rád si o tom přečtu) jak má motor afriky díky menšímu výkonu lepší vlastnosti při běhu na nízkooktanový benzín než třeba ten 115 koňový motor v mé 990, která má přímo přepínač informující ECU o tom, že běží na nízkooktanový benzín?

Afrika má zázračný motor, který jede na nízkooktanový benzín bez změny předstihu bez toho aby to mělo vliv na výkon?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:44 | Nahoru | #2198
TomasK7> Víš kolikrát takový průměrný vlastník motorky jede hooodně vysoko? Skoro každý rok si to střihne do dvou a půl kilometru na edelweißspitze, k tomu si střihne dvaosm na stelviu

(reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:48 | Nahoru | #2199
_zdenda_> Tak o takových výškách se zdálo i pilotům SR-71, tam vlastně už ta motorka nasává kosmo prázdno

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:51 | Nahoru | #2200

Tech píše: _zdenda_> Ano, řj jednotka si zkroune předstih, aby nedocházelo k samozápalům, ale to je těch 150koní rázem pryč a má to i další nevýhody. Takže Afrika pojede vesele dál s rázem podobným výkonem bez zásahů do předstihu za méně benzínu.



čím větší výška-tím řidší vzduch a tím nižší výkon.a to se týká všech motorů a je jedno,jestli mají vysoký,nebo nízký kompresní poměr,jestli je to stříkačka,nebo karburátor...

málo která motorka má snímače klepaní-aby si upravila předstih,myslím,že ho nemá ani afrika,ani ktm 1190.....
takže je dost možné,že africe se nebude chtít jet na 85oct stejně,jako kačeně........

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:57 | Nahoru | #2201
TomasK7> Jistě že málo kdy, ale je vidět ta celková myšlenka stroje...

_zdenda_: Otom se celou dobu bavíme, je to z důvodu menšího kompresního poměru. Směs se méně stlačí, méně se zahřeje = nedochází k samozápalům benzínu s nížším oktanovým číslem, který odolává menší teplotě = není důvod měnit mapu předstihu.

Konktrétně 1190R (12,5:1) prý moc nejede na ty americké 89tky nebo co to tam mají....Neříkám že to je aktuální problém pro nás, ale je vidět že chtěli aby ten motor s rezervou pracoval všude na světě...

EDIT: Nevím jak to je se snímačem klepání, ale nějak to ošetřené asi je. Nevím jak by se motor Kačeny choval na nějakou 87čku....to není o tom že to málo potáhne, ale samovznícení může motor klidně poškodit. Beru 1190R, ne ty vaše vykopávky.

Naposledy editováno 11.03.2016 22:00:24

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 21:57 | Nahoru | #2202
Dolph-cz> Ale kačena má pod sedlem konektor který když rozpojíš změní se předstih a může jet i na benzín pod 85oct..

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:00 | Nahoru | #2203
Aha koukám už to tady napsal zdenda..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:06 | Nahoru | #2204
Tech> hele nemotáš trošku ty oktany? 87 nebo 89 v usa odpovídá 95 v evropě - v usa měří podle MON, v evropě podle RON. Většinou to vychází o cca 8-10 rozdíl…

edit:
990 má přepínač pro nízkooktanový benzín přímo od výroby
pro 1190 se prodává "dongle" (jak se to překládá?), který umožní trvale vypnout abs a zároveň i umožní používat benzín s nižším oktanovým číslem

Naposledy editováno 11.03.2016 22:09:41

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:09 | Nahoru | #2205

qwert píše: Dolph-cz> Ale kačena má pod sedlem konektor který když rozpojíš změní se předstih a může jet i na benzín pod 85oct..


jako 1190?to ani nevím.který to je?ten na dlouhém drátu u ABS?

(reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:11 | Nahoru | #2206
Tech> jediné jak ošéfovat samozápal je snímač klepání.když není,tak se jede podle přednastavené mapy.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:11 | Nahoru | #2207
Dolph-cz>pro 1190 je tohle řešení http://www.ktmtwins.com/ktm-60312953000

pro 990 je pod sedlem jeden drát s kulatým konektorem, který rozpojíš

Naposledy editováno 11.03.2016 22:12:15

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:14 | Nahoru | #2208

_zdenda_ píše: Dolph-cz>pro 1190 je tohle řešení http://www.ktmtwins.com/ktm-60312953000



pokud jsem to správně pochopil,tak tohle má nějak omrdávat kontrolu trakce s benzínem to nemá nic společného.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:16 | Nahoru | #2209
Dolph-cz> no právě že to dělá obojí - po zapojení toho krámu bys měl mít možnost v menu palubního počítače vybrat nekvalitní benzín

(reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:19 | Nahoru | #2210

_zdenda_ píše: Dolph-cz> no právě že to dělá obojí - po zapojení toho krámu bys měl mít možnost v menu palubního počítače vybrat nekvalitní benzín



jo takhle....hmmmmm

nemám v plánu jezdit do končin,kde není normální benzín,takže mně to netrápí....jen rozpojit konektor nestačí.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:22 | Nahoru | #2211
hele , uprimne - nic proti ni nemam , ale nejste z ty afriky trochu pokakany ????

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:27 | Nahoru | #2212
_zdenda_> 87 by MĚLA být ekvivalent 91čky u nás. Pak mají snad 91čku (=95), což je tam asi bráno jako premiové palivo. Snad se tam najde i 85tka nevím.

Ale papír snese všechno, otázka je realita.

Jestli teda čidlo nemá tak to je ještě horší....no alespoň ten kit...ale Afrika stím prostě nebude mít problém.(10:1).

EDIT: Nedělám si iluze že má 10:1 jen kvůli tomu, on menší kompresní poměr hlavně méně namáhá spodek motoru....

Naposledy editováno 11.03.2016 22:29:20

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:31 | Nahoru | #2213
Tech> z čeho pořád usuzuješ,že afrika pojede bez problémů na 85oct??

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:32 | Nahoru | #2214
Dolph-cz> Protože má menší kopresní poměr. Samozřejmě to nevím, jen odhaduju.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:33 | Nahoru | #2215
Co si budem, ono se hlavně může stát cokoli a mě třeba celkem děsilo, že KTM 950/990 neroztlačíš ani kdyby tě tlačil v tom Rumunsku medvěd z Karpat dolů

V tomhle je Transalp zlatíčko a Afrika bude někde na půli cesty

Naposledy editováno 11.03.2016 22:35:55

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:47 | Nahoru | #2216

Tech píše: Dolph-cz> Protože má menší kopresní poměr. Samozřejmě to nevím, jen odhaduju.

)

to odhaduješ špatně.....

ty jsi ještě mladý-žigula asi moc nepamatuješ....,ale žigul...,to bylo něco a ty s obsahem 1500,nebo 1600 -tož to byla šupa-ale byly mlsné na benzín-na speciál (91oct) se jim moc jezdit nechtělo,měly rády super(95oct)....

a víš jaký měly kompresní poměr??
8,5 : 1 !

podle tvé teorie by měly jezdit i na smradlavou vodu.......

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:50 | Nahoru | #2217
Dolph-cz> Neházej se plečkoidní motory s přesností řízení 0. Obecně je teorie vetší komp. poměr = více oktanový benzín správná.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 22:59 | Nahoru | #2218

Tech píše: Dolph-cz> Neházej se plečkoidní motory s přesností řízení 0. Obecně je teorie vetší komp. poměr = více oktanový benzín správná.



ty to nechceš pochopit?

kompresní poměr je jen jeden z mnoha faktorů z kterých pak "vyjde" motor jako celek.a stejně tak jeho citlivost na palivo.......,nikde není pravidlo,že to zrovna takhle musí být.

já myslím,že to s tím žigulem který má kompresní poměr 8,5:1 a stejně nechce jet na málo oktanový benzín jezdit ,je dobrý příklad.

a jen tak mimochodem-afrika má vzhledem ke kompresnímu poměru a litrovému výkonu k tomu žigulovi mnohem blíže,než kačena

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 23:13 | Nahoru | #2219

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

11.3.2016 v 23:26 | Nahoru | #2220
Dolph-cz> Mě je šumák nějakej stoletej žigulík, u kterého to mohlo být způsobeno tisíci různými důvody, od zapalování, po tvorbu směsi a po vyplachování. Důvěryhodnost tvé informace taky není 100%.

Moderní motory už žádné závažné "kopance" nemají a kompresní poměr je stěžejní parametr, co se požadavku na palivo týče. To je zákon. Větší tlak = vyšší teplota, to nechceš pochopit ty.
Předchozí
1... 71 72 73 74 75 76... 135
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou spojkovou sadu a Africa Twin ... Honda CRF1000L Africa Twin Yurii 11 7.3.2024 v 21:52 T4C0
Bliká kontrolka ABS Honda CRF1000L Africa Twin Davidrak 7 1.3.2024 v 19:50 Davidrak
Africa Twin CRF1000 odstín barvy Honda CRF1000L Africa Twin Drak-09 2 27.2.2024 v 19:50 Drak-09
připojení kabelu [1, 2, 3] Honda CRF1000L Africa Twin šlauch0 69 26.2.2024 v 16:33 LiborGSXR
Rovnání / oprava ráfku Honda CRF1000L Africa Twin Scottpalda 26 6.2.2024 v 21:49 Drak-09

TOPlist