Téma: pionýr (typ 20) po chvíli chcípá
shooorty
offline
10/575
Přelouč
10/575
Přelouč
24.7.2015 v 21:57
ahoj všici,
udělal jsem si radost a pořídil si na domácí hrabání a blbnutí pincka. po koupi jsem vyměnil olej,vyměnil hadičku a přidal filtr od nádrže, rozebral a vyčistil karbec, vyměnil svíčku.
tak a teď k problému... moto chytí na první šlápnutí..dvakrát ji hodím do otáček uplně v pohodě..napotřetí už chcípne...takže čas chodu motoru je cca 10-20s... i po vyčistění karburátoru mi neustále uchcává benzín od nádobky s plovákem...ale přijde mi, že se to chová, jakoby prostě vždycky došel benzín (hadička do karbce stále plná benzínu)..
takže co s tím? tušíte někdo? problém pořád osobně vidím v karburátoru..a sice někde u toho plováku..ale nedovedu si vysvětlit, proč se to hned udusí :/
udělal jsem si radost a pořídil si na domácí hrabání a blbnutí pincka. po koupi jsem vyměnil olej,vyměnil hadičku a přidal filtr od nádrže, rozebral a vyčistil karbec, vyměnil svíčku.
tak a teď k problému... moto chytí na první šlápnutí..dvakrát ji hodím do otáček uplně v pohodě..napotřetí už chcípne...takže čas chodu motoru je cca 10-20s... i po vyčistění karburátoru mi neustále uchcává benzín od nádobky s plovákem...ale přijde mi, že se to chová, jakoby prostě vždycky došel benzín (hadička do karbce stále plná benzínu)..
takže co s tím? tušíte někdo? problém pořád osobně vidím v karburátoru..a sice někde u toho plováku..ale nedovedu si vysvětlit, proč se to hned udusí :/
Zdenalbenal
offline
2/4296
Hodonín
2/4296
Hodonín
1 reakcí na tento příspěvek pionýr (typ 20) po chvíli chcípá
Možeš mět hrbaté kolo (to je objev, že?).
Když to třebas dlůho stálo na prázdném nebo velice podhuštěném kole.
Jejda - nový plášť - máš ho dobře nasazený? Není nekde skříplá duša? A néni nejaký východní?
Páč já sem si kůpil plášť (přední) na Zetku, hrbatý byl od děcka, hrbatě se sjel a to za pouhých 5tis. km.
Jakési čínské nudle.
A to se vyplatí
Nekde na Jawabláznech sem dával "komiks", kterak se mění plášť a vůbec montuje guma...jestli to najdeš, kukni se.
Špatné ložiska poznáš tak, že zahýbeš kolem do stran.
Nesmí tam byt vůle a při točení nesmí vydávat zvuky a chovat se nejak nepatřičně.
Naposledy editováno 28.07.2015 21:08:37
Když to třebas dlůho stálo na prázdném nebo velice podhuštěném kole.
Jejda - nový plášť - máš ho dobře nasazený? Není nekde skříplá duša? A néni nejaký východní?
Páč já sem si kůpil plášť (přední) na Zetku, hrbatý byl od děcka, hrbatě se sjel a to za pouhých 5tis. km.
Jakési čínské nudle.
A to se vyplatí
Nekde na Jawabláznech sem dával "komiks", kterak se mění plášť a vůbec montuje guma...jestli to najdeš, kukni se.
Špatné ložiska poznáš tak, že zahýbeš kolem do stran.
Nesmí tam byt vůle a při točení nesmí vydávat zvuky a chovat se nejak nepatřičně.
Naposledy editováno 28.07.2015 21:08:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa 05 a 20 Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05 | Dony69 | 13 | 13.6.2024 v 11:04 HonzaH08 |
| Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr | AdaM123456 | 11 | 7.5.2024 v 14:01 pavelgl1 |
| Barva Jawa 20 Jawa 50/20 Pionýr | Mety21 | 7 | 3.5.2024 v 22:50 Kohlstein |
| Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... | HonzaH08 | 9 | 3.5.2024 v 13:33 FJRPEPA |
| Trojka mlátí Jawa 50/20 Pionýr | Kyselizeli | 2 | 27.4.2024 v 17:22 Frantas |
