Téma: Výměna plynového lanka GSX 750
klaca
offline
2/2
Mladá Boleslav I
2/2
Mladá Boleslav I
23.7.2015 v 17:27
Zdravím,
nemáte někdo zkušenost s výměnou plynových lanek na GSX 750 ? Otevírací lanko už mi drží jen na čestný slovo, nový lanka mám a je mi jasný , že nejlepší by to asi bylo dělat s odmontovanýma karburátorama, ale nepřišel sem na to jak vyndat airbox. Nenašel sem to ani v servisních manuálech. Poradíte někdo nějakej fígl buď jak vyndat airbox nebo vyměnit lanko na přimontovaných karbcích ? Dík za každej návrh
nemáte někdo zkušenost s výměnou plynových lanek na GSX 750 ? Otevírací lanko už mi drží jen na čestný slovo, nový lanka mám a je mi jasný , že nejlepší by to asi bylo dělat s odmontovanýma karburátorama, ale nepřišel sem na to jak vyndat airbox. Nenašel sem to ani v servisních manuálech. Poradíte někdo nějakej fígl buď jak vyndat airbox nebo vyměnit lanko na přimontovaných karbcích ? Dík za každej návrh
FlyingV6
offline
0/5
Kralupy nad Vltavou
0/5
Kralupy nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek Výměna plynového lanka GSX 750
Tak to jsem řešil asi před 3 lety ... 
V servisní manuálu jsem si našel příslušnou kapitolu, která začínala slovy " dle kapitoly XY vyjměte motor ..." .
Tak jsem sundal nádrž, vyrobil si takové dva dlouhé háčky z drátu, nasadil čelovku a v té šachtičce 5x5cm si asi 2 hodiny hrál na gynekologa ... A povedlo se
Držím palce
V servisní manuálu jsem si našel příslušnou kapitolu, která začínala slovy " dle kapitoly XY vyjměte motor ..." .Tak jsem sundal nádrž, vyrobil si takové dva dlouhé háčky z drátu, nasadil čelovku a v té šachtičce 5x5cm si asi 2 hodiny hrál na gynekologa ... A povedlo se
Držím palce
klaca
offline
2/2
Mladá Boleslav I
2/2
Mladá Boleslav I
FlyingV6> Dík za radu, toho sem se obával. Tvar a umístění airboxu v rámu asi jinou možnost nedává. Dneska sem se do toho pustil a zavírací lanko šlo s koňskou dávkou trpělivosti celkem snadno ale mám problém s otevíracím. Sice se tam tak nějak zachytilo, plyn otevírá ale přijde mi že je tam špatně, vypadá spíš skříplý než správně uchycený. Nevzpomeneš si v jaký poloze škrtící klapky se lanko nejlíp uchytí tak jak má, případně jakej asi tvar by měl mít ten háček z drátu abych to tam dostal?
FlyingV6
offline
0/5
Kralupy nad Vltavou
0/5
Kralupy nad Vltavou
Trppělivost je na místě ... Už jsou to 3 roky, fakt si nepamatuju jak přesně jsem to tam dostal ... Jen vím, že jsem vzal 2 dráty z výpletu kola, na konci kleštěma udělal do vingle asi 3mm ohnutí a opatrnou manipulací lanka verzus ten háček zasunul ten váleček na konci lanka do té štěrbiny. Pak ještě trefit to uchycení bowdenu, dotáhnout matičky a hotovo ... když má člověk dostatek klidu, cigaret, kafe, ev. něčeho tvrdšího, je to hračka
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Gsxr 750 srad karburator Suzuki GSX 750 | Wetra | 2 | 5.5.2024 v 16:59 petr.machy |
| Hlučné ložisko Suzuki GSX 750 | Pepansuzuki | 27 | 13.4.2024 v 18:00 krokoš |
| Převodní tabulka zapalovacích svíče... Suzuki GSX 750 | Krejcak73 | 17 | 23.1.2024 v 08:47 Krejcak73 |
| Inazuma 750, Zephyr 550, nebo Breva 750 Kawasaki Zephyr 550, Suzuki GSX 750, Moto Guzzi Brev... | jincom | 16 | 16.1.2024 v 10:39 hansdorf |
| Suzuki Inazuma 750 - boční protekto... Suzuki GSX 750 | Krejcak73 | 14 | 15.1.2024 v 14:45 Krejcak73 |
