JUPP67 píše: No neboj, to už taky asi nepůjde, minulej týden jsem jel z Drážďan, zastavil jsem se na pumpě za Ústím a dal si kafe. Za chvilku se vedle mojí mašiny postavil další motorkář a dali jsme se do řeči. Vypadlo z něj že je majitelem STK a že nastanou velké změny. Od 01/2016 budou všechny STK pod online kamerama, každá STK dostane přístroj, něco jako tablet na kterým nafotí vozidlo na STK ze všech stran + štítky, tyto fotky budou uloženy ze stavem tachometru a výsledkem STK v databázi do které už teď mají přístup benga, takže by to mohlo vypadat taky tak že až tě zastaví, s tou od STK upravenou motorkou, tak juknou do databáze a sme v prdeli.

Ale z toho vyplyne pouze to, že nemůžeš cajtovi tvrdit, že takto v tomto stavu motorka prošla STK.
Neznamená to, že si nemůžeš STK udělat s origo řídítkama, blinkrama nebo výfukem a pak si tam namontovat jiné, pokud mají homologaci. Přeci po výměně každé součástky nejsi povinen jít na novou STK. Takže to nic moc nemění. Maximálně policajt pozná, že máš jinej blatník. Ale nemůže tvrdit, že tím, že máš jinej výfuk, tak automaticky máš problém.

Edit: Jó, kdyby k tomu zavedli povinnost mít motorku ve stavu, v jakém byla na poslední STK, to by byla jiná.

Naposledy editováno 21.07.2015 09:39:42

PetrL3 píše: Ale z toho vyplyne pouze to, že nemůžeš cajtovi tvrdit, že takto v tomto stavu motorka prošla STK.
Neznamená to, že si nemůžeš STK udělat s origo řídítkama, blinkrama nebo výfukem a pak si tam namontovat jiné, pokud mají homologaci. Přeci po výměně každé součástky nejsi povinen jít na novou STK. Takže to nic moc nemění. Maximálně policajt pozná, že máš jinej blatník. Ale nemůže tvrdit, že tím, že máš jinej výfuk, tak automaticky máš problém.

Edit: Jó, kdyby k tomu zavedli povinnost mít motorku ve stavu, v jakém byla na poslední STK, to by byla jiná.

No pokud budu mít homologované věci tak je přece nemusím na STK sundávat nebo jo??