oni ti na technický kontrolujou šířku vozidla? Tak jeď na jinou, kde není takovej blb
E: (příště až pojedeš na technickou)

Naposledy editováno 13.07.2015 14:34:00

To jsem teda jeste nezazil. Jel bych jinam.

Jinam jet může ale jestli mu napsali do zápisu tuhle závadu,tak mu to bez odstranění nikdo jinej neudělá..Měl by z toho průser...Přístě si zjisti kde jsou trochu normální než budeš dělat t.k.

Tak tomu se říká vrozený kreténismus, s tím jsem se ještě nesetkal, nechtěl ten technik náhodou něco do kapsy? Kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde.

rybíz5 píše: Jinam jet může ale jestli mu napsali do zápisu tuhle závadu,tak mu to bez odstranění nikdo jinej neudělá..Měl by z toho průser...Přístě si zjisti kde jsou trochu normální než budeš dělat t.k.

Ta databáze závad se ukazuje tři tejdny a pak se maže, ne?

cort> Jo to by mě taky zajímalo jak to je, bych si měsíc počkal

radimss> Jako dřív to tak opravdu bylo, u nás byla ve městě STK díky jednomu technikovi na hovno a co vyhodil kluky, dělal jsem jim jí jinde, jen se právě muselo počkat.

cort píše: Ta databáze závad se ukazuje tři tejdny a pak se maže, ne?

Ahoj,tak abych se přiznal tohle nevím...

Tak nejsu sam, za to samy me vyhodili s Marauderem. Koupil jsem na netu v akci ty nejlevnejsi rodla spravnyho rozmeru, prehodil, a po STK zpet. Ale je to opruz...

Odkud víte, že závady se po třech týdnech nulují? Vlastní zkušenost z nedávné doby a nebo urban legend?

cort píše: Ta databáze závad se ukazuje tři tejdny a pak se maže, ne?

ty protokoly se ukládají na doživotí, nic se nevymaže. Jen po měsíci může dělat opakovanou kontrolu na jiné stanici

radimss> Já bych ty řídítka přehodil, alespoň na tu stk...

oldbajker píše: ty protokoly se ukládají na doživotí, nic se nevymaže. Jen po měsíci může dělat opakovanou kontrolu na jiné stanici

možná se pletu, ale pokud vím, tak opakovanou může dělat právě měsíc po neúspěšné. Takže jestli počká měsíc, tak už nedělá opakovanou, ale komplet za plnou cenu...

Do 1 měsíce opakovaná za 100kč,posléze komplet nová 400kč.
Při opakované se dokládá protokol,kde je závada popsána.Při nové by musel technik vyhledat v databázi podle posledního čísla technické(píše se u razítka v TP) protokol,z kterého by zjistil onu závadu.
Zkusil bych to po měsíci znova,jinde.Uvidí v TP datum po měsíci,tak se Tě určitě zeptá za co,proč.Určitě se mu nebude chtít vyhledávat předchozí protokol.Řekl bych mu "na rovinu" ,že sem měl prasklé zrcátko.
V žádném případě to druhé STKáčko nepomlouvej!

Tento, problém jsem vyřešil asi před měsícem. Před mnoha lety jsem dovezl motorku s řidítky širšími proti originálu o více než 30 cm. Dovozová prohlídka proběhla bez problému, ale tam nastala první chyba. Šířku vozidla zapsali dle originálu a ne skutečnou. Od té doby mi na každé technické prohlídce ta řidítka vytkli, ale nikdy mně nevyhodili. Na poslední technické mi ale technik řekl, že o STK ani tak nejde, ale v případě nehody by mohly být problémy s pojišťovnou. To jsem uznal, neboť pojišťovny, jak víme všichni, hledají sebemenší důvody k neplacení. Zejména by prý mohly být problémy při nehodě v cizině. Takže jsem to začal řešit. První informace byla, že potřebuji povolení od výrobce (dovozce) motorky. Jednali slušně, ale je to neprůstřelné. Dál sem zjistil, že by mělo stačit homologační osvědčení řidítek s uvedením, že je schváleno je namontovat na danou značku a typ motorky. To jsem sehnal. Dál bylo nutno s tímto osvědčením navštívit STK, kde mi napsali do protokolu změněnou šířku vozidla a potvrdili, že se jedná o homologovaná a schválená řidítka. Při předběžném jednání na "evidenci vozidel" byla ještě požadována fotodokumentace (přední a boční fotografie a detail značky a typu řidítek). Všechno jsem předložil a po ne zcela jednoduchém jednání, mi změnu šířky vozidla zapsali do techničáku. Nic méně z jednání jsem nabyl dojmu, že do značné míry záleží na ochotě úředníka, takže můj uspěch není možné považovat za obecně platný výsledek. Přeju hodně štěstí

Naposledy editováno 16.07.2015 14:28:39

-MK- píše: možná se pletu, ale pokud vím, tak opakovanou může dělat právě měsíc po neúspěšné. Takže jestli počká měsíc, tak už nedělá opakovanou, ale komplet za plnou cenu...

.....a nazývá se to opakovaná technická prohlídka v plném rozsahu

Opakovaná technická prohlídka provedená do 30 kalendářních dnů po pravidelné technické prohlídce se provede v rozsahu částečném, omezeném na kontrolu ústrojí, na kterém se vážná nebo nebezpečná závada vyskytla, a na vnější vizuální kontrolu vozidla, kterou se ověří, zda od pravidelné technické prohlídky nedošlo k poškození nebo úpravám na vozidle. Opakovaná technická prohlídka provedená za dobu delší než 30 kalendářních dnů se provede v plném rozsahu.

přehod řidítka a nevymejšlej blbosti.. pak si tam dej zase co chceš, s tím rizikem že tě pak někdo znajel až tě sklepne z vedlejší udělá na vozidle co nesplnuje , a ostrouháš, jen tak dál ...

Mirek12>
Jestli ho někdo sklepne z vedlejší,tak to ty řidítka budou mít konečně správný rozměr!

ramlik píše: Mirek12>
Jestli ho někdo sklepne z vedlejší,tak to ty řidítka budou mít konečně správný rozměr!

na stk s cz150c /rv. 1952/ sem neprosel kvuli zadni pneu, mel sem zadni 3,00/19 misto 2,75/19 - sem rebel !!

..znamy tam nemam, a ani mit nechci /a sou tam motorkari/ pred stk stojej jejich stroje,, ale seru na ne

.ted jezdim na stk s moto vzdy v origo stavu, poslechnu si ty mekty.. a salam,, pak nasadim ladaky/zrx,zxr,xl1v/ a dva roky klid..

tzn. pokud nemas znamy -- tak na stk pouze v origo stavu motorky a jest to ok..