globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma:
 
26.6.2015 v 00:20


Naposledy editováno 19.08.2015 11:16:20

1 reakcí na tento příspěvek

26.6.2015 v 00:37 | Nahoru | #1
ano...manualy píší naprostá paka,kteří tu motorku vůbec neznají,natož aby věděli víc než TY

3 reakcí na tento příspěvek

26.6.2015 v 00:45 | Nahoru | #2
:D

Naposledy editováno 19.08.2015 11:18:00

1 reakcí na tento příspěvek

26.6.2015 v 00:54 | Nahoru | #3
Normálně s tím jezdí. Olej měnit nemusís, stačí dolevat. Brzdovka, filtry a svicky také přežiji motorku. Gumy az na platno, destičky az na kov, kotouče dokud nezmizí. Vytahany řetěz lze zkrátit a technická kontrola není pro jízdu podstatná.

Naposledy editováno 26.06.2015 00:55:07

(reakce na)

26.6.2015 v 01:03 | Nahoru | #4

padrino11 píše: Normálně s tím jezdí. Olej měnit nemusís, stačí dolevat. Brzdovka, filtry a svicky také přežiji motorku. Gumy az na platno, destičky az na kov, kotouče dokud nezmizí. Vytahany řetěz lze zkrátit a technická kontrola není pro jízdu podstatná.


jak jenom dolejvat? copak s tim mazanim mas malo zkusenosti, neboco

(reakce na)

26.6.2015 v 07:05 | Nahoru | #5

Michna44 píše: :D kdyz nechapes.. Blbovi to vysvetlovat nebudu


pravda..blbci se nedomluví

(reakce na)

26.6.2015 v 07:07 | Nahoru | #6

ja1 píše: ano...manualy píší naprostá paka,kteří tu motorku vůbec neznají,natož aby věděli víc než TY



Chtěl jsem napsat něco podobného.

(reakce na)

26.6.2015 v 07:13 | Nahoru | #7
Michna44> už jsi viděl někoho kdo jezdí motocross ??? většinou ty lidi mají doma dílny nebo alespon mechanika. myslím že tam tu motorku jen nemyjí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na)

26.6.2015 v 07:44 | Nahoru | #8

Michna44 píše: :D kdyz nechapes.. Blbovi to vysvetlovat nebudu



Chtěl jsem se tu rozepsat, CRF jsou celkem "moje parketa", ...ale po této reakci "chytrému napověz a blba nakopni..."

26.6.2015 v 07:51 | Nahoru | #9
Celková údržba se odvíjí od toho jestli jsi hobby nebo profi jezdec tzn. jiný interval výměny oleje bude mít profi a jiný hobby jezdec. Oleje tam dej jaké předepisuje výrobce a množství máš v manuálu taky, teď jsem do něj koukal... Pro naše podmínky můžeš dát klidně do motoru 10W40 a pro převodovku 10W30. Jestli máš stříkačku tak se snaž tankovat co nejčistší benzin a nalévat nejlépe přes punčochu Nevím jak Hujda, ale KTM a můj Husar mají takové malinké sítko v palivových hadicích před vstřikovací tryskou tak to se musí co výměna oleje měnit, pak není problém, když se nemění, motorka začne cukat a vyblikávat chybu. A vzducháč samozřejmě mýt před každou jízdou.








26.6.2015 v 07:53 | Nahoru | #10
Btw. nechovej se jako vůl jinak se tady na tebe každej vprdne, tady nejsi na facebooku

(reakce na)

26.6.2015 v 08:03 | Nahoru | #11
PETARDAK> nestyd se a napiš mu jak se má chovat k ventilům..

26.6.2015 v 08:33 | Nahoru | #12
pojezdi 2 roky a pak to prodej.. do inzerátu dej pravidelně servisováno a štastný kupec se nedoplatí.

26.6.2015 v 09:20 | Nahoru | #13
Když tomu tak rozumíš tak proč si kupuješ motorku od Hondy ? vyrob si svojí ne ???

1 reakcí na tento příspěvek

26.6.2015 v 09:24 | Nahoru | #14
Proto jsem si koupil zhuntovanou motorku od zavodnika ... servis hobbiku ve stylu "v manualu pisou kraviny" me desi
No ale taky to neni cesta, priste uz novou :(

Naposledy editováno 26.06.2015 09:25:15

(reakce na)

26.6.2015 v 09:38 | Nahoru | #15

assassin píše: Proto jsem si koupil zhuntovanou motorku od zavodnika ... servis hobbiku ve stylu "v manualu pisou kraviny" me desi
No ale taky to neni cesta, priste uz novou :(



Nová je nová to je jedna z mála věcí ve který má motobabica pravdu
Téma je zamknuto

TOPlist