Vyměnit a odvzdušnit kapalinu no a možná budou potřeba vyměnit gumičky v brzd. V brzdovém válečku nebo to dej do servisu a máš klid

díky za radu. Jen teda ¨podotýkám že nikde kapalina neutíká, takže usuzuju že ty gumičky udržují tlak ve válečku? muj tajný tip je že závada bude uvnitř pumpičky u páky brzdy. Co jsem tak orientačně koukal tak celý díl stojí cca 3500,- , což by asi bylo řešení origo servisu a to je ne zrovna příjemná částka :)

díky za odpověď :) popřípadě tip na slušný servis?

Naposledy editováno 17.06.2015 22:05:28

Hele vono se zadni brzdou je to vcelku zvlastni . obvzlast na tech italskejch strojich s charakterem ... Vcera jsem delal jednu brzdu na monsteru a tam je to tak debilne reseny ze se vubec divim brembo neco takovyhleho vymyslelo.
To co popisujes jsem ale zazil i na predni brzde. Pravdepodobne tam mas bordel nebo oxidaci pistku a holt nekdy to tlakuje dolu a nekdy holt to po tom bordelu protece okolo tesniciho prvku. Takze reseni je rozebrat vycistit v pripade opotrebeni pistku vymenit pistek. Teoreticky umim udelat nahradu, ale vetsinou neni potreba.
Klidne pisni domluvime se na nejakym terminu.

Mě se to také stalo - dnes jsem to odvzdušnil.
Ale používej přední, zadní brzda je vlastně na té motorce úplně zbytečná

Lebi03>

Zdar, mě se to na Capu stalo taky, a byl jsem stejně překvapenej jako ty... takže chápu... dočetl jsem se tady, že je to bolístka všech těchto litrových Aprilek, a že ani ta výměna gumiček atd. nepomůže... jen jsem vyměnil kapalinu, pořádně odvzdušnil a pak jsem měl dva roky pokoj...

padrino11 píše: Mě se to také stalo - dnes jsem to odvzdušnil.
Ale používej přední, zadní brzda je vlastně na té motorce úplně zbytečná

Soráč zbytečná asi nebude trocha štěrku a válíš se

Mirek-JM píše: Soráč zbytečná asi nebude trocha štěrku a válíš se

Podivej se do jeho temat a pak zjistis ze tohle bude tak nejmensi kokotina co rekl

gugo píše: Podivej se do jeho temat a pak zjistis ze tohle bude tak nejmensi kokotina co rekl

Děkuju, že jsi se mě zastal Puso

Padrino, padrino... skoda slov, cestovne enduro s 260 kilami plus batozina+jazdec a bez zadnej brzdy....
K veci, tak problem je len v tom, ze ti prevrela kvapalina, vymenit. Chyba je v konstrukcii zadnej brzdy ako takej. Je tam, v porovnani napr. s Varanom, vacsi kotuc a jednopiestikovy strmen, ktory ma strasne malu plochu na odvod tepla. Tak to proste je. Ja menim aj dva krat rocne, zalezi kolko km a po akych cestach spravim. Tento raz mi prevrela v Alboske pri klesani z neakeho Narodneho parku.... uz ani neviem meno..... strasne kratke serpentiny, casom si na to zvyknes, ze si musis davat na to. Pri dlhsom brzdeni majzla. Ako pisem, men castejsie kvapalinu.

ludom píše: Padrino, padrino... skoda slov, cestovne enduro s 260 kilami plus batozina+jazdec a bez zadnej brzdy....
K veci, tak problem je len v tom, ze ti prevrela kvapalina, vymenit. Chyba je v konstrukcii zadnej brzdy ako takej. Je tam, v porovnani napr. s Varanom, vacsi kotuc a jednopiestikovy strmen, ktory ma strasne malu plochu na odvod tepla. Tak to proste je. Ja menim aj dva krat rocne, zalezi kolko km a po akych cestach spravim. Tento raz mi prevrela v Alboske pri klesani z neakeho Narodneho parku.... uz ani neviem meno..... strasne kratke serpentiny, casom si na to zvyknes, ze si musis davat na to. Pri dlhsom brzdeni majzla. Ako pisem, men castejsie kvapalinu.

Ahoj, souhlas, taky se mi to v Alpách stalo, zadní brzdu jsem převařil, páka se propadla a za pár minut zase dobrý. Vyměnit kapalinu, odvzdušnit a dát nějakou pořádnou brzdovku. Já mám Bosch asi do 280° a pohoda, jinak běžně zadní taky nepoužívám, jen pomáhám při delších kopcích s nákladem a ve dvou.

ps:Lebi03 a jestli jsi nebrzdil zas tolik, bůhví,komu se to už na stejný kapalině kolikrát povedlo:)

sseba1 píše: Ahoj, souhlas, taky se mi to v Alpách stalo, zadní brzdu jsem převařil, páka se propadla a za pár minut zase dobrý. Vyměnit kapalinu, odvzdušnit a dát nějakou pořádnou brzdovku. Já mám Bosch asi do 280° a pohoda, jinak běžně zadní taky nepoužívám, jen pomáhám při delších kopcích s nákladem a ve dvou.

ps:Lebi03 a jestli jsi nebrzdil zas tolik, bůhví,komu se to už na stejný kapalině kolikrát povedlo:)

No jistě, zadní brzda je u motorky vlastně zbytečná, něco jako parkovací u auta - tu také používám jen na štěrku, nebo ledu pro rychlejší zatočení párkrát do roka.
Možno klidně demontovat pro úsporu hmotnosti.

A navíc při jízdě potřebuješ hlavně plyn...

Naposledy editováno 18.06.2015 17:46:33

padrino11 píše: No jistě, zadní brzda je u motorky vlastně zbytečná, něco jako parkovací u auta - tu také používám jen na štěrku, nebo ledu pro rychlejší zatočení párkrát do roka.
Možno klidně demontovat pro úsporu hmotnosti.

A navíc při jízdě potřebuješ hlavně plyn...

I Ty jedumile:) Kde se bere v té Tvé kebuli ta jízlivost,kterou z toho cítím? Cožpak jsem mluvil o nějaké rychlosti ? Nebo úspoře hmotnosti? Naopak je to jako druhá brzda dobré při velkém zatížení abys ulevil předku,což jsi jistě pročetl,když jsi můj příspěvek citoval.
Přeju růžovou noc, Bikere!

sseba1: Piánko, padrino11 sám nevie o čom motá...
Raz píše tak, potom úplne inak.

Naposledy editováno 18.06.2015 19:35:55

ludom> už jsem v tom taky prozřel,když jsem to pořádně pročetl celé. Holt někdo musí dělat třídního "šaška":)

Nuže,
kapalinu jsem vyměnil a řádně odvzdušnil.

Po ujetí 4 kilometrů se brzda zase propadla, nicméně nutno podotknout, že jsem jí celkem testoval . Takže by se uvadnutí dalo přisoudit tomu, že jsem to zase uvařil. Dalším faktem, který to nasvědčuje je to, že se mi to povedlo dvakrát, téměř na tom samém místě (po ujetí cca 4 km, stejná trasa) a ještě jednomu člověku, taktéž stejná trasa, to by musela být sakra shoda náhod aby se nějak projevovala špatná pumpička vždycky na stejném místě

Takže jsem kapalinu znovu vyměnil, odvzdušnil a přes víkend budu testovat stylem pohodová jízda a uvidíme.

Zatím díky za tipy.

Lebi03> a nemůže Ti náhodou zadek jemně přibržďovat že by se to tak hřálo? A kapalinu máš jakou a do kolika ° ?

sseba1> Momentálně je tam kapalina sheron do 265°;C , ale plánuju co nejdřív pořídit nějakou kvalitnější.

Tak to je divné, prevariť ju takto rýchlo.... menil si ju v celom zadnom okruhu, alebo len v nádobke? To ako brzdíš počas celých 4km? Ak áno, tak to sa nedivým, ten strmeň je fakt malý a prehreje sa, tej kvapaliny tam veľa nie je....(máš ABS? ak nie, tak je tam ešte menej a to by už dávalo zmysel.)

Lebi03> Jen mi řekni ještě jednu věc, vážně se bavíme o Caponordu? Jen že v profilu máš jen Varana a ten má dual brzdový system.Tak abychom neřešili něco jiného.

Bavíme se o Caponordu, 2002, bez ABS, profil brzy aktualizuju.....
Nebrzdím celé ty 4 km , ale rozhodně to brzdě nedávám zadarmo. Měnil jsem celý okruh a té kapaliny tam opravdu moc není
Také se mi to zdá divné, ale řekl bych že divnější by bylo, kdyby ta brzda čirou náhodou zazlobila vždy po ujetí stejné vzdálenosti. Brzda průběžně NEpřibržďuje. Pokud se nepropadá, tak funguje naprosto skvěle a není problém jít do smyku.

Jak říkám, ještě vyzkouším běžný provoz a ne takový tvrdý zápřah a rozhodně vyměním za kvalitnější kapalinu.

Lebi03> ono do smyku není zas takový umění na tom :) jak je to těžký a brzda zaflekuje hned...guma to prostě nedá:) A to kolo že nepřibržďuje jsi zkoušel na stojanu zezadu pod kolo a protočit ho bez váhy moto? A zkus u toho přibrzdit,pustit pootočit a párkrát, jestli se někdy nesekne.Mě taky netrvalo dlouho k tomu,abych jí uvařil,ale to byla plně naložená a klesání brutální... Dej sem pak každopádně efekt normální jízdy:)

sseba1> zkoušel jsem na hlavním stojanu, kolo jde volně, kotouč nedrhne, po zabrždění jde krásně roztočit rukou....

Lebi03> pak jedině jinou brzdovku a zkusit normálně. Jinak už mě nic nenapadá:( Jinak krásná barva:)

Jestli mas přední brzdu tak pouzivej hlavně ji. Bude ti to brzdit mnohem lépe. Ta zadní je jen taková symbolická.

padrino11> konečně kloudné slovo:) Ale co když tu přední brzdu nemá?

Takže abych to shrnul,
po víkendových 1200 kilometrech, kdy zadní brzda fungovala bez problému a ani jednou nezazlobila, usoudil jsem že problém je opravdu v tom, že v zadní brzdě je málo brzdové kapaliny a velice snadno se přehřeje.

Takže díky za účast na diskuzi, ale řešením je kvalitní brzdová kapalina a na doporučení známého se poohlédnu po keramických destičkách.

Hodně šťastných kilometrů.