A o gumách plus řetězovce jsi uvažoval?

samozřejmě. Beru to tak, že auto vychází líp (i když samozřejmě opotřebení je tam taky, ale cenově daleko nižší). Jenže auto v rodině je jedno, žere stejně, manželka ho do práce potřebuje taky, na druhé není, a i tak prostě počítat jen tu spotřebu, by mě to cenově sežralo.

Do práce skůtr, na vejlety ZX12R

no 50km po dálnici, to už aspoň 400-600

no tak to bych přemejšlel o autě

Po dálnici si zničíš gumy. Jezdím tu stejnou trasu která tě čeká a na motorce jen po "staré". Dnes už je celá silnice opravená a dá se to.

Sportka mi jede za 5-5,5

fzs 1000 jezdim kolem 5,5l,enduro 4,5l,gsxr 10l na 100

no první GSXR 1000 umí i za 4,3 nebo kolik to bylo, ale to není jízda, ale smrt... jinak, kdysi tu měl kdosi cestopis na Buse a spotřebu 5,5. asi by to chtělo nějakého skůtra, ale kolik si ty větší burgmany a podobně berou nevím, ale asi míň, jak 7,5.

http://meli.cz/testvs.html

CBF 1000 bere při piánko jízdě taky do cca 5,5l

Nějakou půl až litrovou dobře seřízenou karbecovku... S FZR jsem jezdil taky za 5-6 a to jsem ji příliš nešetřil

Nebo Lupo 1.4 TDi, selkouš povypráví

Do prace autem a ninju si nechat na vikendy..chvili sem zkousel jezdit do prace 125 skutrem..vzhledem k tomu, ze zral o necelej litr min nez auto tam vlastne zadna uspora nebyla..musel sem ho drtit skoro na plno, abych dojel ve slusnym case..o jizdnich vlastnostech ani nemluvim a na to, ze stihnu dvakrat za cestu zmoknout, se muzu taky vysrat..

_monty píše: Do prace autem a ninju si nechat na vikendy..chvili sem zkousel jezdit do prace 125 skutrem..vzhledem k tomu, ze zral o necelej litr min nez auto tam vlastne zadna uspora nebyla..musel sem ho drtit skoro na plno, abych dojel ve slusnym case..o jizdnich vlastnostech ani nemluvim a na to, ze stihnu dvakrat za cestu zmoknout, se muzu taky vysrat..

+1 jen bych teda nahradil auto autem na LPG a budeš jezdit levněji než kdejaká motorka

moje odrážedlo bere od 5l klidnou jízdou

V-strom 650 je stejna modla jak oktavia 1.9TDi takze bych se poohlednul timto smerem pokud chces vylozene dojizdet na moto. jinak bych zvazil dojizdeni autem protoze nemusis resit pocasi..

fockewulf píše: +1 jen bych teda nahradil auto autem na LPG a budeš jezdit levněji než kdejaká motorka

a co teprv CNG akorát, že teď mám auto co jede za půlku než motka, takže míň motorkuju

na takovyhle jezdeni je podle me moto nesmysl, jezdim denne ca70 km dohromady obe cesty a na moto jsem fo jel za poslednich 6let asi 3x o spotrebu nejde ale gumy dostanou zabrat... a tak bejt tebou kouknu po pekny felicii v LPG za 25 ji koupis a budes se smat leto zima budes jezdit za 8/100 plynu

KTM 950 8 - 10 jo? Nerikam ze nejde se na tuhle spotrebu dostat, ale rozhodne ne cestou do prace
Ja mam prumer presne 7l a to s tim nejezdim vubec pomalu! realne pri ceste do prace lze pocitat s 6l, kdyz za to zacnes tahat jsme nekde jinde, maximalne jsem mel 11 na 100.
S Ducnou jsem nekde kolem 5.9l a neda se rict ze jeztim pomalu, takze takdy bych klidne videl realnou spotrebu 5l

Tak Z750 je oproti ZX12R fakt prcek. Ale taková ZRX1200R to už je jiná.Ale myslím,že ušetření litru na sto kilometrech není nic,co by tě vytrhlo.Kup si permici na vlak.

Vidím to tak, že motorka je na dojíždění do práce nesmysl, vyjma snad skůtru po městě. Z následujících důvodů:
- leckteré auto žere míň jak motorka nehledě k možnosti mít auto na LPG
- u motorky další výrazné provozní náklady (já měl spočítaný u CBRka že jen gumy mě stojí 1,-Kč/km, takže to máš každej den 100,- jen gumy)
- motorku nemůžeš používat ve špatném počasí, tzn. tak 50% dní v roce (máš se např. kde v práci osprchovat když přijedeš splavenej, nebo převlíct když po cestě zmokneš?)
- než se oblíkneš na motorku nastrojíš se do helmy rukavic atd. seš autem v půli cesty do práce, to stejné nastává v cíli, tzn. auto je ve výsledku rychlejší
- jezdit 2x denně stejnou trasu na motorce je poloviční vstupenka do špitálu, časem to budeš mít dost naježděný, budeš jezdit hodně rychle a málo ostražitě, dřív nebo později tě překvapí něco s čím si nepočítal
- nemáš možnost vozit z práce či do práce nějakej větší náklad
- přestaneš jezdit na motorce pro zábavu

Já jezdil na motorce do práce rok a to i v zimě, tak trošku vím jaký to je - nahovno. Kup nějaký malý auto s LPG za pár kaček (já koupil Astru za 14 tisíc a už dva roky bez problému slouží - což jsem ani nečekal) a budeš to mít v suchu a vyřešeno
Držet si víc aut a motorku je trošku luxus (pro někoho) ale ve finále tě to navíc stojí vlastně jen povinný ručení, ostatní jsou náklady na dojíždění, který bys měl tak či tak.

na dojizdeni do prace je vlak lepsi jak motorka. nic nereses. naklady polovicni

Občas jezdím na moto do a z práce. Teoreticky je 5l/100 u motorky levnější než 7l/100 u auta. Ale v praxi to levněji nevyjde určitě.

Nakonec to vypadá:
Cesta do práce - autem 29km (30-35minut) / na motorce 29km (25-30 minut)
Cesta z práce - autem 29km (35-45minut) / na motorce 140km-200km (120-200 minut)

Naposledy editováno 18.06.2015 09:15:34

děkuju za všechny názory

mnel jsem 4 roky hayabusu a nebyl problem jet pod 5 litru podivej se na profily a skoro vseci uvadeji prumnernou spotrebu pod 6 litru

stanikk píše: mnel jsem 4 roky hayabusu a nebyl problem jet pod 5 litru podivej se na profily a skoro vseci uvadeji prumnernou spotrebu pod 6 litru

urcite si kupuju trinactku, kterou srovnavaji s top autama, abych u toho resil spotrebu

stanikk píše: mnel jsem 4 roky hayabusu a nebyl problem jet pod 5 litru podivej se na profily a skoro vseci uvadeji prumnernou spotrebu pod 6 litru

není to, že kdo jezdil nad 6 tak už nejezdí?

Máš štěstí, že jdu zrovna kolem ...prostě ideální řešení...

Naposledy editováno 18.06.2015 15:37:46

kokonhead píše: Máš štěstí, že jdu zrovna kolem ...prostě ideální řešení...

Ale houby, když už ideální řešení, tak tohle...
http://www.tipmoto.c...s-kufr-serviska.html

kubacech píše: Občas jezdím na moto do a z práce. Teoreticky je 5l/100 u motorky levnější než 7l/100 u auta. Ale v praxi to levněji nevyjde určitě.

Nakonec to vypadá:
Cesta do práce - autem 29km (30-35minut) / na motorce 29km (25-30 minut)
Cesta z práce - autem 29km (35-45minut) / na motorce 140km-200km (120-200 minut)