Téma: GO motoru
Ivoš83
offline
4/29
Hradec Králové
4/29
Hradec Králové
Ahoj, řešil už někdo GO motoru? Zdali se to dá v poho doma a nechat udělat jen výbrus a klikovku s ojnicí případně zabroušení ventilů? A zbytek normální mechanika a nebo je potřeba něco specielního co člověk doma nedá ? Dík za zkušenosti .
Ptám se proto, že mě to asi čeká od druhého válce se linou kovové zvuky a při volnoběhu když se ohřeje tak nemaže teda dle kontrolky a to tam už leju hustší olej 20w50 a žere asi 0,5L na 1000km. Po koupi před 4 lety od předchozího majitele tam chyběl asi 1L oleje.
Naposledy editováno 29.06.2015 13:44:22
Ptám se proto, že mě to asi čeká od druhého válce se linou kovové zvuky a při volnoběhu když se ohřeje tak nemaže teda dle kontrolky a to tam už leju hustší olej 20w50 a žere asi 0,5L na 1000km. Po koupi před 4 lety od předchozího majitele tam chyběl asi 1L oleje.
Naposledy editováno 29.06.2015 13:44:22
Ivoš83
offline
4/29
Hradec Králové
4/29
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru
gugo> Mám pocit že ten první odkaz podle fotky je z TA650?
gugo
online
69/60733
Šestajovice
69/60733
Šestajovice
Ivoš83 píše: gugo> Mám pocit že ten první odkaz podle fotky je z TA650?
Jo to ja taky, ale v textu bylo 600
. Podle me se nevyplati delat GO motoru, kdyz bezne sezenes motor s hitorii kolem 10k.To vyndas, jenom za 3k vtom budes na loziskach, (spis si myslim ze vic) . gufera, pak zjistis ze potrebujes novy valce, aspon 3k. Repase hlavy 2x tesneni po litru, gufera, zabrousit sedla.... jako bral bych motor , to mas vymeneny za pulden a jedes.
Téma je zamknuto
