Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
assassin
Moderátor
offline
20/77906
Horoměřice
offline
20/77906
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
zmulin píše: Nojo,ale ten podvozek na motorku nebude zas o tolik dražší.Když kouknu na tenhle,tak si ho z pultu odnesu taky skoro za 60kKč a to ten motorkovej musí vydržet podstatně víc.
Ty fgr vidle jsou 100+ tusim....
To, ze neco nadimenzuju na 2x vetsi sily, neznamena, ze to je dvakrat drazsi. Bikova vidlice je dimenzovana na 100kg misto 300kg stroj, ale nema třetinovou hmotnost... ta hmotnost je to co zasadne ovlivnuje cenu - jsou na to použité jine materialy, jine technologie...
V motocyklových vidlicich levnějších motorek (ala monster) jsou vnitřnosti podobne tem ve vidlicich supermarketovych kol...
Naposledy editováno 12.02.2020 13:11:06
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
zmulin
offline
6/22234
Litoměřice-Město
6/22234
Litoměřice-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
assassin píše: Ty fgr vidle jsou 100+ tusim....
To, ze neco nadimenzuju na 2x vetsi sily, neznamena, ze to je dvakrat drazsi. Bikova vidlice je dimenzovana na 100kg misto 300kg stroj, ale nema třetinovou hmotnost... ta hmotnost je to co zasadne ovlivnuje cenu - jsou na to použité jine materialy, jine technologie...
V motocyklových vidlicich levnějších motorek (ala monster) jsou vnitřnosti podobne tem ve vidlicich supermarketovych kol...
Vidle nevim,mrknul sem jen na nějaký TTX for SBK,nebo co tam psali a co stojí kol 30ti.Podobný to bude asi i u vidlí fgr ani nevim co je,ale jestli jde o motorkovou,tak se určitě najde levnější ekvivalent.
Nemůže něco vážit jen 3x tolik,jestli je to na 3x větší váhu.Tam přeci není přímá úměra a navíc to nemá ani shodný rozměry.
Ve finále se to kolo dá nejlíp stejně asi srovnat s nějakym endurem,ať sme i u stejnýho určení.To navíc stojí +- stejně,podvozek se u něj taky dá "přeplanžetovat".Obojí jednoduchej stroj pro zábavu v lese.Enduro je mnohem složitější stroj,než ten bicigl s kalkulačkou a slabou baterkou.Twoe třístovka v kole za 250 jakože v novym čupr modelu v době,kdy už všichni krměj šestikilama
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
