Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
Johnny83
online
29/7737
Kladno
29/7737
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek Milovníci Italských krásek
ohledně gum si myslim že srovnáváte nebe a dudy, ano, vývoj jde dopředu, ale pořád bude sakra rozdíl v konstrukci gumy, která musí veškerej výkon podat na vzdálenost 150km a gumy, která musí vydržet 5000... navíc už tenkrát s tim lítali Brno lehce přes dvě minuty, motorka 180k / 135 kilo, to dneska ani na motorce 220k / 160 kilo se sériovejma gumama nikdo nedá bych řekl. Sršně poslouchám celkem rád, ale občas se to musí brát s rezervou, navíc, jak už tu zaznělo, asi nikdo zvenčí nemá relevantní srovnání. takže bůhví jak chutnaly pověstný Rossiho středně propečený...
e: ono ve vrcholnym motorsportu se ty špičkový materiály už nějakou dobu jedou, jen se to postupně stává dostupnější a pomalu se to rozšiřuje i mezi normání smrtelníky. maximální grip asi nikdy nebyl úplně problém, ale spíš ten kompromis skloubení s rozumnou výdrží pro normální provoz. navíc firmy rádi používaj fráze typu "technologie z formule 1", ale taky asi nikdo nevěří tomu, že dnešní silniční Pirelli P Zero maj grip jako formule 1 v roce 2000...
Naposledy editováno 18.06.2019 09:38:58
e: ono ve vrcholnym motorsportu se ty špičkový materiály už nějakou dobu jedou, jen se to postupně stává dostupnější a pomalu se to rozšiřuje i mezi normání smrtelníky. maximální grip asi nikdy nebyl úplně problém, ale spíš ten kompromis skloubení s rozumnou výdrží pro normální provoz. navíc firmy rádi používaj fráze typu "technologie z formule 1", ale taky asi nikdo nevěří tomu, že dnešní silniční Pirelli P Zero maj grip jako formule 1 v roce 2000...
Naposledy editováno 18.06.2019 09:38:58
zmulin
offline
6/22285
Litoměřice-Město
6/22285
Litoměřice-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
Johnny83> Mícháš hrušky s jabkama.Grip je jenom přilnavost.O vhodnosti na závodění vubec nebyla řec.Jestli jezdili v roce 2000 neco na úrovni Dragon Super Corsa,který se jezdily v 06 v nižších šampionátech,tak to bylo hodně.Nic lepšího neexistovalo,jedine by to vyráběli ve stejný laboratoři jako chemtrails.
Mimochodem ty vaše středně propeceny Micheliny připravily jednu sezonu Rossiho o 10tej titul,kdy mu v rozhodujícím zavode odešly,přestože je na gumy celkem hospodář
Mimochodem ty vaše středně propeceny Micheliny připravily jednu sezonu Rossiho o 10tej titul,kdy mu v rozhodujícím zavode odešly,přestože je na gumy celkem hospodář
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
