globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

31.1.2019 v 10:20 | Nahoru | #1

Johnny83 píše: nevim no, přijde mi trochu divný, že s revolučním řešením přijde vždycky nějakej malej a do tý doby neznámej výrobce, aby na sebe nějak upozornil. a do toho plno keců o tom, jak to má hrozně moc výhod oproti konfekci. a velcí výrobci, kteří do vývoje posílaj tisíckrát tolik, na to nepřijdou fakt mi uniká výhoda motoru, kterej má těžiště posunutý nahoru a i válce pálej směrem vzhůru...



kde je umistenej nejvetsi setrvacnik vliv ma. jen radovej litrovej 4valec ma ten setrvak o dost mensi a na dost podobnem miste.

prukopnictvi slepych ulicek, nekdo musi zjistit kudy cesta nevede, i to je prinos...

(reakce na) Milovníci Italských krásek

31.1.2019 v 10:28 | Nahoru | #2
assassin> jak podobným... Právě že oni to Gyro dali nahoru, což by na agilnosti moc přidat nemělo, ne?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

31.1.2019 v 10:34 | Nahoru | #3
assassin> Taky mi to nepřišlo uplně obratný.Na druhou stranu je to hodně namotaná trať,jakože ne uplně vhodná na 200Ps dvouválec bez asistentů.Týpek mi na tom přijde,že by potřeboval vyrůst
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist