Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
Attim
offline
6/2059
Česká Lípa
6/2059
Česká Lípa
1 reakcí na tento příspěvek Milovníci Italských krásek
To bych musel bejt kurva staromilec, abych si koupil indický tříkilo Jawa...a to už bych se snažil sehnat ten originál teda.
Jawa 350, ani jakákoli jiná Jawa, mi vůbec nechybí a kdybych chtěl retro, tak určitě ne tříkilo, i to ani kdyby to stálo málo. Vlastně vůbec nevím, k čemu bych si to případně koupil.
V indii jako dopravní prostředek, OK, tomu rozumím. Jinak netuším, k čemu je to (v Evropě) vlastně dobrý...
Naposledy editováno 19.11.2018 17:13:16
Jawa 350, ani jakákoli jiná Jawa, mi vůbec nechybí a kdybych chtěl retro, tak určitě ne tříkilo, i to ani kdyby to stálo málo. Vlastně vůbec nevím, k čemu bych si to případně koupil.
V indii jako dopravní prostředek, OK, tomu rozumím. Jinak netuším, k čemu je to (v Evropě) vlastně dobrý...
Naposledy editováno 19.11.2018 17:13:16
_Hans_
offline
5/984
Praha 4-Nusle
5/984
Praha 4-Nusle
Attim> nastesti to do Evropy nikdo necpe 
Sice je tu skupina nadsencu, co by do toho stroje sla, ale je mala. Jeste snad hodne teoreticky kdyby dokazali vytahnout z toho motoru 35 kW, ale i to je byznysove vicemene zbytecny krok, kdyz potom nemaji co nabidnout ve vyssich kubaturach. Ostatni vyrobci do tech malorazek logicky jdou, protoze tak muzou ziskat potencialni nove kupce svych valekych motorek. Ale Jawa, co nema, co nabidnout? V Evrope bez sance.
Nicmene na fotkach to vypada hezky a urcite bych to rad videl nazivo :)
Sice je tu skupina nadsencu, co by do toho stroje sla, ale je mala. Jeste snad hodne teoreticky kdyby dokazali vytahnout z toho motoru 35 kW, ale i to je byznysove vicemene zbytecny krok, kdyz potom nemaji co nabidnout ve vyssich kubaturach. Ostatni vyrobci do tech malorazek logicky jdou, protoze tak muzou ziskat potencialni nove kupce svych valekych motorek. Ale Jawa, co nema, co nabidnout? V Evrope bez sance.Nicmene na fotkach to vypada hezky a urcite bych to rad videl nazivo :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
