paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

22.10.2018 v 20:55 | Nahoru | #1

zelva0007 píše: _Hans_> prave chci taky jednu kapotaz na cestu a pripadne obcas na okruh. Uz jsem koukal po jap 6kach, ale pak mi do oka padlo tohlo. Nechci do toho davat moc penez, byla by to druha masina doma a hlavne, kdybych ji na okruhu zahodil, tak at to penezenku zase tak moc neboli.
Nekde jsem cetl, ze oproti nar cbr 600rr (ale obecne radovemu 4V) to ma maly rozsah otacek a na okruh to neni uplne ono. Jak to ze sve zkusenosti vidis ty?



No, je to do jisty miry pravda. Ta rejze zacina mit silu v 10000 a konci na 14000. 848 tahne od 8000 a konci na 10000. Na druhou stranu je 848 lehci a ma uzsi stavbu, coz me vyhovuje A je to hezci Zatim jsem hodne hobby jezdec a casy neresim. A hlavne kvuli tomu motoru jsem byl jen jednou loni ve Vysokem Myte a letos jednou v Sosnovy. A na tyhle maly okruhy by to chtelo mensi kolecko dopredu. Jednicka je moc kratka a dvojka zas moc dlouha. Ale myslim, ze az pristi rok zkusim Brno, tak tam to bude v pohode.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

22.10.2018 v 21:14 | Nahoru | #2
_Hans_> to jako fakt ze tah je az cca od 8?????

Nedelal jsem si buh vi jake iluze, ale i tak jsem myslel, ze to bude uz ficet nekde od 6-7.

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist