Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
Palomoto
offline
5/5341
Hustopeče
5/5341
Hustopeče
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
t_freedom> jj, brácha má ale už 1200 V8, nebo ne? 1100 je spíše traktor, a 1200 4V taky, až 8V jede moooc pěkně 
t_freedom
offline
21/27233
Děčín IV-Podmokly
21/27233
Děčín IV-Podmokly
Palomoto píše: t_freedom> jj, brácha má ale už 1200 V8, nebo ne? 1100 je spíše traktor, a 1200 4V taky, až 8V jede moooc pěkně
Hele jo má, ale i ten dvouventil zatahuje pěkně... Od 2-6trpm což na svižnější jízdu stačí. Pravda že jsem na dvouventilu ujel míň a zase byl namapovanej, nejel jsem na originálu.
Chci tím říct, že oba ty motory maj potenciál jet s příjemnou hutnou zvukovou kulisou...a hlavně, jsou jedny z těch spolehlivějších.
Naposledy editováno 16.10.2018 09:03:43
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
