t_freedom píše: FiZzeR> no s jakou? S tou, proč si ti dělal... A s tou, že jsou ty origo ložiska dost náchylný na přetažení.

A ty momenty... Mega důležité? Na obou stranách hlavních matek jsou sponky do osy, ne? A ty matky jsou L/P pokud se nemýlím... Takže nemají samovolnou tendenci se povolovat a ještě jsou jištěný těma sponkama. U Duckny dávám co mám, protože tam se to vysype jednou za uherák, ale Agusty na tom kapou jedna za druhou...

Proč jsem to dělal? No, asi protože je to předepsanej servis ve 12kkm. Co to má společného s pověstí nevím (na letmáči u duc se to dělat nemusí? Nebo tam mají těsněný ložiska?)
Ložiska jsou údajně náchylný na přetažení těch šroubů co svíraj excentr (28-32 Nm), matice ze strany rozety jen stahuje vnitřní kroužky, rozpěrky a unašeč rozety (ale z nějakýho důvodu ten moment předepsaný bude), kolo drží na kuželu (a taky tam z nějakýho důvodu ten moment předepsaný bude).

Jestli se to spíš nesere proto, že se sere na údržbu a předepsaný momenty

FiZzeR píše:
Jestli se to spíš nesere proto, že se sere na údržbu a předepsaný momenty

Přesně tohle mi říkal Ondra když jsem se ho ptal...