globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek Milovníci Italských krásek

17.2.2018 v 15:33 | Nahoru | #1
Ještě k tomu SF a kontrole trakce. Jel jsem na SF848 a při rozjezdu mi to dvakrát chcíplo, protože trakce rozhodla že pár cyklů zapalování vynechá... Takže jsem otočil plynem, dal spojku do záběru a najednou bylo na kole místo krouťáku z ničeho nic prd a chcíp... Rozjezd to byl normální, žádná divočina s gumováním nebo předním kolem ve vzduchu, ale prostě stejně trakce dost blbě zasahovala. Nastavení bylo myslím někde v horní polovině citlivosti. Takže za mě zkušenost s elektronikou na moto čistě negativní, stejně jako s el. plynem na M1200.

Líbilo by se mi na motorce mít něco, co zasáhne až jen v opravdu mezní situaci - poslední záchrana. Jo a ještě bych asi uživil čtení značek, jako maj auta

Jináč jezdit na S4RS pod 6l je fantazie. Nebo možná vlastně zlej sen .

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

17.2.2018 v 22:08 | Nahoru | #2

Franco82 píše:

Jináč jezdit na S4RS pod 6l je fantazie. Nebo možná vlastně zlej sen .



Nebo nepotřebuješ S4RS... ale diversion... A ten by při tom tempu bral ještě o litr míň...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist