Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
assassin
Moderátor
offline
20/77768
Horoměřice
offline
20/77768
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek Milovníci Italských krásek
strakon: me v milane zaujala tahle elektromotorka, je italska, 145koni, dojezd cca 200km v eco modu...
a co se vyfuku tyka, zrovna u vyfuku je to spousta kilo za pomerne malo penez, uz nikde jinde tolik clovek neziska... takze nechapu ten odpor k tehle uprave. samozrejme, ze je idealni, kdyz se odlehci vice dilu ... ale nekde se zacit musi a taky pomer hmotnost/cena se dost lisi. vyfuky a baterka jsou veci ktery jsou levny a velka hmotnost. do stejne kategoria by sla dat retezova sada. kola a kotouce jsou fajn protoze je to rotujici hmota, ale jsou opravdu drahe a hlavne top italsky motorky mivaj uz hodne lehky kola z tovarny, takze odlehcit o par deka za desitky tisic neni taky uplne to ono.
a hlavne je tu jeden detail na kterej uz upozornil zmulin - pneu, jejich vliv na moment setrvacnosti je zasadni a casto cim vic racing, tim tezsi ty gumy jsou....
ono na kazdym dile jde par gramu ubrat, treba Ti srouby.... a v extremu to muze udelat i 50kg... a to se fakt uz poznat da....
Naposledy editováno 14.12.2017 15:58:14
a co se vyfuku tyka, zrovna u vyfuku je to spousta kilo za pomerne malo penez, uz nikde jinde tolik clovek neziska... takze nechapu ten odpor k tehle uprave. samozrejme, ze je idealni, kdyz se odlehci vice dilu ... ale nekde se zacit musi a taky pomer hmotnost/cena se dost lisi. vyfuky a baterka jsou veci ktery jsou levny a velka hmotnost. do stejne kategoria by sla dat retezova sada. kola a kotouce jsou fajn protoze je to rotujici hmota, ale jsou opravdu drahe a hlavne top italsky motorky mivaj uz hodne lehky kola z tovarny, takze odlehcit o par deka za desitky tisic neni taky uplne to ono.
a hlavne je tu jeden detail na kterej uz upozornil zmulin - pneu, jejich vliv na moment setrvacnosti je zasadni a casto cim vic racing, tim tezsi ty gumy jsou....
ono na kazdym dile jde par gramu ubrat, treba Ti srouby.... a v extremu to muze udelat i 50kg... a to se fakt uz poznat da....
Naposledy editováno 14.12.2017 15:58:14
pycha
offline
27/1568
Praha 4-Kunratice
27/1568
Praha 4-Kunratice
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
