paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

20.4.2024 v 21:37 | Nahoru | #1

dewwil píše: Tam je oser měnit žhavky, celej předek dolů, sací potrubí se škrtící klapkou dolů a pak zahlídneš žhavičky a modlit se, aby šly povolit poté vše přetěsnit, poskládat zpět... Krásná práce cca na 4-5 hod. , když jde vše dobře Ale každý auto má něco na hovno... Dodávky ale víc, málo místa v mot. prostoru na opravy motorů...



tak tohle mi prijde docela v poho...
memu sefovi nedavno delali rozvody na 520d a tam sel ven motor, viko ventilu z plastu obsahuje tisic udelatek, meni se to komplet... legracka za 100+

druhy znamy zanovni F150, rozvody 90+tis... prej se sundava kastle? nevim... motor z fordu GT

u noveho bych tohle snad nemusel resit...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

20.4.2024 v 22:15 | Nahoru | #2

assassin píše: tak tohle mi prijde docela v poho...
memu sefovi nedavno delali rozvody na 520d a tam sel ven motor, viko ventilu z plastu obsahuje tisic udelatek, meni se to komplet... legracka za 100+

druhy znamy zanovni F150, rozvody 90+tis... prej se sundava kastle? nevim... motor z fordu GT

u noveho bych tohle snad nemusel resit...

jo někdy je to prdel, rozvodová sada třeba do 15tkč a ak tisíc píčovin kolem toho co se má měnit taky a už to lítá, nehledě na časovou náročnost a mít milion přípravků na aretace rozvodů... Jsou auta i kterých má jít podle výrobců motor ven při výměně rozvodů, ale u některých to jde i bez demontáže motoru. U Audi A6 šestiválce to ochcat nejde, buď motor ven nebo převodovka a pak další nesmysly od jiných výrobců co mají rozvody kvůli kultivovanému chodu a namáhání kliky u převodovky, to dělám velmi rád
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist