paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

29.8.2023 v 12:05 | Nahoru | #1
zmulin> Nevím. Já to chápu tak, že u jedné motorky je tlumenej vstup (strana motoru) a tu té druhé výstup (strana převodovky). Jednou jsou ty tlumiče (gumy) na vnitřní části koše. A u druhé jsou ty tlumiče (pružiny) na venkovní části koše. Správný názvosloví pro vnitřní a venkovní část koše neznám, bo su hloupej ajťák. A nevím, která z těch části je na vstupu a která na výstupu

e: Vnitřek je asi k převodovce a vnějšek je hnanej motorem.

Naposledy editováno 29.08.2023 12:15:42

(reakce na) Milovníci Italských krásek

29.8.2023 v 12:22 | Nahoru | #2
Koudy01> Tak jsme na tom podobně Já to viděl live jen na Benellce.Tam byly taky takhle pružiny v koši.Už mi to u jedný i začínalo praskat."Naštěstí" než to bylo potřeba řešit klekla celá

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

29.8.2023 v 13:24 | Nahoru | #3
Koudy01> ...říká se tomu náboj a koš...ajťáku

Já bych tam nechal něco co ty rázy maličko utlumí...

Devítka je sice daleko jemnější nez quattro valv.... tam bych vůbec nepřemýšlel o tvdým náboji spojky

Naposledy editováno 29.08.2023 13:27:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist