paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

10.6.2023 v 20:19 | Nahoru | #1
oioi01> tím natahuje západku, pro zajištění, snížení vidlice pro start, je to původně "vynález" motárdistů, posléze MX a pak GP.... jen na SM, MX se to zajišťuje růčo, většinou se sleze z moto, (mazáci to dokážou patou při dojíždění na rošt)... tady při nájezdu na start, podrží páčku = vysune západku a hrábne po př. brzdě = západka zaskočí a celou akceleraci, má nižší vidlici.... až při zabrždění do prvního vinglu, západka vyskočí a vidlice už normálně pracuje...

A to pod řídítkem je zadní brzda (na palec)..... a to nahoře, bílé s červeným kroutítkem, je regulace polohy, páčky př.bzdy...

Naposledy editováno 10.06.2023 20:23:27

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

10.6.2023 v 20:44 | Nahoru | #2
PETARDAK> tohle by melo byt Dunlopa z TT, sem nevedel, ze to pouzivaji uz i tam...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist