globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

9.1.2023 v 22:44 | Nahoru | #1

assassin píše: BlackSabbath> staci stejnou technologii a nebo aspon stejnej typ platna na viditelnou vrstvu…

On je Petardak detailista …

Prepreg je karbon plátno napusteny resinem a aktivuje se teplotou v autoklavu (velka trouba) je to pevnější a lehčí nez karbon delanej mokrou cestou (pokládáni platna do formy a sycení resinem) - kvuli tepelné roztažnosti musi byt i forma pro prepreg delana z karbonu a tudiz je násobne drazsi, stejne tak neco stoji autoklav atd atd… kvuli jednomu kusu se to nevyplatí, my mame na aute formy v radu desetitisíců eur…



Koukám na někoho na netu a ten nedělá formy z karbonu ale jinak a vákuuje je. A výsledky má teda na mne fantastický.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

9.1.2023 v 22:49 | Nahoru | #2
P_B> vakuuje se i mokrou cestou i prepreg, jen prepreg se vytvrzuje za tepla a proto musi byt forma karbonova - na pohled jsou výsledky stejne, klidne mokrou cestou hezčí (jako sklo) ale dry carbon je pevnější a lehčí…

Naposledy editováno 09.01.2023 22:49:32
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist