paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

21.12.2022 v 20:00 | Nahoru | #1

Stev píše: a potrebujes zrovna wossnery? JE pistons, wiseco, CP pistons ... A pro ducati delal pisty jeste nekdo na koho si nemuzu vzpomenout :)

po rychlem hledani, ale nevim jestli sem neco neminul
link

uz jsem nasel, pistal, toto by melo byt ono


Njn, jenže to jsou všechno vysokokompresní písty a to jsem moc nechtěl. Když to ještě jezdilo, tak jsem neměl pocit, že by to chtělo víc koní.

(reakce na) Milovníci Italských krásek

21.12.2022 v 20:07 | Nahoru | #2
honzabiker> vic koni z vyssi komprese nebude, navic rozdil neni velkej, 12,5 vs 11,4

e: kdybys jo chtel stejnou, asi by to vyresilo silnejsi tesneni, to se da spocitat. Ale ja bych to neresil.

Naposledy editováno 21.12.2022 20:10:57

(reakce na) Milovníci Italských krásek

21.12.2022 v 21:02 | Nahoru | #3

honzabiker píše: Njn, jenže to jsou všechno vysokokompresní písty a to jsem moc nechtěl. Když to ještě jezdilo, tak jsem neměl pocit, že by to chtělo víc koní.


A to nemají s klasickou kompresí? Nebo dáš vyšší těsnění..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist