Honzatuu
16/4268
Planá
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
PETARDAK
23/3249
Nový Jičín
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
P_B píše: Asi si budu muset doinstalovat ten doplněk do googlu na vyhledávání a porovnávání fotek
Edit:
1970 Steve McQueen – Gulf Porsche 917 Le Mans
Snil o tom filmu šest let. V roce 1968 přijel na závod Le Mans, aby viděl a učil se.
Deset dní před startem si však zlomil nohu v cyklistickém závodě a tak nikdo nedoufal, že s nohou v sádře pojede dvanáctihodinovku. Ale nechal si zhotovit speciální botu, pomohli mu do vozu a vyjel. Po dvanácti hodinách napětí skončila posádka McQueen – Revson druhá, jen 26 sekund za Ferrarim vítězného Andrettiho
Tahle fotka rámoviny, je extra profláklá, na to google netřeba, zajímavější je rozkres motoru 917ky, má to mj. (tuším) 7 olejových čerpadel
ve verzi 917/30 to mělo přes 1500 koní a prosím, před 50lety!!!
Naposledy editováno 18.11.2022 15:41:44
P_B
2/14344
Kolín
s tím valili neskutečný rychlosti 
t_freedom
21/26986
Děčín IV-Podmokly
PETARDAK píše: Tahle fotka rámoviny, je extra profláklá, na to google netřeba, zajímavější je rozkres motoru 917ky, má to mj. (tuším) 7 olejových čerpadel ve verzi 917/30 to mělo přes 1500 koní a prosím, před 50lety!!!
to byla strašná bestie... tak se to v tý první generaci nedalo vůbec řídit... ten anglánr co na tom jezdil říkal, že se modlil aby se to posralo, že mu pak spadl kámen ze srdce... v druhý pak dohnali aerodynamiku a už to prej šlo, ale než tomu pravidlama zatnuli tipec, nebylo to porazitelný... před lety do toho myslím poasdili kapitána šneka...a on se docela posral
Naposledy editováno 18.11.2022 20:08:06
