paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

16.5.2022 v 11:05 | Nahoru | #1

djanus píše: Tak já ti ten nehorázný obnos pošlu až otestuju to tvoje řešení



tak jo... no.

Po výměně brzdovky ve spojce, jsem tak trochu přelil nádobku, relativně dost na "max" ... zbylo tam ale ještě poměrně dost vzduchu pod víčkem...a ejhle, za 1500km co jsem na Corse najezdil jsem nepotřeboval odvzdušňovat.

Takže má teorie zní :
Ta nádobka je díky délce hadičky z ní dost nakloněná, naneštěstí tak že ustí k hadičce je nejvýše položená část dna. Jestliže člověk někde poskakuje na hrbolech a v nádobce hladina lítá a skáše, je možný že si pumpa nasaje nějakou bublinu, kus vzduchu tím jak se to tam mrdá...
Zkus nádobku naplnit hodně nahoru, nad maximum (nech tam nahoře kousek vzduchu) ...uvidíš

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

16.5.2022 v 11:14 | Nahoru | #2
t_freedom> toto: "a já mám odzkoušeno za a) že ložisko se točí lehce.. za b) že když jsem intenzivně 10min mačkal páčku... bublina se objevila..." jsi mi kdysi k tématu napsal. Jak to zapadá do nové teorie?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist