Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
zmulin
offline
6/22285
Litoměřice-Město
6/22285
Litoměřice-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
assassin> Na hajzlu sem se dočetl,ze jestli to nejlepší od Bmw,tak jedině motor M52 TU,nebo M54.U staršího se muselo přepracovat chlazení a novější N52 (Valvetronic) + N53 ( primovstrik) asi zlobily ty jejich novinky.
Normálně přijde třeba do Áček a myslim,ze to tam takhle v pohodě vysvetlujou všem
Normálně přijde třeba do Áček a myslim,ze to tam takhle v pohodě vysvetlujou všem
assassin
Moderátor
offline
20/77945
Horoměřice
offline
20/77945
Horoměřice
zmulin> No, takze e46 ….
Ja mam m52 bez Technical Update, to mela az 46ka, m54 je treba slavnej trilitr, co trpěl na ovalitu válců a zral olej. On kazdej ten motor mel svoje problemy.
Bmw nikdy nebylo o spolehlivosti, jen to na svoji dobu bylo docela dobry svezeni - a majitel za to platil vyššími provozními náklady a tim, ze se na tom porad musi neco delat (treba podvozek da par desítek tisíc)
Mezi slepymi jednooky králem, ono proste moc aut se zadnim náhonem a jakz takz sportovním chováním v kategorii beznych aut (cenou hlavne) nikdy moc nebylo…
Naposledy editováno 10.12.2021 10:44:59
Ja mam m52 bez Technical Update, to mela az 46ka, m54 je treba slavnej trilitr, co trpěl na ovalitu válců a zral olej. On kazdej ten motor mel svoje problemy.
Bmw nikdy nebylo o spolehlivosti, jen to na svoji dobu bylo docela dobry svezeni - a majitel za to platil vyššími provozními náklady a tim, ze se na tom porad musi neco delat (treba podvozek da par desítek tisíc)
Mezi slepymi jednooky králem, ono proste moc aut se zadnim náhonem a jakz takz sportovním chováním v kategorii beznych aut (cenou hlavne) nikdy moc nebylo…
Naposledy editováno 10.12.2021 10:44:59
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
