FiZzeR píše: A zrovna ty máš patent na to rozhodovat o životech všech kolem sebe. Tak jdi příkladem, prodej auto, motorku, odevzdej řidičák, choď pěšky, jezdi mastnou tyčí. Jinak jsou to jen pokrytecký žvásty "lepšolidí". Nebo se snad počítáš mezi ty, co na to budou mít i potom? Čili tě prostě jenom sere, že ti lůza zavazí protože si dovoluje někam jezdit, zatímco by měla šlapat v blátě vedle tvýho kočáru?

Nějaká státní mafie uměle navyšuje cenu lanýžů?

Já do kanceláře v poslední době tou tramvají jezdím, nic mě nenutí, ale aspoň mám nějaký pohyb. Takže čistě pro své zdraví.

A ano nějak tak doufám, že i když se vjezd do centra zpoplatní, tak na to budu mít, a pokud ne, tak se zamyslím nad tím, co dělám špatně a změním to.

Proč by podle Tebe měl mít každý právo jezdit autem do centra města zdarma? To bylo reálné, když bylo aut málo, když si auto koupí každej vocas, tak to prostě možný není. Prostě pokud chceš jezdit do centra měst, musíš na to mít. Už to tak funguje nějakou dobu třeba v Londýně ... . V Německu na to musíš mít pro změnu auto, které splňuje emisní normy.

A pokud mi někdo vadí jsou to negramotní středočeši, kteří neslyšeli nic o přednosti zprava, kvůli kterým si musím nechat pravidelně stříkat nárazník (posledního jsem potkal dnes) a pak řidiči zejména dodávek, kteří si myslí, že skutečnost, že potřebují cosi vyložit jim dává právo zastavit kdekoliv, uprostřed silnice, na chodníku atd.

(y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)

fireblader_puvodni píše: Já do kanceláře v poslední době tou tramvají jezdím, nic mě nenutí, ale aspoň mám nějaký pohyb. Takže čistě pro své zdraví.

A ano nějak tak doufám, že i když se vjezd do centra zpoplatní, tak na to budu mít, a pokud ne, tak se zamyslím nad tím, co dělám špatně a změním to.

Proč by podle Tebe měl mít každý právo jezdit autem do centra města zdarma? To bylo reálné, když bylo aut málo, když si auto koupí každej vocas, tak to prostě možný není. Prostě pokud chceš jezdit do centra měst, musíš na to mít. Už to tak funguje nějakou dobu třeba v Londýně ... . V Německu na to musíš mít pro změnu auto, které splňuje emisní normy.

A pokud mi někdo vadí jsou to negramotní středočeši, kteří neslyšeli nic o přednosti zprava, kvůli kterým si musím nechat pravidelně stříkat nárazník (posledního jsem potkal dnes) a pak řidiči zejména dodávek, kteří si myslí, že skutečnost, že potřebují cosi vyložit jim dává právo zastavit kdekoliv, uprostřed silnice, na chodníku atd.

fireblader_puvodni píše: Já do kanceláře v poslední době tou tramvají jezdím, nic mě nenutí, ale aspoň mám nějaký pohyb. Takže čistě pro své zdraví.

A ano nějak tak doufám, že i když se vjezd do centra zpoplatní, tak na to budu mít, a pokud ne, tak se zamyslím nad tím, co dělám špatně a změním to.

Proč by podle Tebe měl mít každý právo jezdit autem do centra města zdarma? To bylo reálné, když bylo aut málo, když si auto koupí každej vocas, tak to prostě možný není. Prostě pokud chceš jezdit do centra měst, musíš na to mít. Už to tak funguje nějakou dobu třeba v Londýně ... . V Německu na to musíš mít pro změnu auto, které splňuje emisní normy.

A pokud mi někdo vadí jsou to negramotní středočeši, kteří neslyšeli nic o přednosti zprava, kvůli kterým si musím nechat pravidelně stříkat nárazník (posledního jsem potkal dnes) a pak řidiči zejména dodávek, kteří si myslí, že skutečnost, že potřebují cosi vyložit jim dává právo zastavit kdekoliv, uprostřed silnice, na chodníku atd.

Řešit to mám na to nemám na to je kktina. Spíš mám tam důvod jet, nemám. Moto, skútr, taxi, řemeslo, práce atd ok, na kafíčko fuck