Já dneska proháněl Tuono V4 Factory a jako jo, všude jsem na tom rychlejší, jede to jak kráva, ale mít to jako první motorku ani náhodou, protože pak vlezeš na něco bez elektroniky a jsi mrtvej homolka. Ten kdo se vyjezdil na klasice tak na tom bude za boha, ta motorka pobírá neskutečný věci a ani se nemusíš nijak moc snažit, nevím jestli to brát jako plus nebo minus, až mi bylo klukům co se mnou chvílema jeli líto, bo tahali celkem někdy až za limit a já je dával s prstem v nose, celkem jsem se cítil jako podvodník . Na moto bez týhle elektroniky by jsme si byli dost vyrovnaní a neujížděl bych jim o parník. Prostě kdo kdy jel na moto tak může už na tomhle smáznout kohokoliv kdo to má bez elektroniky, no nebudu kecat, mám z toho hodně rozporuplný pocity. Podvozek špica, brzdy taky OK, motor je atomovej reaktor, ale bez tý elektroniky by to bylo fakt o život a musel bych to umět kurevsky vodit. Teď se bojím vlízt zpět na TL, že se někde rozbiju na kaši ta elektronika je prostě dobrá berlička. Ale zase jsem v klidu, když mě předjede takováhle motorka, že bez tý elektroniky by se tam mrdal podobně jako já . Tímto děkuji Firebladerovi za zapůjčení moto, fakt dobrá zkušenost, díky moc...

dewwil> ...to tady Mlho už nějakou dobu říkáme.... a nikdo mi nevěřil... co tam máš dál

dewwil> Hele. Tak by to asi melo bejt. Nova vec, ktera funguje lepe nez ty stary. Pruser by byl, kdyby to bylo obracene.

dewwil> voe ja ti dám parník, když jedu orienťák,tak nepředjíždim vůdce ne

dewwil píše: Já dneska proháněl Tuono V4 Factory a jako jo, všude jsem na tom rychlejší, jede to jak kráva, ale mít to jako první motorku ani náhodou, protože pak vlezeš na něco bez elektroniky a jsi mrtvej homolka. Ten kdo se vyjezdil na klasice tak na tom bude za boha, ta motorka pobírá neskutečný věci a ani se nemusíš nijak moc snažit, nevím jestli to brát jako plus nebo minus, až mi bylo klukům co se mnou chvílema jeli líto, bo tahali celkem někdy až za limit a já je dával s prstem v nose, celkem jsem se cítil jako podvodník . Na moto bez týhle elektroniky by jsme si byli dost vyrovnaní a neujížděl bych jim o parník. Prostě kdo kdy jel na moto tak může už na tomhle smáznout kohokoliv kdo to má bez elektroniky, no nebudu kecat, mám z toho hodně rozporuplný pocity. Podvozek špica, brzdy taky OK, motor je atomovej reaktor, ale bez tý elektroniky by to bylo fakt o život a musel bych to umět kurevsky vodit. Teď se bojím vlízt zpět na TL, že se někde rozbiju na kaši ta elektronika je prostě dobrá berlička. Ale zase jsem v klidu, když mě předjede takováhle motorka, že bez tý elektroniky by se tam mrdal podobně jako já . Tímto děkuji Firebladerovi za zapůjčení moto, fakt dobrá zkušenost, díky moc...

Ona ta elektronika dává nějak najevo, že je aktivní? U mě třeba na trakci č.3 prakticky ne....jen, když dělám naschvál nějaké kraviny. Několikrát jsem jel i na ATC OFF (nechtě, protože jsem si ji vypnul nechtě) a že bych byl nějaký pomalejší jsem si nevšiml. Podle mě se jedná spíš o jednu z nejlépe postavených motorek, díky rámu, fungujicímu naladěnému podvozku, motoru a brzdám....a jako celek funguje perfektně, kdy je elektronika jen třešnička na dortu. Ale můžu se mýlit....Prostě mě za jízdy na okreskách, v opravdu velkých rychlostech, elektronika - alespoň na displeji neznázorňuje jakékoliv zásahy:-/

dewwil> tak hlavně, že jste to oba přežili