paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

5.10.2020 v 11:30 | Nahoru | #1

strakon píše: assassin> Je to origo GIpro Atre



Jj takze to same co mam ja. Tzn tri draty jdou do gipra od senzoru, a tri draty k jednotce, kostra je kostra, ta tim pouze prochází. Neutral to same. A ten posledni vodič jde ze senzoru do gipra - to podle odporu/napětí pozná kvalt a zobrazí ho a do jednotky posila signal podle zvoleného rezimu. Bud originální “signal” a nebo fejkovej - nejakej kvalt na pevno treba 6ku...

Problem je jen to napajeni, je potreba vzit plus od klicku a ne od baterky.

Jinak samo jak rika Kerut je to “analog” a navic se tam soupou kontakty, takze to obcas blbne - se studenym olejem to nema dobrej kontakt a ukazuje to jine rychlosti apod, ale kupodivu nejvetsi problemy jsou s ti , ze ty rezistory v tom přepínači vlivem vibrací ztrati kontakt na tistaku, udelaj se tam studenaky - prestoze je to cele zalite

Naposledy editováno 05.10.2020 11:33:15

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

5.10.2020 v 13:47 | Nahoru | #2
assassin> Mně to ukazuje naprosto bezchybně Tak snad to Kerut zapojil správně

Naposledy editováno 05.10.2020 13:48:22
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist