Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
FiZzeR
offline
331/72295
Praha 4-Újezd
331/72295
Praha 4-Újezd
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
zmulin> vyšší redlajna, takže titanový ventily, jiný pružiny, jiný vačky. Plus bude nakopaná hlava, píst a ojnice, minimálně na jednom válci. Blok to většinou přežije, ale jistota to taky není.
Vzhledem k zvláštní zálibě těchdle motorů v pořádání setkání ventilů s pístama je prakticky nemožný ty díly sehnat použitý (ale to i na tu mou, měl jsem nakonec docela kliku že jsem sehnal) a skládat to z novejch je mega petelice
Vzhledem k zvláštní zálibě těchdle motorů v pořádání setkání ventilů s pístama je prakticky nemožný ty díly sehnat použitý (ale to i na tu mou, měl jsem nakonec docela kliku že jsem sehnal) a skládat to z novejch je mega petelice
zmulin
online
6/22295
Litoměřice-Město
6/22295
Litoměřice-Město
strakon
offline
7/32293
Strakonice
7/32293
Strakonice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
FiZzeR> docela keply, když to nevydrží ani 10000 km 
t_freedom
online
21/27160
Děčín IV-Podmokly
21/27160
Děčín IV-Podmokly
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
FiZzeR> hele, já to nemyslím nějak zle, ale když takový dýchánek ventilů a pístů uspořádáš, tak většinou zbydou ještě 2 sady, mě by logicky napadlo, že by právě mely bejt. Ale je to spíš tím, že těch motorů je i proti Brutale 800 míň, co?
Mě ta 8kule docela překvapila, jak to jede... Ale je fakt, že ten motor je lačnej po otáčkách a i tam dobře zní.
Takže si to každej asi užívá, dokud si ty ventily a písty neřeknou, že si dají matinee...
Jinak, nevím jestli se k tobě dostalo... Jak sem s vás statečně s SSem držel(tzn full gas neustále a kolem 6-7trpm-čti maxima) tak mi na kruháči v Tanvaldu bliklo mazání... A byl jsem pod minimem... Takže, si za těch 250km vzala tak 0.5l oleje (ale od výměny kruhů jsem za 3000km dolejval asi 3-4dcl) Jen trnu hrůzou jestli jsem ty stěráky v tom tempu s vámi zase neztrhl.
Mě ta 8kule docela překvapila, jak to jede... Ale je fakt, že ten motor je lačnej po otáčkách a i tam dobře zní.
Takže si to každej asi užívá, dokud si ty ventily a písty neřeknou, že si dají matinee...
Jinak, nevím jestli se k tobě dostalo... Jak sem s vás statečně s SSem držel(tzn full gas neustále a kolem 6-7trpm-čti maxima) tak mi na kruháči v Tanvaldu bliklo mazání... A byl jsem pod minimem... Takže, si za těch 250km vzala tak 0.5l oleje (ale od výměny kruhů jsem za 3000km dolejval asi 3-4dcl) Jen trnu hrůzou jestli jsem ty stěráky v tom tempu s vámi zase neztrhl.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
