DoktorARO> cena dobrá ! a vypadá hezky... a hlavně...996ka má nadhernej zvuk...
Servisně kapánek složitější kvůli širokejm makovicím...

t_freedom> jo je v poho a je o něj postaráno. Vedle něj stoji SF S, takže nevyužito.

t_freedom> děkuju, poměrně vyčerpávající. jak to čtu, na moje ježdění by možná stačila fakt ta s2r 1000, protože nad 160 se v provozu pohybuji velmi, velmi vzacne. A jednou či 2X za rok okruh by jistě zvládl i ten vzducháč :)

strakon> tenhle prý funguje dobře i v terénu. Zeleňák je spíš tvrdší

kubik.simik> hele jezdim vzduchac dohromady tady s tim s4r. velky rozdil v tom neni, mu to leti az ve vyssi rychlosti. Ale dramaticky jine to zase neni. Aby ti nechybely kone jako me Ten s4r neni muj totiz, ja mam HPM po 1098 a je to "slabe"

DoktorARO> po 1098 je všechno slabý woe

JollyJoker píše: Jndřej> Aha,tak to máš podobně jak já 186/80. Já TNT CR nejel,jen zkoušel před koupí na místě,zrovna sněžilo. Ale asi to bylo těma řídítkama ala café. Na Corsaru jsem cítil jeho váhu,ale na to kolik váží se mi ovládalo hodně dobře. Ale Brutalka se vodí ještě lépe,jen si na ní musíš najít tu správnou polohu,když je člověk větší.

Mě rozhodně víc vyhovujou menší motorky a vždycky se na ně nějak poskládám. Možná to dělá i hlava, nevím ale já je pak dokážu úplně jinak ovládat. Na konec i na větších, jako třeba 2.Gen. RSV dřepím nalepenej na nádrži jak kokot nějak podvědomně , protože asi potřebuju mít váhu na předku nebo nevím. Proto se mi super vodila Benelli a hlavně ta RSV4, i když mi tu většina lidí okmažitě omlátí o držku že asi týden
Na Agustě jsem neseděl, ale chtěl bych

Jindřej> Tak až se jí JollyJoker bude chtít úplně a nenávratně zbavit, tak Ti jí možná půjčí

kubik.simik> Co tohle, je to v Děčíně, Ti ho tam Freedom omrkne? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-monster-s4r/ducati-monster-s4r-1153613.html

DoktorARO> tyjo, fakt fešák, mitted na něj, asi b,chtěl ho vzal :( já budu mít prachy až v září, až ode mě kolega koupi mašinu. :/

DoktorARO> ty znáš jeho majitele osobně? Poslal bys mi na sebe mobil, prosím Tě?

strakon píše: kubik.simik> Co tohle, je to v Děčíně, Ti ho tam Freedom omrkne? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-monster-s4r/ducati-monster-s4r-1153613.html

ten je ale ve vsem horsi, nez ten z postovanej z nemecka. Ten mel zlaty vidle, radialy a Testastrettu.

Jinak jeste poznamka k "na rovinkach netaham" - to neni dobry. Me prijde, ze se tyhle motory desne vztekaj a furt pak na cloveka zvoni spojkou. Ten motor musi bud zabirat nebo brzdit. Pak je spokojeny. Na kochacku to fakt neni.

Jinak si teda nechci tahat triko na Freedoma, ale docela taham, mam otevreny filtr, vyfuky i CDI a mam to za 6 a puuul (viz muj denik spotreby)! Ale mam v tom 916 motor. Tak to bude asi o fous mene divoky, nez ta Testastretta..

kubik.simik> Joo majitele znám osobně 33let. Akorát není uplne kámoš s internetem proto to je u mě. Září by asi taky nebyl problém, Pokud se nenajde kupec, bude stále v garáži. Lukáš 724116801

Jak píše Freedom, ...ale když teď pořídíš S2R, budeš pořád chtít a pokukovat po S4R, kup tu testastrettu z Berlína, je origo a jestli to neměl blb, tak bude i v cajku....

kubik.simik> tak muzeme obcas vyjet spolu, teda az budes mit monstrone, stylem jizdy jsme na tom asi podobne...

DoktorARO> to HM821 s 1098 engine

strakon píše: kubik.simik> Co tohle, je to v Děčíně, Ti ho tam Freedom omrkne? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-monster-s4r/ducati-monster-s4r-1153613.html

Byl pryč hned za týden.. Je to pasé

DrDNA01> hele, tahat netahat... Já nevím.. Ale já jezdím i na SSu za 7,5l/100km...tak nevím kde je problém... Asi nemám kontrolku ECO jízdy jako Fanny na svý žábě

t_freedom píše: DrDNA01> hele, tahat netahat... Já nevím.. Ale já jezdím i na SSu za 7,5l/100km...tak nevím kde je problém... Asi nemám kontrolku ECO jízdy jako Fanny na svý žábě

Si děláš prdel že něco takovýho existuje
E: na motorce

Naposledy editováno 21.07.2017 15:48:02

t_freedom> Tak to uz je narez. Ja na tom svym 750 ss tocil do bezvedomi a nedostal se pres 6,5. No asi ty holky italsky zerou podle toho, jak se na ne majitel kouka. Chce to nejdriv, jak prijdes do garaze, udelat pukrle..

Jinak to asi bude i tim, ze ja, nez se dostanu do sveho radiciho teritoria, musim odjet kus jako hodnej kluk. Tak tam mozna tu spotrebu trochu rovnam.

Naposledy editováno 21.07.2017 15:54:45

Jako já jezdím na hpm normal tak za 9...no normal, prostě to jinak nejde, neumím na tom jet jak člověk asi :)

Petta> Vypada to divné :)

DoktorARO píše: Petta> Vypada to divné :)

To je special na Pikes Peak.. ono by se to dalo udelat beze zmeny designu. Mozna jen prizpusobit nadrz.
Ale mne se to libi neskutecne..

DoktorARO píše: Jako já jezdím na hpm normal tak za 9...no normal, prostě to jinak nejde, neumím na tom jet jak člověk asi :)

Máme to podobně... "buď všechno, ty děvko, nebo běž do prdele"... A Ivoš by napsal " a pak ještě do huby"

Já mám na SSu laďáky... Nevim jaký tam mám trysky... Bůh ví... Ale umí to určitě jezdit i za 6l...jenže to nesmíš neustále atakovat 160-200km/h
Jezdím na tom i se Špájou a Attimem...

t_freedom píše: Jezdím na tom i se Špájou a Attimem...

Zase to moc nepřeháněj, to vás přece nemůže eSeSo všchny tři uvést!

sejrac>

sejrac píše: Zase to moc nepřeháněj, to vás přece nemůže eSeSo všchny tři uvést!

uveze, ale jen na Korsice, v Čechách to vypadá blbě..

sejrac píše: Zase to moc nepřeháněj, to vás přece nemůže eSeSo všchny tři uvést!

Normálka... Tohle je než jsem nasedl já...
Ušetříme tím vojetí motorek... Vždy jedem na vyjíždku na jedný

t_freedom> švédská trojka

Zrovna ted stoji u nas pekny PS..