JA-NE> nedělám si iluze, že jsem koupil motorku z roku 2007 s 15tisíci km....

JA-NE> nedělám si iluze, že jsem koupil motorku z roku 2007 s 15 tisíci km....

DoktorARO> já 21000 mil a je teda už hlučnější, ale pořád ok... s výměnou má asi nej zkušenosti freedom...

Jinak jsem tady před časem četl hanění Dunlop Sportsmart sportmax 2 vzhledem k okruhu a musím se jich zastat... Byl jsem s nima teď v pondělí v Mostě kde bylo fakt hodně přes 30 a přiznávím, že ke konci už byly trochu přehříté, ale když už klouzaly, tak hezky čitelně a věřím, že kdyby bylo chladněji, tak budou držet super dobře... A to jsem bez nějaké krve jezdil časy kolem 2:01-2 a nej jsem měl 2:005. Bylo takové teplo, že i Sefo trochu vařil sve BRIDGESTONE r10ky... Jinak jsme parkovali vedle pohodového typa s 1098 v laminátech a ten si nemohl vynachválit Dunlop 211ky myslím a jezdil s nima časy prej kolem 48-50 - to kdyby jste hledali pneu na pořádné okruhové řádění...

Naposledy editováno 05.08.2015 12:41:59

DoktorARO> hele tohle je hrozně individuální...někdo kdo to staví na zadní, nebo gumuje... jí klidně za 20tkm oddělá... není to problém...

Mě na S4RSku vydržela neklouzající přes 42tkm...měnil jsem jí preventivně. Koš je teď ještě v SSku...takže ten dá myslím s přehledem 60tkm...
V SSku byla originál s 65tkm... tu jsem dělal když jsem jí koupil... a lamely měly obložení...jen byly hrozně ztlučený...

Jenže zrovna spojka a její životnost je hrozně daná řidičem a jeho blbnutím...

Petta> jo je to fajnový motor ,svezl jsem se na Turismo Veloce a super musím říct a to má sníženej výkon.
Oproti MTS teda chybí výkon "nahoře" ale ono asi i dobře je to cesťák

DoktorARO> ....a taky předpokládej, že bazaristé rádi díly podle potřeby prohazujou.....

Ten dragster rr je bomba

VikousS4> vidíš, to mě nenapadlo. Možná jsou v tom freemotu opravdu free :) Ale divit se člověk asi nemůže ničemu. No je to spotřebák tak mě to nějak neděsí, ale jen jsem chtěl nějaké info. Snad teď vydrží víc :)

t_freedom píše: DoktorARO> hele tohle je hrozně individuální...někdo kdo to staví na zadní, nebo gumuje... jí klidně za 20tkm oddělá... není to problém...

Jenže zrovna spojka a její životnost je hrozně daná řidičem a jeho blbnutím...

Tak to jí mám na pěkně dlouho

...mě zas prohodili řetěz za ČZeťáckej i když se dušovali že určitě nééé

Frennky> ty mas mokru, ta tam bude do nemoty

JA-NE> Já jsem vždycky byl mokrej a už asi neuschnu... Holt nejsem ten ortodoxní

Thiacomo> tos jel dost dobře, zase seš jenom o půl vteřiny za mnou

Naposledy editováno 05.08.2015 13:40:55

Frennky> ale ved na tom nezalezi.. nech nam to len jazdíí

Stev píše: Thiacomo> tos jel dost dobře, zase seš jenom o půl vteřiny za mnou

Ty máš 2:00? A to jsme myslel, že jsem tě konečně předjel... jako Vím tam o pár místech kde to ještě můžu hodně zlepšit... Ale jelikož napodzim chceme spíš do brna, tak tě předeženu až příšít rok... Jen počkej zajíci!!!

Thiacomo> 1:59,869 v květnu abych byl přesnej, ale pak jsem jel ještě jednou v červenci a jezdil jsem hroznou plíseň kolem 2:04, takže je možný že aktuálně bys mě předjel Brno dejte vědět předem

Petta> Ještě že je to téma "Italských krásek" jinak by tě místní ducatis už vyšťouchli z klubu
Gratulace,ať je Brutalka dobrým sluhou

presne tak Petta!! my uz sa s tebou nehraame

hajzlové, tak si jděte na svojí vášeň!! tady jsou všechny italské mašiny vítány..

doktore, zkus TSS, mají svůj komplet i s košem, přítlačákem, pružinama, matkou, no komplet, za bezkonkurenční cenu,
kterou ti písnu do PM, jestli máš zájem..

jinak koukni na koš, jak vypadá. pokud už má celkem rýhy od lamel, kolem 1 mm, tak by ta mašina mohla mít kolem 60 tis. km.
ale je to jen odhad z jiné mašiny, kde ty kilometry opravdu byly a koukal jsem na ten koš..
mašinu majitel nešetřil..

JollyJoker> díky, je to zase úplně něco jiného a nového.. ale super, hlavně ty zatáčky. je to ještě lepší, než HYM SP..

petta! ty neprestanes vypravat ze je to lepse jak hypermtard!? no urcite! neverim

počkej, až se svezeš.. pak mi dáš za pravdu

nic, predam ladvinu kupim benelli

a od 2007 bys tu TNT nechtěl? to by ti vyšlo a ještě by ti zbylo.. co vím, tak už jsou levnější než HYM.. CR je peklo!!

t_freedom píše: Hele kucí, já ještě ani nebookoval termín. Mohl bych to přesunout...asi.
Tedy kdyby byl zájem. Dával jsem to o týden dřív, protože hrozil odjezd na mojí dovču...ale pojedeme až první víkend v září.

Takže komu by spíš vyhovoval 29.-30 .8 ...problém je že 5.-.6. 9 je tam fesťák... což bude na prd ohledně vstupu a lidí kolem...

Bral bych raději ten 29.-30.8....Co anketka?

DoktorARO, Frennky - ono to nemusí být problém tvýho prodejce...nevíš kolika rukama ta motka prošla, to už může začínat třeba u původního majitele, když má třeba tři Duc se suchou spojkou.... ..ne já neprohazuju, jen snad aku, koupil jsem jednu novou a nejstarší plně funkční ještě dal kámošovi...

JA-NE>



,

Kdybys chtěl doopravdy vymazlenou R160,tak nejlepší volba bude tahle od Robbyho.Jak u nás méně známo,musí se na Benellkách udělat pár "zákroků" pro jejich další bezproblémový použití,což většina "znalců" u nás hned na začátku při dovozu zkurví a z toho je pak ta blbá pověst.
Kromě zpousty tuningdílů od Rizomy a robbymoto to má i Top vidli od Marzochi co visej na Bimotách a vlastně vše co se ještě tunit dá už tam je.Navíc vylazenej motor atd vlastně od firmy,co dělá motory pro Moto3 a nějaký od Aprilie pro WSBK + třeba i letecký speciály,takže tomu opravdu rozuměj.Chce za ní 10000Eur a já mít ty prachy,tak už je v garáži

To bude asi RAC 50 vepredu, moc dobra vidle za ranec.. pekna masina..

Petta> velika gratulace at slouzi

Petta píše: To bude asi RAC 50 vepredu, moc dobra vidle za ranec.. pekna masina..

jj Rac Marzocchi 50 lihit

Karbonový BST to má taky...
A vůbec,s timhle seznamem to muselo zhubnout snad 15kg

LISTA ACCESSORI:
-Cerchi carbonio BST
-Forcella Rac Marzocchi 50 lihit
-Parafango ant. Carbonio
-Manubrio in carbonio
-Pompa freno e frizione Discacciati
-Manopole Rizoma in alluminio
-Serbatoio olio freni e frizione Rizoma
-Tutte le viti della parte anteriore piastre, pinze, pompa, manubrio in titanio
-Parafango post. in carbonio
-Tendicatena in regalo ricavati dal pieno con attacchi cavalletto
-Catena corona e pignone passo 520
-Frecce anteriori bianche
-Frecce posteriori bianche Porta targa a led in alluminio
-Tappo serbatoio a sgancio rapido
-Cover laterali sotto serbatoio carbonio
-Fascia centrale serbatoio e blocchetto chiave carbonio
-Telaietti posteriore verniciato nero modificato senza attacchi pedane passeggero più uno originale
-Pompa acqua maggiorata nuova appena montata
-Pacco dischi frizione da rodare
-Kit Carter e coperchi in magnesio nuovi più suoi originali
-Coperchio pignone carbonio
-Kit tubi acqua alluminio
-Coperchio alternatore carbonio
-Batteria al litio
-Terminale Benelli carbonio
-Collettore di scarico completo in acciaio conici
-Puntali sotto motore in carbonio
-Pedane 4 racing
-Tubi in treccia freni neri
-Mono posteriore Matris
-Power commander 3
-Sella al gel in Alcantara
-Codone monoposto in carbonio
-Gas rapido Robby
-Motore appena rifatto dalla RobbyMoto
-Bilanciatura albero motore
-Lavorazione/Lucidatura testa condotti aspirazione e scarico
-Mappatura al banco appena fatta RobbyMoto
-Olio motore e filtro nuovi Liquido di raffreddamento nuovo
-Luci posizioni anteriori a led
-Cover cupolino carbonio
-Cover strumentazione carbonio

Naposledy editováno 05.08.2015 18:45:02

Qbi-C> diky moc. Po tech vsech hypermotardech se ucim znovu jezdit a jede to strasne..