z.a.j.o.c.h píše: To nemůže být trest, vždyť je to jen pár proužků a lakovaný kola. Spíš to tak ta motorka chtěla, asi jako když jsem se svým Monsterem plácnul v Mostě, do originálu se mi nechtělo šahat, ale jak už to bylo zválený.....

jj to je pravda

z.a.j.o.c.h píše: Škoda že neměří přetížení, úhly a tyhle 3,14čoviny, by z toho mohly vylézt zajímavý čísla

to mě taky napadlo

Znáte někdo podmínky zadržení malého techničkáku. Něco na mě tam mlela dneska při tom sepisování, ale nedal jsem jí ho ten techničák

P_B> Dneska sem o tom zrovna na hajzlu čet.Maj tu možnost po nehodách a tak,aby nedošlo k neodbornejm opravám,tys navštívil technickou a až projdeš,tak ho vydaj.Nebo ekologická likvidace ještě..
Asi dobře,žes jim ho nedal

cibus píše: To je jen otázka výkladu. Těch Giulií se chtěj zbavit úplně všichni, kdežto BMW vůbec nikdo.

jsou to vesměs všechno předváděčky,takže nechat si myslim nechce nikdo nic
Každopádně sem před časem zakopl o nějakou tabulku aut,který nejčastěji do nějaký doby prodávaj nespokojení majitelé.V první desítce 3x BMW myslim...

z.a.j.o.c.h píše: Škoda že neměří přetížení, úhly a tyhle 3,14čoviny, by z toho mohly vylézt zajímavý čísla

Radši ne,víš jakej bysme z toho tady udělali rozbor?

zmulin píše: P_B> Dneska sem o tom zrovna na hajzlu čet.Maj tu možnost po nehodách a tak,aby nedošlo k neodbornejm opravám,tys navštívil technickou a až projdeš,tak ho vydaj.Nebo ekologická likvidace ještě..
Asi dobře,žes jim ho nedal

Technickou mám až do roku 2022 platnou

zmulin píše: Radši ne,víš jakej bysme z toho tady udělali rozbor?

z.a.j.o.c.h píše: Škoda že neměří přetížení, úhly a tyhle 3,14čoviny, by z toho mohly vylézt zajímavý čísla

Jen do tý doby, než nějakýho dušína napadne, že ta data budou použitelná například pro ozřejmení nehody ... jako třeba ty SOS moduly v nových autech. Jak je to právně jsem nezkoumal, ale cokoli, co ti mlže uškodit, může druhá strana použít. Pak někdo zjistí, žes nejel 90, ale 92 a hned máš třeba spoluvinu.
Netýká se asi případu P_B, spíš zcela obecně.

zmulin: bezny bmw se nejspis od ridicskeho auta posunulo nekam jinam - coz ja celkem chapu. to proste na bezne jezdeni, nebo dokonce na najizdeni tisicu kilometru neni. kdo chce ridicske auto, tak si muze koupit neco ///M a tam jsem si nevsiml, ze by doslo k nejake zasadni degradaci charakteru a to jsem jezdil jen s obyc m240i a ne zadnou M2 nebo dokonce M2 competition...

ja jsem na bezne jezdeni opravdu spokojenej s nudnym projevem volva a to je zname tim, ze neprinasi temer zadne emoce... a nemenil bych ho. rozhodne ne za nejake "ridicske" auto... pokud bych mel mit jen jedno auto pro vsechno.

z.a.j.o.c.h> Kdyby byly prachy, bylo by i S2R

FiZzeR píše: Naopak, přišlo znamení že se do toho máš pustit, když už to máš rozebraný

Je to ital, tam se neříká "zase se to vysralo", ale "výjimečná příležitost pro upgrade", jak by mě jistě ocitoval můj facebookový stalker BlackSabbath

No jistě. Lepší podvozek, kola, brzdy...

assassin píše: zmulin:

ja jsem na bezne jezdeni opravdu spokojenej s nudnym projevem volva a to je zname tim, ze neprinasi temer zadne emoce... a nemenil bych ho. rozhodne ne za nejake "ridicske" auto... pokud bych mel mit jen jedno auto pro vsechno.

Přesně, Volvo uspí každýho, na moji dcerku to funguje bezvadně... ...

assassin> Když sem si jel pro svoji první Alfu,Tenkrat rok starou 156,tak sme jeli novým Superbem.Cestou zpátky to cece mělo lepší všecko.Motor,sedačky,podvozek...Ono to nemusí bejt ani prkno typu M,aby to dobre fungovalo..

Assassin> Dvojkove bmw je sportak ne normalni ridicske auto pro rodinu jako treba trojkova rada a kdo ho ma opravdu jen pro zabavu skonci nakonec stejne u Porsche se projed s novymi Alfami a pochopis

zmulin píše: assassin> Když sem si jel pro svoji první Alfu,Tenkrat rok starou 156,tak sme jeli novým Superbem.Cestou zpátky to cece mělo lepší všecko.Motor,sedačky,podvozek...Ono to nemusí bejt ani prkno typu M,aby to dobre fungovalo..

ja kdyz si privezl e36 tak byl hodne velkej nezvyk jak jde ztuha rizeni, ze to porad musis ridit, protoze volant se furt mele podle toho jak s nim cvici ty siroky pneu v kolejich .. a to je presne to co by mi vadilo u auta na bezny jezdeni, ja fakt nechci posilovat neustale ruce a korigovat smer...

volvo ma urcite lepsi sedacky nez bawo. to ostatni nedokazu rict lepsi/horsi

NP píše: Assassin> Dvojkove bmw je sportak ne normalni ridicske auto pro rodinu jako treba trojkova rada a kdo ho ma opravdu jen pro zabavu skonci nakonec stejne u Porsche se projed s novymi Alfami a pochopis

alfu jsem nezkousel a nemam kde. kamarad ma prave to 240i + 911 + 911gt3 a pro me je ta 240i zabavnejsi nez ta 911 .... tu gt3 jsem jeste neridil.

pro me proste "ridicske auto" a "pro rodinu" soucasne nedava smysl.

Rozumim, nikdy jsi v takovem nejel a rizeni auta je pro tebe nutnost a ne zabava

assassin> teď si zrovna už nějakou dobu říkám, že mít zbytečný prachy a dilema jaký auto, asi bych šel do jundaje N, jen nevim jestli hatchback, nebo ten novej fastback. Zatim jen jedno dítě, do krátký Astry jsme vždycky nacpali všecko co jsme potřebovali, takže z hlediska rodiny by to mohlo stačit. A jak jsem byl k předokolkám skeptickej co se týká sportovní jízdy, tak tohle by mě fakt zajímalo, lidi to docela chválej. Nedávno jsem si na chvíli bokem čichnul k autařský novinařině, ale jako na potvoru měl kolega hatchback těsně před tim, než jsem začal, a fastback těsně po tom, co jsem skončil

NP píše: .....rizeni auta je pro tebe nutnost a ne zabava

Po třiceti letech za volantem přesně popsaná skutečnost i u mě. Proto asi ty motorky...

NP píše: Rozumim, nikdy jsi v takovem nejel a rizeni auta je pro tebe nutnost a ne zabava

v 3er bmw jsem jel/jezdil v několika generacích, v 5er taky.

Rizeni auta me bavi, ale každodenní jezdeni moc zábavné neni - treba cesta 6hod do WOB po dalnici je pro me rozhodne lepsi v necem pohodlnem a ne-ridicskem.

Jeste stale mam e36... ikdyz ted nejezdi...

Pohodlne a ridicske se nevylucuje, jak uz psal i Zmulda, pokud ale musis sedet denne x hodin v aute tak uplne chapu pohodli jako prioritu. Ja jezdil 55000 km rocne a hned jak to slo, prestal jsem pouzivat Volvo pac jak to auto zacne bavit tak jsem uz ty super sedacky ve Volvu rad vymenil za “sportovni”

Tak, teď ještě kola a jsme zase u DOTu

t_freedom> vlastnik ma rozum a ocividne na ty stary vydechline radsi nejezdi

t_freedom> tu 888 miluju

NP píše: Pohodlne a ridicske se nevylucuje, jak uz psal i Zmulda, pokud ale musis sedet denne x hodin v aute tak uplne chapu pohodli jako prioritu. Ja jezdil 55000 km rocne a hned jak to slo, prestal jsem pouzivat Volvo pac jak to auto zacne bavit tak jsem uz ty super sedacky ve Volvu rad vymenil za “sportovni”

Uvidíme cim budu jezdit vic, az opravím bawo. Uz jezdím malo, ale zas na motorku nebo na kolo, takze tahnu vozejk nebo kolo v kufru, tisíc kramu, v70 nakladam bezne po střechu ... a pak taky na tech mx tratích se nebojím ze to tam znicim jak je to vysoky + gumy s vysokým profilem, klidne vezmu retarder v plný rychlosti - proste jsem si zvykl na to to auto “spotřebovat”, to bych bawu neudelal..

Naposledy editováno 07.08.2019 20:17:46

Frennky píše: Po třiceti letech za volantem přesně popsaná skutečnost i u mě. Proto asi ty motorky...

Auto je pro mně taky jednom přemisťovadlo,ale ocením dobré jízdní vlastnosti.
Ale svezl jsem se Alfou Romeo C4....a nějaká naděje na zajímavé svezení se objevilo.

Attim> Podle mě pouze otázka času, než si to velký bratr dovolí

Mě by se líbilo tohle, je to kombík, jede to, mělo by to být zábavné a zároveň snad ne nesmysl typu RS6 Avant