fsmoula píše: VikousS4> Multoska určitě no uvidíme

Prubni starou a za pár chechtáků se budeš chechtat

t_freedom píše: Ivos> on to spíáš tady nikdo moc neznal...a nevěděl co s tím... ani v motoArte v DC nevěděli... Benelli bylo jak šafránu, tak se nevyplatilo školit techniky....
Většina oprav byla pokus omyl na základě servis manuálu...

Přesně tak On to měl funglovku a kousek do Rakouska kde snad taky pracoval.Tak asi jezdil tam.....Pamatuju že snad furt v tom servise přehrával řídící jednotku a jestli něco dalšího nevím Šlo by to zjistit ale to snad jen kdyby to opravdu bylo nutné!!!

U Benellek laborovali s přehráváním softwaru majitelé,co nedokázali přijmout mírnej neklid při konstantním plynu jako vlastnost..

Fando Smoulo MG nebrat,budeš nasranej.Si zvyklej na lehko ovladatelnou motorku a to Stelvio uplně není.. Asi bude nejlepší ve finále MTS 1200

Ivos> on nechtěl veterána

fsmoula> Tifáč Ti jí prodá a koupí si novou a má i hezkou barvu

Naposledy editováno 07.02.2018 06:55:23

zmulin> Na MTS 1200 jse už jel . A toho červa nemůžu dostat z hlavy . PS: Nepucuj si lepší motorku než máš

Naposledy editováno 07.02.2018 07:18:14

strakon píše: fsmoula> Tifáč Ti jí prodá a koupí si novou a má i hezkou barvu

Sice to píšeš jako prdel, ale ono to bude asi co nevidět reálný jak znám Petra. Zase se zamiluje do nějakejch udělátek a hračiček na novým modelu a bude.

No nevim, jestli je rozumny menit za dvt. Snad se ta 1260 povede lip, nez ta olejnicka.. 0,7 litru na 1000 km je tristni..

fsmoula> Té Morinky bych se nebál,mně se i líbí. Má jí tady jeden a řešil nějakou blbost,ale nic vážnýho. Za mně 100% lepší než vrtule,nebo MG.
A nebo Pettovu MV Veloce

Naposledy editováno 07.02.2018 08:19:41

t_freedom> já to myslel vážně

kokonhead píše: ok díky, to bylo spíš takový zbožný přání, že by to mohlo fungovat...mám totiž 1000, rv. 2004
velice chytře jsem to koupil bez červeného klíče a jeden černý jsem ztratil , tak jsem si říkal, že bych šel cestou komplet zapalování, ale tolik do toho cpát nechci
imo je asi vypnutý, ale čekat, že se to nějak posere a já pak neodjedu...krom toho, podsedlovka je předělaná a sedlo zamčené, zámek tam není, takže nejde sundat...tedy asi by šlo, ale můj styl ala karboflex nechci realizovat, šoupnu to někam do Ducati, nebo k Vám na sraz a třeba z toho bude kůlnička na dříví...
v Praze mi udělají kopii černého za litr, asi mi to bude stačit, tohle pak prodám a koupím beztak s2r, nebo s4rs...
a omluva za pravopis, píšu ve spěchu....

No nevim, jestli Ti pomuze to soupnout do Ducati. V pripade ztraty cerveneho klice existuji dve alternativy. 1) (tu Ti radi za pade udelaji v Ducati) vymena imobilizeru a ridici jednotky, ktere si pri prvnim zprovozneni zapamatuji novy cerveny klic a 2) vypnout imobilizer v mape a kaslat na to (maximalne jeste odpojit LEDku na pristrojovce, aby neblikala za jizdy. To mas asi tak vyreseny Ty. Pokud ne a cerny klice Ti stale funguji s imobilizerem, tak ti novy klic nebude fungovat.

Edit: Jeste at je info kompletni i pro ostatni, tak mapa se da prehrat jen na nekterych jednotkach. Da se to zjistit podle cisla na jednotce.

Naposledy editováno 07.02.2018 09:07:37

bych měl správně prosazovat bavca, ale nebudu, to že mi vyhovuje, neznamená že je nejlepší, upřímně taky sem čuměl po stelviu a nepřijít nabídka na tu 1150 tak byh ho snad aj kupil, ikdyž až to pozdější s větší nádržů. na mts12 sem nejel tož nevím, no a u MM sem stál dlůho, ale byla mimo rozpočet totálně no a má řetaz, to nezkůsnu. záleží kam chceš jezdit,a le to je asi fuk já jezdím na gs taky kam mne napadne a ne enom na dálky. bych je šecky projel, bo vyložená past mezi nima není ani jedna, tak to bude stejně enom o pocitu a konkrétní nabídce. pěkné sů všecky

t_freedom píše: Sice to píšeš jako prdel, ale ono to bude asi co nevidět reálný jak znám Petra. Zase se zamiluje do nějakejch udělátek a hračiček na novým modelu a bude.

Už sem se zamiloval dávno jen teď musim poplatit a abgrejdnout ještě jiné věci

fsmoula píše: Nazdar bando co vy nato?. Sháním informace tak se pochlapte

Motor je držák, když koupíš novější kousek nebo nějaký s udělanými upgrady, tak už stačí pohlídat vcelku jednoduchou elektriku.
Oproti Corsaru chybí pár koní a přebývá pár cm zdvihu odpružení, oboje je na normální silnici přínosem.

Tifone píše: Už sem se zamiloval dávno jen teď musim poplatit a abgrejdnout ještě jiné věci

jak píše petta,stejně bude lepší si počkat na 1260 edvenčra nějakýho hnusnýho khaki co nebude žrát olej snad..

DrDNA01> jo, tak to presne nekdo vyresil zpusobem 2, imo neblika a v mape by mel byt vypnuty. Necham tedy vyrobit 1 cerny nahradni a kaslu na to.
Casem to prodam a priste nebudu myslet prdeli.
Diky

kokonhead píše: DrDNA01> jo, tak to presne nekdo vyresil zpusobem 2, imo neblika a v mape by mel byt vypnuty. Necham tedy vyrobit 1 cerny nahradni a kaslu na to.
Casem to prodam a priste nebudu myslet prdeli.
Diky

No ono je to mozna i vyhoda. Mas na motorce o jedno kurvitko mene a v CR se stejne nikdo nebude obtezovat startovat pri kradezi motorku. Soupnou ji na dodavku a v garazi pak prehraji mapu, nebo vymeni jednotku. Takze cela saga imobilizeru na motorkach je spis k vzteku.

fsmoula píše: zmulin> Na MTS 1200 jse už jel . A toho červa nemůžu dostat z hlavy . PS: Nepucuj si lepší motorku než máš

Si myslím, že to nakonec Petrova Multice bude, ale tahle viď

Honzatuu> Hej, Hans, ty úvodní fotky jsi trochu pos.. né?

Vole dvě Cagivy???!!! Tuono, MM, Pak jakůsi hajtru vymyšlenů se třema válcama a ani jeden STREETFIGHTER???

Já už nenapíšu ani čárku, lesti to neopravíte...

Frennky> To je právě ten pruser

Budu měnit řemeny.Na motops.cz mají řemeny DAYCO za pěknou cenu.Používáte někdo?není to průser?

assassin píše: Ja ti rozumim, jen to podle me nema smysl - rychlici nepotrebujou retro vzhled a hipsteri zas nepotřebuji 150koni...

V motorkach uz nehodlam delat kompromisy, sport na sport, stara motorka na kafickovani, ostrý enduro do lesa, motard na trat :) a TeLe na hraní - no takze mi jeste 2motorky chybi :(

Výjimky se najdou

Papi8> Dayco jsem dával a žádnej problém.

Aj ja a vubec zadny problem

Papi8 píše: Budu měnit řemeny.Na motops.cz mají řemeny DAYCO za pěknou cenu.Používáte někdo?není to průser?

můj dvouventil na to normál jezdí...

Dík Tak objednám.

assassin píše: Ja ti rozumim, jen to podle me nema smysl - rychlici nepotrebujou retro vzhled a hipsteri zas nepotřebuji 150koni...

Ja si nemyslim ze mezi rychlikem a modernim vzhledem bude nejaka prima umera, treba ta nova kawa z900 je neco podobnyho a myslim ze to je povedenej stroj co bude mit uspech.

Stev> Kawa Z900? Tak to tady máme za chvilu Frenkyho,aby nám k tomu něco napsal....

Naposledy editováno 08.02.2018 08:02:06

JollyJoker> to byl příklad protože italové nic tak povedenýho nedělaj

Stev> neprovokoj ... Ale hezká je... Povedla se... Po všech těch hrůzách pro soudce Dreda

Edit. Mmt, z900 je manga... Co je to "retro" co je teď nový?

Naposledy editováno 08.02.2018 10:57:16