Ještě k těm mejm kotoučům, narazil jsem na tohle video. U mě to vypadá podobně, i když né v takové míře. Nějakej nápad, jak to sundat v domácích podmínkách? Vzal jsem kotouče z desítky, tam je situace úplně stejná. Ocelová vlna se nechytá vůbec, šmirglpapír s hodně velkou dřinou a výsledek nic moc (hlavně nevím jak to udělat tak abych někde neubral příliš), jediný co poskytlo jakž takž výsledek byla vrtačka s drátěným kotoučem, tam bylo vidět že ten povrch znatelně zesvětlal a byl hladší.

kurnik s tým ježďéním je to všady stejné vidim mám piču čas na hrkání, hnáta na kokot, krizovky moc nemám poslední dobou, bo neejezdím, ale je fakt, že to kolikráť smrdí krchovem anemosí tom jít ček až tak naproti. tož seem si řikal nejaků klidnější, ne až tak horlivů hajtru kupit, bo všecko co dokáže jet, je na kokot, aj to griso 11 jde rozjet. no a co sem já pičus vymyslel, že bych potřeboval nutne corsaro
mne lehce trápí aj ta poslední euro3 nová v čr, za 264prutů fajný kup kurnik

Naposledy editováno 04.07.2019 11:49:00

zmulin> no, toho právě myslím

Johnny83 píše: dejf.> dnešní už maj 55, pani v4 snad dokonce 200/60. Ona ducna celkově ty šedesátkový profily prosazuje, 180/60 vyvinuli pro sf 848 a první rok to měli jako exkluzivitu pouze pro něj, ale nevim jestli se toho pak chytil někdo jinej. 190/50 sériově snad měla jako poslední předposlední model gsxr 1000

jo, v tom byla duc napred, no. Japonci asi chteli, aby zezadu jejich bajky vypadaly huste s sirokym balonem jak masirky na bohemian custom v holesovicich:D

Lazyfucker> jj, to by byl určo gůůůt kauf, když někdo to Corsaro chce

Lazyfucker> Corsaro bych bral už jen ZZ... je to úplně jinej vesmír, vizuálně, komponentama, hmotností/rozložením hmotnosti... "starý" corsaro je prostě dvacet let stará motorka, soryjako

FiZzeR> čeče já na tetrise nejsu a je to takové přepíčené jak agusta už, to je práve t co me na tom líbí, ale nejel sem na tom, takže vybírám jak za režimu, podle fotek

FiZzeR> hele me na prvni pohled pripada +- furt stejny. Na druhej pohled se mi libej o neco min ty lampy u novyho a drzak spz na kole patri na copr stavbu. Takze za me starej:)

dejf. píše: FiZzeR> hele me na prvni pohled pripada +- furt stejny. Na druhej pohled se mi libej o neco min ty lampy u novyho a drzak spz na kole patri na copr stavbu. Takze za me starej:)

jo

dejf. píše: FiZzeR> hele me na prvni pohled pripada +- furt stejny. Na druhej pohled se mi libej o neco min ty lampy u novyho a drzak spz na kole patri na copr stavbu. Takze za me starej:)

Vidle, kola, brzdiče, véééfuky, hliníková nádrž kde je lak udělanej tak že tam je někde vidět ten broušenej hliník, pocitově o 50 kg míň než starý corsaro... detaily detaily, ale ty dělaj celek Mínus je to světlo a digihra místo přístrojovky, ale zvykl bych si, a rád Akorát ta značka by šla tam kam patří.

Vlastně kousnul bych i starý, o tom žádná... Až na tu váhu, ta mě sere tuze moc.

Jako když sečtu co napadalo do agusty a co do ní ještě asi napadá, lituju že jsem nevzal korzára... za ty obnosy mohlo bejt vymazlený

e.: a to nový Milano mi taky neni proti srsti

Naposledy editováno 04.07.2019 13:43:31

FiZzeR> no jo ale u tebe je teď na řadě zase japonec ne? abys nepřerušil pravidelnou řadu, nepočítaje ty český skvosty...

Johnny83> No vidíš, to jsem si ani nevšiml

FiZzeR> tak věkem už jseš zralej na eNCéčko

italové, herdek, tak kdy bude ten sprint?? Vždycky se to vynoří a pak zamluví - ono to uteče a za chvíli bude podzim...

A jinak, kdo jezdí Dubou, hele na krásnej RR... Ale teda silnice je to úzká a kde tu strom nebo skála https://mapy.cz/s/3uSbg

Johnny83 píše: FiZzeR> tak věkem už jseš zralej na eNCéčko

Blbečku z děcáku Toho bohdá nebude, radšej čopra

FiZzeR píše: Čeká mě megaservis. Nechce se mi do toho Kam dáváte agusty?

Zrovna můj servis to dělá, MotoXN.

Že bych si udělal výlet? Teď jen rychle prodloužit pas, očkování proti exotickým chorobám a přibalit zásobu korálků

FiZzeR> mohu doporucit
Jen asi terminove to nebude zadny slagr, ostatne jako vsude, kde umi...:)

Jinak k tomu neježdění. Mám to podobně už pár let. Každej rok najedu míň a míň. Jednak kvůli tomu, že je motorka pořád v servise, kde se něco upravuje nebo mění. Potom když už to je doma, tak buď nemám čas nebo se mně prostě nechce chystat, oblíkat, vybírat hezkou trasu. Taky vyjedu jen za předpokladu, že nehrozí déšť nebo když není ultra vedro. Od jisté doby taky jezdím spíše kochací tempo, protože jsem zažil, jak blízko je ta hranice, kdy člověk přijde o motorku nebo i o to cennější. Další věc je, že mě bolí karpály. Pořád taky ve volnu samá akce, pivko, vinohrad a prostě na motorku nezbývá čas. Proto jak říkám, úprava motorky mě uspokojuje a baví stejně, jako jízda na ní...

FiZzeR píše: Že bych si udělal výlet? Teď jen rychle prodloužit pas, očkování proti exotickým chorobám a přibalit zásobu korálků

Jen jestli budou mít čas, mají pořád plno. A brzo to tam zase budu mít já...

kokonhead píše: FiZzeR> mohu doporucit
Jen asi terminove to nebude zadny slagr, ostatne jako vsude, kde umi...:)

To neni pravda, já si troufám říct že umím a stíhám to docela svižně, na poměry ostatních servisů (Mimo jiný taky proto, že tam hniju třeba do půlnoci, když mi zákazník brečí že má bejt o víkendu hezky a chce jezdit... Což nás vrací zpátky k meritu věci, proč mě rejpání v motorkách přestává bavit )

A taky nejsem moc trpělivej člověk, takže žádnej vejlet

FiZzeR píše: To neni pravda, já si troufám říct že umím a stíhám to docela svižně, na poměry ostatních servisů (Mimo jiný taky proto, že tam hniju třeba do půlnoci, když mi zákazník brečí že má bejt o víkendu hezky a chce jezdit... Což nás vrací zpátky k meritu věci, proč mě rejpání v motorkách přestává bavit )

A taky nejsem moc trpělivej člověk, takže žádnej vejlet

Oni tam taky spávají, protože dělají hlavně závodní motorky a to je pořád dokola...Zítra je závod, musí se to stihnout, atd.

BlackSabbath> Chápu, no... Zavedl bych expresní příplatky... Ale to by zlé jazyky řekly, že provozovatel dílny a můj vykořisťovatel je má už v základu

táááák mi dneska vykopali před garáží zákop jak v Normandii, tak stejně nemůžu nikam jet, tak to vypadadá zasejc na posezení u pivka

Pak nevim,cemu se divite u tech bazarovejch najezdu..Tady snad jezdi jen Attim a Parker

FiZzeR píše: BlackSabbath> Chápu, no... Zavedl bych expresní příplatky... Ale to by zlé jazyky řekly, že provozovatel dílny a můj vykořisťovatel je má už v základu

Hele, Vojta je jeden z tech, co poslou otravu do hajzlu. Za ty roky mne vyjde vstric i se sobotou, ale jak nekdo otravuje kazdy den, kdy to bude, protoze chce jezdit, tak priste jede jinam.
A co se tyce kvality servisu, tak tam neni co vytknout..

Typicky obrazek z Italie... extra pro Tiface

strakon> tss ja uz mam vyzdeno a cekam na vyplne, jinak uz by bylo corsaro doma

Naposledy editováno 04.07.2019 17:27:52

Kubák> hele tak to zase pozor, já už mám dva a půl a Tifáč už taky něco nakroutil bych řekl

strakon píše: kokonhead> to je na hovno, ta 180 se na tom širokým ráfku děsně rozplácne

Dej tam 190/55 a nevymýšlej blbosti