P_B> možná by mě zajímalo,proč baterka montovaná ve fabrice vydrží dvakrát dýl,než ta samá od .....někoho. To např.Yuasa dělá jiný baterky pro fabriku a jiný pro dealery? Známej mi tvrdil,že vymontoval fungl novou z fungl VFR1200 a z regálu vzal tu samou fungl baterku a na váze byl rozdíl snad 400g ve prospěch fabrický

Jasek> to opravdu netuším, a odborník na baterky fakt nejsem

Ale asi nás ojebávají? Opravdu netuším.

http://www.motola.cz...anky/akumulatory.pdf

Něco na tom bude, v roce 2014 jsem z černýho Raptora vyndaval origo baterku z roku výroby 2002 a to ještě nebyla úplně mrtvá

Jasek> Asi je to jako se všema ostatníma náhradníma dílama. Jakmile to koupíš v druhovýrobě (od stejného výrobce), diametrálně se to liší od toho, co koupíš přímo v autorizáku (jak cenou, tak kvalitou). Stejně jako s oleji, kde v autorizáku dávám cca. 550 Kč za litr a na e-shopu je za 120 Kč, za což ho nekupuje ani autorizák po 208L sudech : )

Kotouče,destičky to samý

Má trochu jiný zkušenosti
Olej je o distribuci případným padělaní atp. Ale od olejáře co v tom dělá a po jeho školení vím své.
Destičky a kotouče např. na auto bych nikdy ve značkáči nekoupil protože je to tam naprosto a nehorázně předražený.
To samý koupím za 1/2 ceny v naprosto stejný kvalitě.
Yuasa od distributora Ducati není víc Yuasa
A hlavně mi netvrďte že Shell v Ducati za 400 Kč/l není stejnej jako Shell stejné specifikace v litrovém balení za cenu u olejáře 185 Kč/l.

Vzatuhuju to no tyhle věci a netvrdím že se něco neojebává!
toť můj názor

Naposledy editováno 04.04.2018 10:18:53

Píšu jen,že kotouče s destičkama z výroby vydržej víc,než kdybych si koupil "to samý" v origo krámě

P_B píše: miki83> Dobrý den,
Tento typ baterie máme skladem, http://www.otos.cz/...2b-bs-12v-10ah-210a/
V náhledu najdete i od jiných výrobců. Uvedení do činnosti tj. nalití, nabití včetně zátěžové kontroly je za 40,- Kč doprava s dobírkou 99,-
Tento typ baterie je možné používat v montážní poloze do náklonu max. 45 stupňů.
S pozdravem
Oto Stojánek st.

t_freedom > v tom mém nakolněná je, ale na na boku

Kup Motobatt a nemusíš se ničeho bát. Mam s nima nejlepší zkušenosti

dakarista> je vysoká a když je to ta menší tak zase nemá startovací proud Takže YUASA je objednaná.

Prodám motocyklové rukavice alpinestars SMX-2. Pánské (bílo-černo-fluo) velikost L. Dámské (bílo-černo-fialová) velikost XS. Rukavice jsou jako nové, jednou jeté. A když říkám jednou, tak jednou! Voní novotou, daly jedinou vyjížďku na skůtru (cca 100km) Původní cena 1990,-Kč pár. Prodám za 1000Kč pár. Cena je včetně nákladů na dopravu a poštovného.

PetrS píše: Jasek> Asi je to jako se všema ostatníma náhradníma dílama. Jakmile to koupíš v druhovýrobě (od stejného výrobce), diametrálně se to liší od toho, co koupíš přímo v autorizáku (jak cenou, tak kvalitou). Stejně jako s oleji, kde v autorizáku dávám cca. 550 Kč za litr a na e-shopu je za 120 Kč, za což ho nekupuje ani autorizák po 208L sudech : )

nevim jak motorky ale vlastni zkusenost s autama ze autorizak bere obcas z autokelly...

t_freedom píše: Co myslíš "cestovní"? Pokud touring... Nebo sport touring?
Ve vší účtě... V tom případě jezdíš tužku... a nemyslím to zle... Ale v kalupu to musí poznat každej... Začnou se tavit a nedržej stopu.

vzdyt jsem psal ze se jezdim jen povozit v Moste muj cas na ktm 2.05 nic moc ale me to staci

P_B píše: Pro Info o dopravě:

silnice I/38 v obci Pňov Předhradí je prováděna obnova kompletní komunikace! (Poděbrady - Kolín)

Kyvadlový provoz!!!!!! čekací doba ve všední den při provozu cca 20-30min +

Uzavírka trvá do 15.6.2018 !!!!!!!!!!

tohle už bylo minulej rok a je to fakt paráda, asi zas nebudu jezdit přes D11...

GeorgePanek píše: vzdyt jsem psal ze se jezdim jen povozit v Moste muj cas na ktm 2.05 nic moc ale me to staci

Byl jsem tam jednou na espéčku a měl jsem to dost podobný, asi 2:02, a přišel mi to oproti tý tužce co jezdim na silnici už celkem kalup, i ty gumy jsem si opět krásně zakulatil ale je fakt že oproti jinejm střelcům je i tohle pořád tužka

Jen takova poznámka - ty agm baterky co se aktivují - nalejvaji, by nemely lezet na boku, ty co lezi by mely byt ty factory activated

GeorgePanek píše: vzdyt jsem psal ze se jezdim jen povozit v Moste muj cas na ktm 2.05 nic moc ale me to staci

twl ...na 2:05 to už chce jet...to musíš poznat rozdíl...

Jo vy řešíte Most, já měl za to že myslíte Brno

dakarista píše: Kup Motobatt a nemusíš se ničeho bát. Mam s nima nejlepší zkušenosti

Motobatt teď dýluju a hodně dobrý, píšou na nich AMA Racing pičo... Jinak mám v práci staršího chlapíka "baterkáře" za kterým jezdí celej středočeskej kraj a říkal, baterky z prvovýroby se dělaj z čistýho olova a vydržet při správné údržbě až 10 let, kdežto druhovýroby se dělá z recyklátu Pb a ten má horší vlastnosti a hodně sulfatuje a začne se sypat z mřížky a většinou odejde nějaký článek, laicky řečeno je to sypký... Podle něj jsou ty Motobatt v pohodě, no uvidím, já mám ve svý Fiamm přes rok a taky OK, u těch Motobatt se mi líbí, že má variabilní kontakty a dá se snižovat a zvyšovat dle potřeby kastlíku, aby tam nelítala jak nudle v bandě

GeorgePanek píše: nevim jak motorky ale vlastni zkusenost s autama ze autorizak bere obcas z autokelly...

To nevylučuji, já mám známe jen u Klokočky a tam určitě ne.

GeorgePanek píše: panove mate nekdo zkusenost s koupi pneu treba dot 13,14 kdyz jsou nejete...podle me by te pneumatice nemelo nic byt..kupuji treba dva tri roky stare-nove a ty jsou ok i na okruhu ale pet let stare..

My jsme s Bubrákem a spol. lítali na Metzeler Racetec K2 DOT XX06 a XX09 v roce 2014 a úplně v pohodě, ale to byly zapomenutý gumy od týmu z CEC co si je objednali a byly uskladněný v 15°C v temnu ve skladu v Libni a neodebrali si je, takže historie skladování známá, jiných bych se asi bál, těch deset sad bylo do měsíce pryč za 3900,- sada 120/70R17 a 190/55R17. Tenkrát kvůli těm gumám do Bubráka šil Sršeň, ale to i kvůli tomu, že letěl wheelie jen v plavkách a koupací čepici, ale Bubrák nelenil a vyříkal si to s Pepou na letišti ve Lnářích, když ho Pepa očerňoval na Ksichtbooku

Naposledy editováno 04.04.2018 21:20:11

jo, to se pro me tenkrat srsen odkopal uz uplne...

t_freedom píše: miki83> v monstru je položená na boku...

Bezúdržbový typ AGM - Yuasa SUPER MF - olověné motobaterie, kde elektrolyt je zasáknutý do skelného rouna (sklolaminátová mikrovlákna), motobaterie je bezúdržbová - není třeba dolévat destilovanou vodu, maximální startovací výkon, vysoká odolnost proti otřesům a vibracím, možnost náklonu cca 30°, baterie je dodávána v suchém stavu - elektrolyt JE součástí balení.

motobaterie

Naposledy editováno 04.04.2018 21:59:53

dewwil> já měl Fiamm na Raptorech z prvovýroby a vydržely hodně přes 10 let

dewwil> dal mu do rypáku?

Zbyly mi tu jedny ty titanový šrouby do brzd, kdyby někdo chtěl. Dával jsem barevný Ale i ta stříbrná vypadá moc pěkně. Pasuje to i na nějaký dukárny, ale nevim na co všechno, to si zjistěte sami.
www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/brzdy/trmeny-brzdove/titanove-srouby-brzdicu-1278588.html

Kdyz mi budou pasovat, tak je beru..

Tomas_ píše: Bezúdržbový typ AGM - Yuasa SUPER MF - olověné motobaterie, kde elektrolyt je zasáknutý do skelného rouna (sklolaminátová mikrovlákna), motobaterie je bezúdržbová - není třeba dolévat destilovanou vodu, maximální startovací výkon, vysoká odolnost proti otřesům a vibracím, možnost náklonu cca 30°, baterie je dodávána v suchém stavu - elektrolyt JE součástí balení.

motobaterie

30stupnu vs 90 stupňů je jen 60stupnu rozdíl ;)

Ja mel tu Motobatt v tuonu a vydrzela me ani ne 3 roky.... ale tunak je prej zrout baterek.... ted sem koupil obyc yasu, tak uvidim.... snad da aspon dva roky

Motobatt mi loni odešla k šípku v Brutalce,ale nevím,jak dlouho tam byla,máme jí i v Ducati a tam se zatím drží. V Tuonu jsem měl FIAMM a utahal jsem jí,ale Tuono potřebuje silnější baterku,než je výrobcem doporučená.