Ivos píše: Nebo :

https://www.motorkar...a-1100s-1764926.html

Stará, dobrá a poctivá Tramvajka

Motka krásná i ta úprava motoru (asi) zajímavá, ale já mám alergii, když je na moto 10 karbonových dílů a každý s jinou strukturou....

Ivos píše: Kurva já jo!!!??? Nebydlím na horách vole

¨
Seš už takhle nervózní z toho, že nekouříš a nechlastáš...a pak už stačí něco málo k tomu...a seš v prdeli úplně

PETARDAK píše: Motka krásná i ta úprava motoru (asi) zajímavá, ale já mám alergii, když je na moto 10 karbonových dílů a každý s jinou strukturou....

Já mám alergii jen a pouze na jednu

Letos se svezeš na té mojí

Frennky píše: ¨
Seš už takhle nervózní z toho, že nekouříš a nechlastáš...a pak už stačí něco málo k tomu...a seš v prdeli úplně

Ty vole ......to jako myslíš vážně!!!!!!Ty hajzle jeden!!!!

Frennky>

Tohle mě právě už NECHÁVÁ klidným
Ale teď mě napadlo, že se to CHCE SVÉST NA MOTO!!!!

Ivos píše: Frennky>

Tohle mě právě už NECHÁVÁ klidným
Ale teď mě napadlo, že se to CHCE SVÉST NA MOTO!!!!

Já myslím, že Miluška už tě svedla

Frennky píše: ¨
Seš už takhle nervózní z toho, že nekouříš a nechlastáš...a pak už stačí něco málo k tomu...a seš v prdeli úplně

nahodou je to borec. Tady je lehci rict ze si teplej, nez ze nepijes.

Ivos me nebude mit rad, ale myslim ze delat z multice zavodak (ladaky, spojka co dela kraval atd.) je ani ne tak vylepšení jako spis poskozeni fajn motorky

Stev> Já vím - je. Já bych to nedokázal. Ale on ví jak to myslím, známe se a štengrujeme se už dlouho.

PETARDAK píše: Motka krásná i ta úprava motoru (asi) zajímavá, ale já mám alergii, když je na moto 10 karbonových dílů a každý s jinou strukturou....

Závodní stroje to tak mají (toto není ten případ). A já už se s tím taky smiřuju...

Koudy01 píše: Já myslím, že Miluška už tě svedla

No já prostě nevím no ....

Letos jí mám 14tý rok

Stev píše: nahodou je to borec. Tady je lehci rict ze si teplej, nez ze nepijes.

Děkuji

Jsi taky borec!!! !!!Tohle bych se asi styděl

Koudy01 píše: JollyJoker> Ty novy jsou proc nepoctivy?

No vlastně poslední "poctivé" mám já,bez jediné berličky a s budíkem

assassin píše: Ivos me nebude mit rad, ale myslim ze delat z multice zavodak (ladaky, spojka co dela kraval atd.) je ani ne tak vylepšení jako spis poskozeni fajn motorky

Za tohle tě nemít rád!!!??? První byl už dávno Zmulda A toho jsem ani nezmlátil jako.....

Ohledně JZDtjůningu.Byla to radost, místo dětí jsem si to mohl tak dělat a bavilo mě to.

Jo a poslední věc!!!!!On to má být JAKO CESŤÁK!!!!!Ale v žádném případě NENÍ!!!!Furt to je tvrdá, sportovní motorka Dělaná na Zajdu a paní Zajdovou,pokud vypadá jako on.Ty nebo já,se svezeš skvěle SÁM!!!!

A ano, dá jezdit na čemkoliv, daleko,na Picku,ale JEBAT OPAVU
Každopádně si ještě nějaké ty jízdy dopřeju a bude

Naposledy editováno 09.01.2023 21:03:14

Frennky píše: Stev> Já vím - je. Já bych to nedokázal. Ale on ví jak to myslím, známe se a štengrujeme se už dlouho.

Ivos> To ja chapu, ze je to spis funbike nez cestak, ale i tak bych z te tve prvni sundal vyfuky a zkusil utlumit spojku

assassin> Můžeš vyzkoušet Dáš špunty do uší a svezeš se

A jinak je sranda, že mi tohle píše majitel MNOHEM HLUČNĚJŠÍHO STROJE TL

Naposledy editováno 09.01.2023 21:07:20

Ivos píše:

Pamatuješ tenkrát když jsi ještě chlastal, jak jsme v hospodě u stolu JAKO po sobě vyjeli a drželi se pod krkem - aniž by jsme se předem domluvili ? Ostatní čuměli co se bude dít...a my si pak padli kolem krku a smáli se... Nejlepší na tom bylo, že bez té domluvy jsme každý hned od začátku pochopili o co jde

Vedle mě, když Ládík nastartuje tu jeho bestii,tak Miluška nejde slyšet

A máš nás vidět, když vedle sebe vjíždíme do Klimkovického tunelu

Frennky píše: Pamatuješ tenkrát když jsi ještě chlastal, jak jsme v hospodě u stolu JAKO po sobě vyjeli a drželi se pod krkem - aniž by jsme se předem domluvili ? Ostatní čuměli co se bude dít...a my si pak padli kolem krku a smáli se... Nejlepší na tom bylo, že bez té domluvy jsme každý hned od začátku pochopili o co jde

A o tomhle jsem psal

Ivos píše: assassin> Můžeš vyzkoušet Dáš špunty do uší a svezeš se

A jinak je sranda, že mi tohle píše majitel MNOHEM HLUČNĚJŠÍHO STROJE TL

Moje TL urcite neni hlucnejsi, ladaky mam jen kvuli hmotnosti (a taky jsem to tak koupil, seriove jsem donedavna vubec nemel) a mam v nich tlumitka.
Na 999 me nejvic bavi seriovej vyfuk a to ze nedela kraval.
Ja multistradu znam a vim, ze jento dobra motorka, ale je to stroj kterej bych chtel tichej…

Do novych vyfuku budu davat tlumitka taky.

Naposledy editováno 09.01.2023 21:12:08

Ivos píše: A o tomhle jsem psal

E: Chápu, že když Stev neví, že se tě zastal.

Naposledy editováno 09.01.2023 21:14:45

BlackSabbath píše: Závodní stroje to tak mají (toto není ten případ). A já už se s tím taky smiřuju...

Pár (hodně moc) závoďáků sem viděl, pár sem jich i postavil, ale směska karbonů fakt NE ..... mj. jeden z aktuálních vrcholů, jsou ty hybridní AUDI na dakaru "morálně" se mi z toho zvedá kufr ale technicky a technologicky, je tam ta promakanost na kosmické úrovni včetně těch karbonů

PETARDAK píše: Pár (hodně moc) závoďáků sem viděl, pár sem jich i postavil, ale směska karbonů fakt NE ..... mj. jeden z aktuálních vrcholů, jsou ty hybridní AUDI na dakaru "morálně" se mi z toho zvedá kufr ale technicky a technologicky, je tam ta promakanost na kosmické úrovni včetně těch karbonů

Dakar nesleduju. A tohle srovnání není moc na místě, protože tady do těchto projektů sypou strašný peníze. To je přece ta "správná" cesta... Každopádně jsem taky pár GP a SBK motorek viděl a opravdu to tak bývá. Ta motorka je neustále ve vývoji, po pádech se to skládá všelijak, různý úpravy, výrobci, série. Jsou to vše malosérie. A taky to bývá přelakovaný/přelepený, tak to nebývá vidět

PETARDAK> Auta mne nechávají celkem chladným,ale už druhým rokem čumím s otevřenou pusou na Dakarský E-tron

Custom veci se obvykle delaji “mokrou” cestou, ty od kterých vznikne mala serie jsou “dry” = z prepregu. Profi prace je samo vse z prepregu a jeste davat pozor na spoje vrstev atd …. ja za posledni rok videl karbonu za miliony, driv nez za cely zivot a je to docela veda :D

Kazdopadne na svoji motorce mam taky mix. Ale ja mam motorku v punku… tam to nevadi

assassin píše: Custom veci se obvykle delaji “mokrou” cestou, ty od kterých vznikne mala serie jsou “dry” = z prepregu. Profi prace je samo vse z prepregu a jeste davat pozor na spoje vrstev atd …. ja za posledni rok videl karbonu za miliony, driv nez za cely zivot a je to docela veda :D

Kazdopadne na svoji motorce mam taky mix. Ale ja mam motorku v punku… tam to nevadi

Já tomu nerozumím. A nedovedu si představit, že to nechám dělat celý nový, jen aby to bylo stejný...

PETARDAK píše: Ten "zlatý" nitrid na šavlích, je série???

Je:

BlackSabbath> staci stejnou technologii a nebo aspon stejnej typ platna na viditelnou vrstvu…

On je Petardak detailista …

Prepreg je karbon plátno napusteny resinem a aktivuje se teplotou v autoklavu (velka trouba) je to pevnější a lehčí nez karbon delanej mokrou cestou (pokládáni platna do formy a sycení resinem) - kvuli tepelné roztažnosti musi byt i forma pro prepreg delana z karbonu a tudiz je násobne drazsi, stejne tak neco stoji autoklav atd atd… kvuli jednomu kusu se to nevyplatí, my mame na aute formy v radu desetitisíců eur…

Ivos píše: Kurva já jo!!!??? Nebydlím na horách vole

Ty jsi vážně kokot.